Vendée Globe 2020-21'de Denizde Tek Tekne Kaldı

Okyanuslardaki soluksuz solo serüvende sona gelindi. Terk bildirmelerine rağmen rotalarını tamamlamaya kararlı olan Isabelle Joschke (MACSF) 24 Şubat, Samantha Davies (Initiatives Coeur) 26 Şubat’ta Les Sabled d’Olonne’a ulaştı. Alexia Barrier (TSE-4MyPlanet) ise filodaki 4’üncü kadın olarak 24’üncü sırada yarışı bitirdi. Ari Huusela (Stark) son yarışçı olarak hedefe yaklaşıyor.

 
Fransa’nın Les Sables d’Olonne kentinde 8 Kasım’da 33 tekne ile başlayan 9. Vendée Globe mücadelesinde sona geliniyor. Alexia Barrier (TSE-4MyPlanet) ilk finişten yaklaşık bir ay sonra dün (28 Şubat) Les Sables d’Olonne kanalı girişindeki finiş çizgisini geçti.

Filodaki kadınlar arasında 4’üncü durumda ve 24’üncü tekne olarak yarışı 111 gün 17 saat 3 dakikada tamamlayan ve yarışmacılar arasında 1998'de inşa edilen en eski tekneyi kullanan Alexia Barrier 26 Kasım’da Ekvator Hattı’nı geçerken 41’inci doğum gününü de denizde kutladı.

15 Şubat günü kıyafetlerini değiştirirken düşen ve sırtındaki acıya rağmen son ana kadar mücadele azmin yitirmeyen Barrier, “Rota boyunca karşılaştığım sorunları hep bir gülümsemeyle üstlenmeye çalıştım" dedi ve şöyle devam etti:

"Sorunları kara bir bulutun altında yaşamak zorunda değilsiniz, çözmek zorundasınız ve bir sonrakine kadar çözmenin tadını çıkarmalısınız."

DAYANIKLILIK SINAVININ İKİ SEÇKİN ÖRNEĞİ

Vendée Globe’daki zorluk seviyesi nedeniyle rotayı tamamlayabilmenin de en az dereceye girmek kadar değerli olduğunu defalarca vurguladık.

Zira bu etkinlik bir yarış olmanın ötesinde gerek doğaya, gerek dostluk ve dayanışmanın ön plana çıkmasına rağmen rakiplere karşı verilen bir dayanıklılık sınavı, bir kararlılık ve azim mücadelesi.

Terk bildirmelerine rağmen, hasarlarını gidermeye çalışıp rotalarını tamamlayan iki kadın dümenci, Samantha Davies (Initiatives Coeur) ile Isabelle Joschke (MACSF) bu mottonun iki seçkin örneğini oluşturdu.

Initiatives Coeur, Atlantik Okyanusu’nun güneyinde denizde bilinmeyen bir nesneye çarpıp hasar görünce, Samantha Davies, yarıştan çekildiğini bildirerek 2 Aralık’ta Cape Town limanına girdi.

SAM’İN GAYRETİ 1.2 MİLYON EURO TOPLANMASINI SAĞLADI

46 yaşındaki İngiliz dümenci, “Yarış benim için bitmişti. Odamda düşünürken karadaki yaşamıma geri döndüğümü, 9 yaşındaki oğlumuz Ruben’i okuldan aldığımı hayal ettim. Ama sonra bu yola çıkarken verdiğim taahhüdü yerine getirmem gerekliliği ağır bastı” dedi.

Bu düşünce ile ekibi ile görüşüp hasarını onardığını ve 36 saat içinde yarış dışı kalmasına rağmen rotasını tamamlamak arzusu ile yeniden yelken bastığını anlattı.

Çünkü, başta Afrika olmak üzere üçüncü dünya ülkelerinden gelen çocuk ve gençlerin kalp ameliyatlarını yaptırmak üzere başlatılan bir kampanyayı destekliyordu. Onları yarı yolda bırakamazdı.



Kucaktaki bu çocuk İngiliz yarışçı Davis için "En büyük kupa" anlamına geliyor...


Böylece Hint Okyanusu’nu ardından Pasifik Okyanusu’nu geçti, Horn Burnu’nu döndükten sonra Atlantik Okyanusu’nu da geride bırakıp 26 Şubat’ta Les Sables d’Olonne’a vardığında, yaklaşık 100’den fazla çocuk ve gencin kalp ameliyatlarını karşılayacak 1.2 milyon Euro’dan fazla bir tutarın kampanyanın kasasına girmesini sağlamıştı.

Onu karşılamaya gelen Afrikalı bir çocuğun kucağına atlaması ile oluşan “mutluluk tablosu” kuşkusuz aldığı “en büyük kupa” olmuştu.



Isabelle Joschke'yi hem rakibi, hem de "ustası" Jean Le Cam böyle karşıladı.


“BU ÖYKÜYE ANLAM KAZANDIRMAK ÖNEMLİYDİ”

Isabelle Joschke (MACSF) de terk bildirmesine rağmen rotasını yarış dışı tamamlayan ikinci kadın oldu.

Horn Burnu’na yaklaşırken hareketli salma hidrolik sistemi arızalanan 43 yaşındaki Joschke, tam 16 gün boyunca teknesini dengede tutmaya çalışarak sığınacak güveni bir yer aradı, sonunda da Salvador de Bahia’ya ulaşmayı başardı.

Teknik ekibinin uzaktan yönlendirmesi ile teknesini yeniden seyre çıkmaya hazır hale getiren Isabelle Joschke, “Bu öyküyü tamamlamak ve ona bir anlam kazandırmak, aynı zamanda kendimi de tekrar ayağa kaldırmak çok önemliydi" dedi.

Atlantik Okyanusu’nda uzun süre Samantha Davies ile birbirlerini kollayarak yakın seyir yapan Isabelle Joschke de “serüvenini“ 24 Şubat’ta noktaladı.


Son durumda denizde sadece Ari Huusela yönetimindeki Stark kaldı. Rota boyunca pek çok sorunla boğuşmak zorunda kalan Huusela, haberimiz yayına hazırlandığı sırada Azorlar’ı geçmiş, Les Sables d’Olonne’a 683 deniz mili yolu kalmıştı.


SON BİTİRENLER SIRALAMASI

21. Clément Giraud (Compagnie du Lit / Jiliti) 16 Şubat 09:28:31 (99g 20s 08d 31s)
22. Miranda Merron (Campagne de France) 17 Şubat 22:16:51 (101g 08s 56d 51s)
23. Manuel Cousin (Groupe Sétin) 20 Şubat 07:35:40 (103g 18s 15d 40s)
24. Alexia Barrier (TSE-4MyPlanet) 28 Şubat 06:23:44 (111g 17s 03d 44s)

25. Ari Huusela (Stark) Hedefe 683 deniz mili


Alıntı: TurkSail
Fotoğraflar: Jean-Louis CARLI / Vincent CURUTCHET / Oliver BIANCHET / Huusela-Stark / Alea