SportsBoat Türkiye Şampiyonası çok fotojenik!

Üzerinden bir hafta geçmesne rağmen, SportsBoat Türkiye Şampiyonası “verdiği fotoğraflarla” halen gündemdeki yerini koruyor. Gücü birbirine yakın tekneler arasında rekabetin yüksek, ekiplerin güçlü, mesafelerin yakın tempolu mücadelesi hava koşulları da eklenince parkurdaki fotoğrafçılara oldukça güzel görüntüler verdi. Şimdi bu görüntüler yarım saatlik bir belgesele taşınacak.


SportsBoat sınıfında yapılan yarışlar kıran kırana mücadelelere sahne oluyor. Yat sınıflarına göre daha hafif oldukları için düşük havalarda bile yoğun rekabetin sergilendiği bu sınıfta hafifliğin yanı sıra tekne boylarının daha küçük olması çevikliği de beraberinde getiriyor.

ORC reyting sistemini kullanan SportsBoat sınıfında 4-6 Eylül tarihlerinde Kalamış’ta gerçekleşen Türkiye Şampiyonası’na katılan yelkenciler arasında Olimpik sporcuların, Optimist ve Laser sınıflarına Asya, Avrupa ve Dünya Şampiyonalarında derece sahibi Milli yelkencilerin bulunması, doğa olarak daha keskin bir rekabete neden oldu.


Fotoğraf: Osman UĞUR


BELGESEL İÇİN ÖZEL ÇEKİM YAPILDI

Bu arada Ahmet Eker, Mudanya’dan teknesini getirdi. İzmir’den ARM Urla iki tekne ve sporcuları ile İstanbul’a geldi. Ortaya böylesine bir enerji çıkınca, özel bir firma da Türkiye Şampiyonası’nın belgeselini hazırlamak amacıyla SportsBoat Komitesi’ne başvurdu.

Talep olumlu karşılanınca, firma 5 kamera ile şampiyonayı kayda aldı. Drone ile yapılan hava çekimleri ve teknelere yerleştirilen Go-Pro görüntülerinden derlenerek hazırlanacak bu belgesel yakında TV ekranlarından izleyici ile buluşacak.

Doğrusu parkurdaki hava koşulları da gerek kameralara, gerek fotoğraf makinelerinin objektiflerine “fazlasıyla” görüntü verdi.


Fotoğraf: Onur ÇAM


“SERT” BAŞLADI, “HAFİF” BİTTİ

Şampiyonanın ilk günü (4 Eylül Cuma) Kalamış Koyu’nda üç şamandıra yarışı yapılması hedeflenmişti. Ancak kuzeybatı yönlü rüzgarın 30 knot’ı aşması, bazı teknelerin hasar görmesi ve ilerleyen saatlerde “hafifleme” işaretleri vermemesi üzerine ilk gün sadece tek yarış yapılabildi.

Gün kısa sürdü ama görüntüleri uzun süre hafızalarda kalacak.

Fotoğraf: Serdar BAPOĞLU



İkinci gün rüzgarın yönü değişmedi ama hızı “makul” seviyelere inince biri Kınalıada dönüşlü coğrafi, ikisi Kalamış Koyu’nda rüzgarüstü-rüzgaraltı rotada toplam üç yarış gerçekleşti.

5 Eylül Cumartesi günü aynı zamanda şampiyonada hedef yarış sayısına ulaşılan tek gün oldu.

Somer Büyükakkuş yönetimindeki Yarış Komitesi, telafi yarışların “üçüncü güne sığdırılması” amacıyla saat 12.00 olan start saatini erkene alarak 11.00'a çekti. Komite’nin niyeti günün planlanan yarışlarının tamamlanmasından sonra 30’ar dakikalık 2 telafi yarışı daha yapabilmekti.



 

İKİ TEKNE DE DSQ
Serinin 6. yarışının startında Vourla, rüzgaraltındaki Nimbus ile komite arasına girmek isterken, salması komite teknesinin zincirine takıldı. Her iki tekne birbirine protesto verdi. Vourla, bir bot yardımı ile kurtarılırken Nimbus duruşma sonucu DSQ cezası aldı. Vourla "terk" dedi ama penaltı dönüşünü zamanında yapmadığı için o da DSQ ile cezalandırıldı.
Fotoğraflar: Osman UĞUR 

NİYET BAŞKA, ŞARTLAR BAŞKA…

Ne var ki, rüzgarın niyeti ile Komite’nin isteği örtüşmedi. 6 Eylül Pazar günü sabahın erken saatlerinden itibaren Kalamış Koyu’na hakim olan hafif imbat, değil starta, parkur kurulmasına bile izin verecek gibi görünmüyordu.

Oluşan bu boşlukta denizde bekleyiş sürerken, karada da bir önceki günden kalan bazı protesto duruşmaları görüldü.

Tehirde bekleyiş saat 12.30’a kadar sürdü. Yarış Komitesi, günün ilk yarışını imbat yönlü rüzgarla yapabilmek için turuncu flamayı toka etti.

Tehirde bekleyiş...
Fotoğraf: Osman UĞUR




3.95’ten 2.97 deniz miline kısaltılan rotada saat 13.00’da başlayan ilk yarışın ardından ikinci yarışın hazırlıkları tamamlanarak startı verildi. Ancak havanın dönmesi, ardından kalması üzerine bu yarış abandone edildi.

Rüzgarın kuzeye oturması ile günün ikinci, şampiyonanın 6’ncı yarışında start düdüğü, yeniden 3.95 deniz miline uzatılan parkurda saat 16.00’da çaldı.

Bu aynı zamanda 2020 SportsBoat Türkiye Şampiyonası’nda çalan son düdük oldu. Hedeflenen telafi yarışları yapılamadı ve seri 6 karşılaşma ile noktalandı.


3 GÜNDE 14 PROTESTO VERİLDİ

Yarışların ardından görülen toplam 14 protestonun 5’i geçerli bulunmadı. Duruşmalarda alınan kararlar ise kimi ekibi memnun, kimini mutsuz etti.

Ne var ki, turnuva ortamında gerçekleşen mücadele süresince yaşanan heyecan, yüksek adrenalin ve birlikte alınan keyif bu tartışmaların uzamadan sönmesine yol açtı.


     - 2020 SportsBoat Türkiye Şampiyonası sonuç haberi >>