Yorum / Analizz ddosya haaber
İstanbul
21 Kasım, 2024, Perşembe
  • DOLAR
    32.30
  • EURO
    35.15
  • ALTIN
    2406.9
  • BIST
    10401.67
  • BTC
    67490.92$

Rolex Sydney Hobart Yarışının Birincisi 66 ft’lik Alive

03 Ocak 2024, Çarşamba 13:19

Güney yarıkürenin efsanevi açık deniz mücadelesi Rolex Sydney Hobart Yat Yarışı'na bu yıl 103 tekne katıldı. Avustralya’nın Sydney ve Tazmanya’nın Hobart limanları arasındaki 628 millik mücadelede 18 tekne terk bildirdi. İlk finişi son 100 metrede yakın rakibi Andoo Comanche’yi geride bırakan 100 ft’lik LawConnect yaptı. IRC’de genel birinciliği 66 ft’lik Alive (Philip Turner) kazandı.

Avustralya Cruising Yacht Club tarafından Tazmanya Kraliyet Yat Kulübü işbirliğinde düzenlenen güney yarıkürenin en zorlu ve dünyaca ünlü yat yarışına 2002 yılından bu yana Rolex ana sponsor olarak destek veriyor.

Şartlar ne olursa olsun, rotası ve start günü kesinlikle değiştirilmeyen Rolex Sydney Hobart Yat Yarışı, her yıl olduğu gibi Avustralya’nın Sydney Limanı’ndan 26 Aralık’ta başladı.



Yarışa katılan 103 tekne arasında yer alan 4 adet 100 ft’lik maxiler LawConnect, Andoo Comanche, SHK Scallywag ve Wild Think 100’ün her biri ilk finişin (Line Honour) favorileriydi. Ne var ki mevcut hava koşulları 78. Rolex Sydney Hobart mücadelesi için rekor vadetmiyordu.

Liman içinde 5-10 knot aralığındaki rüzgar, filo açık denize çıktıktan sonra birden değişti. Zira bu yarışın en önemli özelliklerinden biri de “hiçbir şeyin kesin kabul edilmeyeceği” idi. Fırtınalar, düzensiz rüzgarlar, tahminlerin aksine belirsiz gelişmeler yaşatan hava sistemleri “beklenen” bir durumdu. Öyle de oldu.



FAVORİ MAXI “TERK” DEDİ

Gökyüzü ansızın bulutlandı, güneş kayboldu, gök gürültülü sağanak yağmurla birlikte rüzgarın gücü 180 derecelik dönüşlerle hissedilir şekilde artarken dalga boyu da yükseldi.

Avustralya’nın Sydney ile güneyinde Tazmanya’nın Hobart limanları arasındaki 628 deniz mili mesafeli rotada gerçekleşecek mücadelenin zorlu geçeceği ortaya çıkmıştı.

Nitekim ilk saatlerde aralarında Line Honours’un favorileri arasında gösterilen 100 ft’lik maxi SHK Scallywag’ın da olduğu 18 tekne terk bildirerek Sydney’e geri döndü.

İlk finiş için mücadele eden Christian Beck’in LawConnect’i ile John Winning Jr’ın Andoo Comanche’si arasında sıkı ve yakın bir rekabet yaşanırken, daha küçük teknelerin de öncülerden kopmaması dikkat çekti.



RSH TARİHİNDEKİ EN YAKIN İKİNCİ FİNİŞ

LawConnect (Juan K 100 Custom), bitişe kadar olan tarihi mücadelede, 628 millik Rolex Sidney Hobart Yat Yarışı'nın son 100 metresinde Andoo Comanche'yi (VPLP/Verdier Maxi 100 ft) geçerek bir dakikadan kısa bir farkla zafere ulaştı.

Bu nefes kesen düello rekor getirmedi ama Condor ve Apollo'nun 1982'deki yedi saniyelik farkının ardından, Rolex Sydney Hobart tarihindeki ikinci en yakın bitişi sağladı.

Toplanan kalabalığın tezahüratları ve alkışları eşliğinde Kings İskelesi'ne yanaşan teknenin sahibi ve kaptanı Christian Beck, “Rolex Sidney Hobart Yat Yarışı'nı kazanmak rüya gibi. Çünkü Comanche çok iyi bir tekne. Aslında liderliğin bu kadar değiştiği bir durumda onları yenmek her açıdan inanılmaz heyecan verici bir deneyimdi” dedi.



ALIVE, 5 YILDA İKİNCİ KEZ BİRİNCİ OLDU

Phillip Turner'ın sahibi olduğu ve Duncan Hine'ın kaptanlığını yaptığı Alive (Reichel Pugh 66) ise Rolex Sidney Hobart Yat Yarışı'nın 2023 genel birinciliğini kazandı.

Alive, 28 Aralık’ta yerel saatle 15.19.04'te Hobart'a 4'üncü sırada vararak efsanevi Tattersall Kupası'na adını bir kez değil, 5 yıl içinde iki kez yazdıran ikinci Tazmanya teknesi oldu.

Elde ettikleri zaferi yorumlayan teknenin kaptanı Duncan Hine, “Tattersall Kupası’nı iki kez kazanarak bunun şans eseri olmadığını kanıtladık, bu yüzden tarih kitaplarına girmek sanırım büyük bir onur” diye konuştu.



KÜÇÜK TEKNENİN BÜYÜK BAŞARISI

628 deniz mili mesafeli zorlu parkur boyunca koşullar özellikle küçük teknelerin sınırlarını zorladığından, hazırlık, deneyim ve yerel bilginin kazanan mürettebat için çok değerli olduğu gerçeğini de ortaya koydu.

Nitekim IRC4’te yarışan ve 2 Handed klasmanındaki 16 tekne arasında birinci olan Rupert Henry yönetimindeki Mistral (Lombard 34) genel sıralamada 6’ncı sırada yer aldı. İki kişilik ekiple yarışan Mistral, IRC0-1-2-3’leri de geride bırakarak 103 teknelik filoda 35’inci sırada finiş hattını kesti.


LINE HONOURS (İlk 5)
1. LawConnect (Christian Beck NSW) 1g 19.03.58
2. Andoo Comanche (John Winning Jr NSW) 1g 19.04.49
3. URM Group (Anthony Johnston NSW) 2g 02.07.19
4. Alive (Philip Turner TAS) 2g 02.19.04
5. Moneypenny (Sean Langman NSW) 2g 04.18.40    

IRC GENEL (İlk 5)
1. Alive (Philip Turner TAS) 2g 02.19.04
2. URM Group (Anthony Johnston NSW) 2g 02.07.19
3. Moneypenny (Sean Langman NSW) 2g 04.18.40
4. LawConnect (Christian Beck NSW) 1g 19.03.58
5. Andoo Comanche (John Winning Jr NSW) 1g 19.04.49    

Yorum Yazın

E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar ile işaretlenmişdir.