Rolex Middle Sea Race’de bir Türk ekibi: XONE Superyacht

Malta Kraliyet Yat Kulübü tarafından Rolex ana sponsorluğunda bu yıl 43.’sü düzenlenen Rolex Middle Sea Race’e çok düşük hava koşuları damgasını vurdu. Toplam 118 teknenin kayıt verdiği Akdeniz’in zorlu açık deniz yat yarışına bu yıl katlan tek Türk ekip XOne Superyacht oldu. Sicilya Adası’nın dönüldüğü 606 deniz mili mesafeli yarışta dördüncü gün gerde kaldı.

Malta Yacht Club (RMYC) tarafından bu yıl 43.’sü düzenlenen Rolex Middle Sea Race’e (RMSR) tek gövdelilerden çok gövdelilere kadar farklı boy ve tipte 118 tekne kayıt verdi.

Türk yelkencilerin farklı yıllarda ilgi gösterdiği, 2015’te ise 4 tekne ile boy gösterdiği etkinlikte bu yıl Türkiye’den sadece tek bir ekip vardı.



Merkezi Marmaris’te bulunan ve pandemi krizini fırsata çevirerek Malta’da da dünyanın ünlü megayatlarına hizmet sunmak üzere şube açan XOne Superyacht, mücadeleye Botin Carkeek 46 tipi yerel bir tekne olan “Corona” adlı tekne ile katıldı.


ÜÇ YILLIK HEDEFTE RMSR VAR

Firmanın kurucusu Levent Baktır’ın bu kez güvertede yer almadığı Corona’da Kerem Ertörer, Canberk Sağlam, Görkem Taylan ve Fatih Esen 8’i Maltalı toplam 12 kişilik bir ekiple yarışıyor.



Xone Superyacht Group kurucusu ve yönetim kurulu başkanı Levent Baktır, Rolex Middle Sea Race gibi büyük organizasyonlarda yelkenciliğimizi geliştirmek adına Türk ekiplerin daha fazla boy göstermesi gerektiğini savunarak önümüzdeki en az üç yıl boyunca Rolex Middle Sea Race’e katılmayı hedeflediklerini söyledi.


BÜYÜK MÜCADELE DURGUN HAVADA BAŞLADI

Rolex Middle Sea Race’te ilk yarış 19 Ekim Çarşamba günü kısa bir coğrafi parkurda yapıldı. IRC2 grubunda yer alan XOne Superyacht Corona bu yarışı 2 saat 44 dakika 37 saniyede tamamlayarak finiş sıralamasında 15'inci, sınıf sralamasında ise 6'ncı oldu.



Sicilya Adası’nın dönüleceği ana yarışta ise start 22 Ekim Cumartesi günü Valetta Grand Harbour’dan top atışlarıyla verildi.

Açık ve güneşli ancak düşük rüzgar nedeniyle şanssız bir havada başlayan yarışta 7 ayrı kategoriye ayrılan tekneler Messina Boğazı’ndan çıktıktan sonra sırasıyla Stromboli, Favignana, Pantelleria ve Lampedusa adalarını iskelede bırakıp yaklaşık 606 deniz mili mesafeli rotalarını Malta Grand Harbour’a geri dönerek tamamlayacaktı.


FİLONUN BÜYÜK BÖLÜMÜ HALEN DENİZDE

Start sırasında düşük olan hava koşulları, ilerleyen günlerde de büyük değişiklik göstermedi. Yarışta dördüncü gün geride kalırken finiş hattına ulaşmayı başaranlar var ancak filodaki birçok tekne halen denizde bulunuyor.

İlk finişi 25 Ekim Salı günü 00.32.38’de çok gövdeli tekneler arasındaki Riccardo Pavoncelli'nin MOD70 Mana'sı (ITA) yaptı. Tekne rotasını 61 saat 32 dakika 38 saniyelik zamanla tamamladı ve “Multihull Line H’onour” ödülünü kazandı.

Tek gövdelilerde ise finiş hattını 25 Ekim Salı sabahı ilk kesen tekne 70 saat 34 dakika 8 saniyelik zamanla Chris Sherlock (NED) dümenciliğindeki Farr tasarımı bir Maxi olan 100 ft’lik Leopard 3 oldu.


Kaynak: TurkSail
Start fotoğrafları: Rolex / Kurt ARRIGO