yeni
İstanbul
03 Nisan, 2025, Perşembe
  • DOLAR
    32.30
  • EURO
    35.15
  • ALTIN
    2406.9
  • BIST
    10401.67
  • BTC
    67490.92$

Okyanusta İki Kadının Amansız Mücadelesi

11 Ocak 2021, Pazartesi 12:39

Vendée Globe’da 62. gün geride kalırken okyanusun güney suları iki kadının amansız mücadelesine tanık oldu. Isabelle Joschke (MACSF) 11. sırada iken salma hidroliğinde yaşadığı sorunu gideremedi ve çekilmek zorunda kaldı. Pip Hare (Medallia) ise hasar gören iskele dümen palasını değiştirmeyi başardı. Ama bu başarısının ardında ciddi bir “hazırlık” vardı.

Onlar, yani adına Vendée Globe denilen büyük serüvende ne dünyayı kasıp kavıran koronavirüs salgını, ne ABD’de başkanlık seçiminde yaşanan akıl almaz olaylar, ne de ülkeler arasındaki siyasi ve askeri gerginliklerle ilgileniyorlar.

Tek düşünceleri var... O da okyanuslarda tek başlarına sürdürdükleri müthiş serüvende uyumaya, dinlenmeye fırsat bulmadan ve karşılaştıkları sorunları aşarak, aynı zamanda doğaya ve rakiplerine karşı ciddi bir sınav vererek bitiş noktasına ulaşabilmek.



JOSCHKE’DEN TERK KARARI

62. gün geride kalırken, Fransız dümenci Isabelle Joschke (MACSF), salma hidrolik sisteminde ortaya çıkan sorunu gidermeyi başaramadı ve Arjantin kıyılarının yaklaşık 1.100 mil doğusunda terk kararı vermek zorunda kaldı.

Samantha Davies’in (Inititives-Coeur) çekilmesinden sonra uzun süre filoda ilk 10 arasında tutunmayı başaran tek kadın olan Joschke, 3 Ocak günü hidrolik sistemindeki sorunla karşılaştığı sırada 30-35 knot’lık rüzgarda 11. sırada ve Les Sables d’Olonne’daki bitiş çizgisine 5.853 deniz mili mesafede bulunuyordu.


ÇEKİLDİ AMA MÜCADELESİ BİTMEDİ

MACSF ekip yöneticisi Alain Gautier, Joschke’nin tekneyi dengede tutabilmek için müthiş çaba harcadığını belirterek sorunu gidermek için çeşitli seçenekleri değerlendirdiğini ama sonuç alamayınca bu şekilde yarışa devam etmesinin mümkün olmadığını söyledi.

Ancak terk kararına rağmen Isabelle Joschke'nin mücadelesi sona ermiş değil. 7-9 kuvvet (Bofor) havada ve 5 metrelik dalgalarla boğuşarak teknesini dengede tutmaya ve sığınacak uygun bir limana ulaşmaya çalışıyor.

Isabelle Joschke’nin (MACSF) çekilmesi ile birlikte yarış dışı kalan tekne sayısı da 7’ye yükseldi.



PIP HARE İMKANSIZI BAŞARDI

Filoda 17’nci sırada bulunan İngiliz kadın yelkenci Pip Hare (Medallia) ise Horn Burnu’na yaklaşırken, iskele dümen palasındaki çatlağı fark etti. Aşırı yüklenmeden kaynaklanan ve giderek büyüyen bu çatlak ile yola devam edebilmesi mümkün değildi.

Ancak buna hazırlıklı olduğu için tekneye yedek dümen palası da almıştı. Tek çözüm yolu bu dümen palasını değiştirmek olsa da, okyanusun ortasında ve dalgalı sularda üstelik tek başına bu operasyonu gerçekleştirebilmsi hiç de kolay değildi. Aslı sorun batmayan dümeni çıkartıp yerine yenisini nasıl takacağı idi…

Ancak 46 yaşındak İngiliz yelkenci, Les Sables d’Olonne’dan ayrılmadan önce defalarca bu operasyonun antrenmanını yapmıştı ve “hazırlıklı olmanın” meyvesini yiyecekti...

Rotasından çıkarak kısmen daha sakin sulara “sığınan” Hare, 60 kiloluk çapa zincirini yerleştirdiği çuval ile sabitlediği hasarlı dümen salmasını bu “ağırlık” ile batırarak yerinden çıkardı. Ardından çıkardığı dümen palasının miline bağladığı kılavuz ipinin yardımı ile ve aynı yöntemle batırdığı yeni salmayı yerine yerleştirip bu “imkansız” gibi görünen görevini başardı.

BESTAVEN İLE DALIN “YAPIŞIK İKİZ” GİBİ


Bu arada Yannick Bestaven (Maitre Coq IV) ise liderliğini koruyor. Ne var ki Buenos Aires açıklarına geldiğinde Charlie Dalin’in (Apiva) “inatçı” takibinden kurtulabilmiş değil. Hedefe yaklaşık 5 bin deniz mili kaldığı sırada, aralarındaki mesafe 189 deniz mili idi.

Damien Seguin yönetimindeki Groupe APICIL ise Horn Burnu dönüşünden sonra gerçekleştirdiği atakla üçüncü sıraya yükseldi. Prysmian Group (Giancarlo Pedote) de ilk 10 arasına girdi.

Şu ana kadar duraksız mücadelede yaklaşık 22 bin deniz milini geride bırakan lider Maître Coq IV’ün ortalama hızı 15.0, peşindeki Apiva ile Linked Out’un ise 15.2 deniz mili.



62. GÜNDE FİLODA İLK 10
TSİ 15.00 (10 Ocak 2021, Pazar)
01. Maitre Coq IV (Yannick Bestaven) Hedefe 4.964 deniz mili
02. Apivia (Charlie Dalin) Lidere 189.4 deniz mili
03. Groupe APICIL (Damien Seguin) Lidere 266.9 deniz mili
04. Linked Out (Thomas Ruyant) Lidere 278 deniz mili
05. Bureau Vallée 2 (Louis Burton) Lidere 351.9 deniz mili
06. OMIA-Water Family (Benjamin Dutreux) Lidere 476.7 deniz mili
07. Yes We Cam! (Jean Le Cam) Lidere 496.2 deniz mili
08. Seaexplorer-Yacht Club De Monaco (Boris Herrmann) Lidere 513.3 deniz mili
09. Prysmian Group (Giancarlo Pedote) Lidere 518.8 deniz mili
10. V And B Mayenne (Maxime Sorel) Lidere 627.2 deniz mili   


YARIŞIN BAŞINAN BU YANA TERK BİLDİRENLER

7) MACSF (İsabelle Joschke)
6) Newrest-Art et Fenetres (Fabrice Amedeo)
5) Inititives-Coeur (Samantha Davies)
4) Arkea Paprec (Sébastien Simon)
3) Hugo Boss (Alex Thomson)
2) PRB (Kevin Escofier)
1) Corum (Nocolas Troussel)


Alıntı: TurkSail

google