Yorum / Analizz ddosya haaber
İstanbul
21 Kasım, 2024, Perşembe
  • DOLAR
    32.30
  • EURO
    35.15
  • ALTIN
    2406.9
  • BIST
    10401.67
  • BTC
    67490.92$

Rus Yelkenciler Covid-19 Stresini Marmaris ve Göcek’te Attı

12 Kasım 2020, Perşembe 17:04

Marmaris Uluslararası Yarış Haftası’nda 75 ekiple çoğunluğu oluşturan Rus yelkenciler, 18. Göcek Sonbahar Yarış Haftası ve Atatürk Kupası’na da 66 ekiple katıldı. Toplamda 82 ekibin yer aldığı Göcek’te filo 8 grupta yarıştı. “Göcek Sonbahar Yarış Haftası ve Atatürk Kupası” adıyla anılan etkinlikte planlanan 6 yarıştan biri elverişsiz rüzgar koşulları nedeniyle yapılamadı.

Göcek Yat Kulübü tarafından her yıl Kasım ayında düzenlenen Sonbahar Yarış Haftası ve Atatürk Kupası, 1-6 Kasım tarihleri arasında Fethiye Körfezi’nde gerçekleştirildi.

66’sı Rus, 6’sı Türk ekibin 82 tekne ile katıldığı etkinlikte Ukrayna’dan 4, Belarus’tan 2, İngiltere, Romanya, Hollanda ve Bulgaristan’dan da birer ekip olmak üzere 8 ülkeden yelkenci yer aldı.

 



Covid-19 salgını nedeniyle gerek İçişleri Bakanlığı, gerek TYF’nin belirlediği önlemlere tizlikle uyulan yarış haftasında planlanan sosyal etkinliklerin ödül töreni de dahil olmak üzere hiçbiri düzenlenmedi. Dümenci toplantıları da sanal ortamda video konferans şeklinde gerçekleştirildi.

D-Marin Göcek’in ana sponsor olarak tekneleri ücretsiz ağırladığı 18. Göcek Sonbahar Yarış Haftası ve Atatürk Kupası’nda hedefenen 6 yarıştan biri yetersiz rüzgar nedeniyle yapılamadı.

KARŞILIKLI PROTESTOLARDAN BİR EKİP ZARARLI ÇIKTI

Yarış Haftası’nın en dikkat çeken iki noktasından biri yarış seviyesinin giderek ön plana çıkması, diğeri ise karşılıklı verilen ve duruşmaları saatler süren protestolar oldu.

Marina Shchepoleva’nın IRC3 grubundaki Zacapa’sı (A35) grubundaki teknelerin birine “ana yelkenini değiştirdiği”, birine “yol hakkı”, diğerine ise “ölçü” protestosu verdi. Karşılığında da bazı teknelerden “ölçü” ve IRC belgesinde “furling cenoa” görünmesine karşın “normal cenoa kullandığı” gerekçesi ile üç ayrı protesto gördü.

 


 

Saatler boyu süren protesto duruşmaları sonunda diğer tekneler "temize çıktı" ancak Zacapa serideki tüm yarışlardan diskalifiye edildi.

Göcek Yat Kulübü’nün her yıl düzenli gerçekleştirdiği bir diğer etkinlik olan 21. Göcek İlkbahar Yarış Haftası 2021 yılının Mayıs ayında yapılacak.



18. GÖCEK SONBAHAR YARIŞ HAFTASI & ATATÜRK KUPASI
1-6 Kasım 2020 / Göcek

      IRC OVERALL
      Yapılan yarış sayısı: 5

IRC1
Kayıtlı tekne sayısı: 11
1. Courrier du Coeur (Andrey Arbuzov-RUS) 1-1-1-1-1 (5)
2. Kasatka (Timofey Zhbankov-RUS) 3-2-5-3-3 (16)
3. St. Anna (Vlas Kadetov-RUS) 2-3-4-12 DNC-2 (23)

IRC2
Kayıtlı tekne sayısı: 11
1. Wings of Island-West Cafe Sailing Team (Tora Kutoğlu-TUR) 2-3-4-1-3 (13)
2. Symfony (Anton Timakov-RUS) 1-6-2.5-3-1 (13.5)
3. Ghost Rider (Sergei Musikhin-RUS) 3-2-2.5-7-5 (19.5)

IRC3
Kayıtlı tekne sayısı: 9
1. İzmir Yelken-One Yacht Team (Kaan Özgönenç-TUR) 1-2-4-1-3 (10)
2. Lettland (Igors Bukovskis-RUS) 2-3-2-2-1 (10)
3. Marmarisa (Gleb Semerenko-RUS) 4-1-1-5-5 (16)
DSQ: Zacapa (Marina Shchepoleva-RUS)

IRC4
Kayıtlı tekne sayısı: 7
1. İskorpit (Sergey Golofast-RUS) 2-2-2-3-1 (10)
2. Solsting (Stanislav Pechenkin-RUS) 1-5-4-2-2 (14)
3. Carrot (Andrey Taykov-RUS) 5-1-1-5-4 (16)


      IRC CHARTER OVERALL
      Yapılan yarış sayısı: 5

CHR1
Kayıtlı tekne sayısı: 10
1. Pandeia (Denis Shari-RUS) 2-1-1-1-4 (9)
2. Krka (Sebastijan Levstik-RUS) 1-5-5-2-1 (14)
3. Happy Day (Sevastian Leshchenko-UKR) 5-3-2-4-3 (17)

CHR2
Kayıtlı tekne sayısı: 11
1. Loreley (Sergey Krotov-RUS) 1-1-2-1-2 (7)
2. Night and Day (Andrei Morozov-BLR) 2-2-3-4-1 (12)
3. Albacore (Andrei Bragin-RUS) 3-3-1-2-7 (16)

CHR3
Kayıtlı tekne sayısı: 11
1. Desiree II (Viacheslav Grichaenkov-RUS) 1-1-1-1-1 (5)
2. Moana IV (Sergei Kazantcev-RUS) 2-2-3-12 DNF-2 (21)
3. Çakıl (Oleg Igoshev-RUS) 5-8-7-2-3 (25)


      FRESHMAN OVERALL
      Kayıtlı tekne sayısı: 12
      Yapılan yarış sayısı: 5
1. Cadenza (Andrey Bratan-RUS) 1-4-4-1-1 (11)
2. Rama (Konstantin Pistsov-RUS) 3-1-1-3-6 (14)
3. Alexandra Dreams (Dimitry Maximov-RUS) 2-7-5-2-2 (18)


    Alıntı: TurkSail