Okyanus Yarışı’nda En Uzun Rotaya Yelken Basıldı

IMOCA sınıfı 5 tekne arasında yaşanan Okyanus Yarışı (The Ocean Race) serüveninde filo tarihinin en uzun rotasına yelken bastı. Pazar günü değişken rüzgar koşullarında Cape Town’dan yola çıkan filonun 12 bin 750 millik rotasını yaklaşık 34 günde tamamlayıp Brezilya’nın Itajai Limanı’na varması bekleniyor. Bu da 31 bin 250 millik toplam rotanın hemen hemen yarısı demek.

Yaşadığımız deprem felaketine odaklandığımız için ara verdiğimiz Okyanus Yarışı’nda bu sürede 2. Etap tamamlandı ve 5 IMOCA’dan oluşan filo Cape Town’dan 3. Etap için geçtiğimiz Pazar günü (26 Şubat) yola çıktı.

Capo Verde - Cape Town arasındaki 4 bin 600 deniz mili mesafeli rotada ağırlıklı olarak çok hafif rüzgarla yol almak zorunda kalan ekipler hedeflerine 17 gün sonra ve nerede ise toplu olarak ulaştılar.

Sabrın sınırlarını zorlayan bu mücadeleyi birincilikle tamamlayan Holcim PRB’nin kaptanı Kevin Escoffier, "Denizde yaklaşık 20 gün boyunca her metreyi zorlayarak ve sonunda her şeyi hava durumuna göre belirleyerek ne tür bir spor yapıyoruz?!?!” diyerek durumu özetledi ve ekledi:

"Ama yelken açmanın böyle olduğunu biliyoruz..."

4’üncü sırada finiş veren Team Malizia'dan Will Harris ise 2 Etap’ın son millerini geride bırakırken, "Şu anda bir gölde seyrediyor gibiyiz" diyordu.


THE OCEAN RACE 2. ETAP FİNİŞ ZAMANLARI
(12 Şubat 2023)
Capo Verde-Cape Town

1. Team Holcim-PRB (Kevin Escoffier)
     17 gün 19 saat 00 dakkika 09 saniye (13.10.09 UTC)
2. Biotherm (Paul Meilhat)
     17 gün 19 saat 16 dakika 54 saniye (13.26.54 UTC)
3. 11th Horu Racing Team (Charlie Enright)
     17 gün 19 saat 25 dakika 40 saniye (13.35.40 UTC)
4. Team Malizia (Will Harris)
     17 gün 21 saat 06 dakika 49 saniye (15.16.49 UTC)
5. GUYOT Environnement-Team Europe (Robert Stanjek)
     17 gün 22 saat 46 dakika 27 saniye (16.56.27 UTC)


START HATTINDA RÜZGAR 5 İLE 25 KNOT ARASINDA OYNADI

Dünya çevresindeki yaklaşık 31 bin 250 deniz mili mesafeli toplam rotası 7. Etap halinde tamamlanacak olan Okyanus Yarışı’nda 3. Etap startı 26 Şubat Pazar günü öğle saatlerinde Cape Town’!dan verildi.  



IMOCA’lar 12 bin 750 deniz mili mesafeli rotalarını tahminen 34 gün sonra Brezilya’nın Itajai Limanı’nda tamamlayacaklar. Bu aynı zamanda Okyanus Yarışı’nın 50 yıllık tarihinde duraksız en uzun mesafe olacak.     

Güney Okyanusu’na çıkış öncesinde Table Bay’de üç turlu parkuru tamamlamaları gereken ekipleri çok değişken hava koşulları karşıladı. Tekneler kıyıya yaklaştıklarında rüzgarın gücü Masa Dağı'nın gölgelemesi ile 5 knot’a kadar düştü, açığa çıktıklarında 25 knot’ı aştı.

Arada vuran sağnaklar da bu değişken koşullara eklenince starttan hemen sonra iki tekne yarıştan çekildi.  Bunlardan biri Paul Meilhat yönetimindeki Biotherm idi. Ana yelken rayı sert bir kavança sırasında parçalanınca Meilhat, onarım için Cape Town’a geri dönmek zorunda kaldı. Ana yelken çıtalarında sorun yaşayan Charlie Enright liderliğindeki diğer tekne 11th Hour Racing Team ise çözüm için bir kuytuya sığınarak denizde kalmayı tercih etti.

11th Horu Racing Team iki saat sonra, Biotherm ise 21.22 UTC’de yarışa geri döndü.


KÜKREYEN 40'LARDA SERT HAVA BEKLENİYOR

Okyanus Yarışı'nın en iddialı mücadelelerinden biri olacak 3. Etap böylesine bir hareketlilik içinde başlarken, ilerleyen saatlerde manzara tersine döndü ve rüzgarın gücü 4-5 knot’a kadar geriledi.  



Gece boyunca şartlarda bir değişiklik olmadı. Gün aydınlandığında 5 IMOCA birbirine oldukça yakın bir şekilde “kolalı çarşaf” üzerindeydi. Üstelik Agulhas akıntısı da tekneleri kuzey yönüne iterek rotadan uzaklaştırıyordu. Bu “istemsiz akış”tan en çok etkilenenler 11th Hour Racing Team ile Team Malizia oldu.

Hafif rüzgarla çırpınış sürerken onları “Kükreyen 40’lar” olarak bilinen 40’ıncı enlem dairesi yakınlarında sert havanın beklediği raporlandı. Tahminler 28 Şubat Salı günü öğleden sonra ve gece boyunca 6 metreye ulaşan dalga boyu ve 40 knot'ı aşacak güçte rüzgara işaret ediyordu.     


İLK 2 AYAK SONUNDA GENEL DURUM
(1-Alicante-Capo Verde / 2-Capo Verde-Cape Town)

1. Holcim - PRB (SUI) 5-5 (10)
2. 11th Hour Racing Team (USA) 4-3 (7)
3. Biotherm Racing (FRA) 2-4 (6)
4. Team Malizia (GER) 3-2 (5)
5. GUYOT environnement - Team Europe (FRA/GER) 1-1 (2)


Fotoğraflar: © Sailing Energy / The Ocean Race