Ne Covid-19, Ne de Brexit Rolex Fastnet Race’i Durduramadı

Tokyo 2020’de yelken dalındaki yarışlar tamamlandıktan sonra gözler yelken dünyasının en önemli güç gösterilerinden biri olan Rolex Fastnet Race’e döndü. 395 teknenin ön kayıt verdiği yaklaşık 695 deniz mili mesafeli açık deniz yarışında starta doğru sayı 337 tekneye kadar geriledi. Oldukça sert hava koşularında dün başlayan mücadelede şu ana kadar 70 tekne terk bildirdi.

Royal Ocean Racing Club tarafından düzenlenen ve Fastnet kayalığının dönüldüğü yaklaşık 600 deniz mili mesafeli dünyanın en ünlü açık deniz yarışı 1925 yılında yapılan mücadele ile başladı. Etkinliğin ana sponsoruluğunu 2001 yılında Rolex üstlendi ve açıkdeniz yelkencilerin “göz bebeği” olan yarışa desteğini büyük bir şevkle halen sürdürüyor.

Sert hava koşulları ile ünlenen Rolex Fastnet Race’te 1979 yılında 19 yelkencinin yaşamına mal olan ve güvenlik prosedürlerinin yeniden gözden geçirilmesine yol açan faciadan sonra da cazibesinden hiçbir şey yitirmedi.



Start sırasında sert hava, gel-git dalgaları ve güçlü akıntıya rağmen Cowes Limanı'nda gemi trafiği her zaman olduğu aksamadan devam etti.


SERT RÜZGAR… GEL-GİT DALGALARI VE AKINTI

96 yıllık tarihinde dün 49’uncu kez start hattında toplanan kalabalık filoyu yine sert hava koşuları karşıladı. Aslında güneyli rüzgarın gücü 24-26 knot aralığında dolaşıyordu. Ama buna güçlü gel-git dalgaları ile akıntı da eklenince “manzara” kaotik bir hal aldı.

Yarışa IRC, MOCRA ve Open Multhall (çok gövdeli), IMOCA 60, Class 40 ile Figaro III sınıflarında 395 tekne ön kayıt verdi. Ancak bir yandan Brexit koşulları, diğer yanda Covid-19 önlemleri nedeniyle sayı start saatine doğru 337 tekneye kadar geriledi.

Ön kayıtlara göre gruplar şöyle ayrıldı:
 

Yarışta Sinan Sümer ile Tolga Pamir'in Transquadra'ya katılacağı SunFast 3300'ün eşi IRC3 sınıfında yer aldı.  Kewlin Rawlings ve Stuart Childerey 2015'te sınıflarında birincilk elde etmişti.


ROTAYA 95 DENİZ MİLİ DAHA EKLENDİ

Bu yıl yarışta bir değişiklik de dikkat çekti. 49. Rolex Fastnet Race, her zaman olduğu gibi İngiltere’nin Cowes Limanı’ndan başladı.

Ancak önceki yıllarda olduğu gibi İrlanda’nın güneyindeki Fastnet Kayalığı’nı dönen filonun mücadelesi İngiltere’nin Plymouth Limanı yerine, Fransa’nın Cherbourg kentinde sona erecek. Bu değişiklikle yarışın rotasına 95 deniz mili daha eklendi ve toplam mesafe 695 deniz miline yükseldi.

8 Ağustos Pazar günü yerel saatle 11.00’da başlayan mücadelede ilk start çok gövdeli teknelere verildi. Ardından 15 dakikalık aralarla IMOCA’lar, Class 40’lar ve 268 tekneden oluşan IRC sınıflarının mücadelesi başladı. Son start topu 12.30’da IRC2'ler için patladı.

24 SAATTE 445 DENİZ MİLİ

Yarışın tek gövdelileri içinde en “iri”si, Rus Dmitry Rybolovlev'e ait ClubSwan 125 Skorpios, en küçüğü ise Tim Whittle’ın 9.33m uzunluğundaki T3 Trifoiler L'Albatros’u idi… Son iki Rolex Fastnet Race’te tek gövdelilerde ödül kazanan George David'in Rambler 88'i de farklı çizgileri ile dikkat çekti.



Çok gövdeler arasında ilk 24 saat geride kaldığında “en hızlı” tekne Ultime trimaran Maxi Edmond de Rothschild idi. Franck Cammas ve Charles Caudrelier’in yarıştığı tekne 24 saat içinde 445 deniz milini dümen suyunda bıraktı. Fastnet’i dönüp finiş hattına kadar olan son bacağı yarıladığı sırada IRC sınıfları henüz Plymouth önlerindeydi.



Onu Thomas Coville'in Sodebo Ultim 3’ü izledi. O da 24 saat içinde 359 deniz mili yol kat etti.


70 TEKNE TERK ETTİ

MOD70 grubunda lider durumdaki Maserati ana direğinde yaşadığı sorun nedeniyle terk bildirerek bitiş noktası olan Cherbourg’a döndü.



Son olarak yarışta 70 tekne çeşitli nedenlerle terk bildirmiş durumda. Çoğunda direk donanımı ve ana yeken sorunu var. Bazıları ise elektroniklerinde sorun yaşadı. Ancak şu ana kadar ekiplerden yana bir sıkıntı yansımış değil.


     - Rolex Fastnet Race (canlı takip) >>


Alıntı: TurkSail