Okyanus Yarışı’nda Holcim-PRB Puana Doymuyor

İlk iki etabı birinci bitiren İsviçre bayraklı Holcim-PRB, 143 derece doğu boylamındaki puanlama kapısından da ilk geçen tekne olarak 5 puan daha kazandı. Kevin Escoffier liderliğindeki ekip ayrıca değişken rüzgar koşullarında kapıya doğru yakaladığı cephe sistemini iyi değerlendirdi ve 595,26 deniz mili ile 24 saatlik mesafe rekorunu rakibi 11th Hour Racing Team’e bırakmadı.

Okyanus Yarışı’nda (The Ocean Race) daha çok bu güne kadar pek yaşanmayan sinir bozucu hafif rüzgarla mücadele etmek zorunda kalan IMOCA filosu, arzuladığı güçlü rüzgarı 40. Enlem Dairesi’ne ulaştıktan sonra yakalayınca tekneler arzulanan hızlara çıkmayı başardı.

Ancak 12 bin 750 millik 3. Etap için Cape Town’dan 28 Şubat’ta ayrılan 5 teknelik filodan bir “ayrılık” haberi yaklaşık 700 deniz mili sonra Guyot environnement-Team Europe’tan geldi.

Gövdeden anlamlandıramadıkları sesler duyan Benjamin Dutreux liderliğindeki takım, teknik ekibin tavsiyesi üzerine Cape Town’a geri dönmek zorunda kaldı.

7 Mart’ta yapılan açıklama ile Guyot environnement-Team Europe’un 3. Etap’tan çekildiği, onarım tamamlandıktan sonra 4. Etap startı için Itajai’ye (Brezilya) transfer edileceği belirtildi.



Güney okyanusunda rüzgar oyunları...


SON İKİLİ ARASINDA SIRALAMA DEĞİŞİYOR

Filonun geri kalan 4 teknesi güneşli koşullarda hızlanırken, gökyüzünün griye büründüğü yağmurlu ortamda yavaşladı. Her koşulda Holcim-PRB liderliğini korumayı başarırken, yaklaşık 150 deniz mili gerisindeki üçlüde üçüncülük ve dördüncülük sıralaması sürekli değişti. Teknelerde yapılan onarımlar da bu yer değişikliğinde önemli etken oldu.



Örneğin 11th Hour Racing Team oldukça stresli bir dönemden geçti. Önce ön yelken sahasında karşılaştıkları sorunu giderdikten sonra bu kez de dümen palasında fark ettikleri bir çatlağı onarmak zorunda kaldı.


3. ETAP’TA PEŞ PEŞE İKİ REKOR

Oysa 5 Mart Pazar gecesi sona eren 24 saatlik sürede ortalama 22.7 knot hızla dümen sularında bıraktıkları 544.6 deniz mili ile bir rekora imza atmışlardı. Bu dereceleri Dünya Hızlı Yelken Rekoru Konseyi (WSSRC) tarafından onaylandığı takdirde IMOCA sınıfı için yeni bir sertifikalı rekora sahip olacaklardı.



Ne var ki beklenen olmadı. Yaklaşan cephe sisteminden yararlanmayı başaran Kevin Escoffier yönetimindeki Holcim-PRB, Hint Okyanusu’nu geride bırakıp 143. derece doğu boylamındaki puan kapısına doğru hızlanınca, 24 saatlik mesafe rekorunu 595,26 deniz mili ile rakibi 11th Hour Racing Team’in elinden aldı.

12 Mart Pazar günü 17.45.38 UTC’de 3. Etap Puan Kapısı’nı ilk geçen tekne olan Holcim-PRB böylece 5 puan daha kazandı. 1. ve 2. Etap birinciliklerinden de 5’er puanı bulunan Holcim-PRB’nin puanı böylece 15’e yükseldi.  



HAVA KOŞULLARI SERTLEŞİYOR

Güney Okyanusu’ndaki 4 IMOCA’nın 3. Etap bitiş noktası olan Itajai’ye kadar daha önlerinde yaklaşık 7 bin deniz milinden fazla yol var.. Şu ana kadar oldukça sakin olan deniz ise Tazmanya geçilip, Cape Horn’a rota koyulduğunda kabarmaya ve koşullar güçleşmeye başladı. “Kükreyen 40’lar” eski günlerini hatırlatıyordu…

Tarih 13 Mart’ıi saatler 19.00 UTC’yi gösterdiğinde Holcim-PRB önündeki elverişli rüzgarı yakalamak için güneye inerken, doğu rotasını bozmayan Team Malizia gerideki ikili ile arasını açmaya başlamıştı.



1. Holcim-PRB / Kevin Escoffier (hız: 19.9 kt) Hedefe 7.205.4 DM
2. Team Malizia / Boris Herrmann (hız: 21.6 kt) lidere 107.4 DM
3. 11th Hour Racing Team / Charlie Enright (hız: 22.9 kt) lidere 146.6 DM
4. Biotherm / Paul Meilhat (hız: 21.3 kt) lidere 159.6 DM
RET: Guyot environnement-Team Europe / Benjamin Dutreux

Fotoğraflar: © Julien Champolion | polaRYSE / Holcim - PRB
                   © Ronan Gladu / Biotherm 
                   © Charles Drapeau / GUYOT environnement-Team Europe
                   © Felix Diemer / GUYOT environnement-Team Europe
                   © Amory Ross / 11th Hour Racing Team