Narko-Denizaltıya Kokain Baskını

ABD Sahil Güvenlik birimleri, Doğu Pasifik’te önemli bir uyuşturucu operasyonu gerçekleştirdi. Uzaktan kumandalı bir narko-denizaltıyı durduran ekipler yaklaşık 240 milyon dolar değerinde 9 ton kokaini ele geçirdi. Operasyon aynı zamanda uyuşturucu kaçakçılığında kullanılan ve “narko-denizaltı” olarak tanımlanan araçların önemli rolünü de gözler önüne serdi.

ABD Savunma, Adalet ve İç Güvenlik Bakanlıkları tarafından sürdürülen bir dizi operasyon 7 - 24 Kasım tarihleri arasında gerçekleşti.

Sahil Güvenlik örgütüne bağlı “Waesche” adlı gemi, Doğu Pasifik devriye görevi sırasında bir “narko-denizaltı” ile göz teması kurdu. Uzaktan kumandalı olduğu belirtilen deniz aracını üzerine çıkıp “ezerek” durduran ve kumanda sistemini etkisiz kılan Sahil Güvenlik ekipleri daha sonra bu “yarı denizaltıyı” yedekleyerek San Diego’daki üslerine getirdi.



Yapılan aramada 2.75 tondan fazla kokain bulundu. Eldeki ipuçlarını değerlendiren ekipler Meksika ve Güney Amerika kıyılarına yayılan operasyonun devamında toplam 9 bin ton kokain ele geçirdi.

ABD’de esrar ve metamfetaminden sonra en çok ele geçirilen üçüncü uyuşturucu maddenin kokain olduğu ifade ediliyor. ABD Gümrük ve Sınır Koruması, sadece 2023 yılında 40.5 tondan fazla kokain ele geçirildiğini belirtiyor.


“NARKO-DENİZALTILAR” NEDİR?

"Narkotik denizaltılar"ın kısaltması olan narko-denizaltılar, kaçakçılar tarafından yasadışı uyuşturucu taşımak için kullanılan özel yapım ve düşük profilli gemiler olarak tanımlanıyor.

Bu “yarı denizaltılar” genellikle Ekvador ve Kolombiya’daki ormanların derinliklerinde inşa ediliyor. Gövdesinin yüzde 8’inin çelik, yüzde 92’sinin fiberglas olması, radar ve sonarlar tarafından belirlenmesini güçleştiriyor.




Bazıları “insanlı”, bazıları uzaktan kumandalı bu tür gemilerin çoğu “denizaltı” olarak anılmasına rağmen gerçek denizaltı özelliklerine sahip değil.

Ya gövdesinin büyük bölümü suya batacak şekilde ya da sadece yüzeyin 2-3 metre derinliğinde seyre göre tasarlanmış ilkel araçlar. Okyanus sularında zor fark edilmeleri için de çoğunlukla mavi veya yeşile boyanıyorlar.



GELİŞMİŞ ÖRNEKLERİ DE MEVCUT

Özellikle Latin Amerika'daki uyuşturucu kartelleri tarafından, kokain gibi büyük miktarlardaki narkotiklerin diğer ülkelere kaçırılmasında kullanılmaları nedeniyle 2006 yılından bu yana ün kazanan bu araçların gelişmiş örnekleri de bulunuyor.


Narko-denizaltılar tarafından kullanılan rotalar.


Yüksek düzeyde mühendislik ürünü olan ve küçük ekipler tarafından yönetilen bu tip “narko-*denizaltılar” Güney Amerika - Portekiz - İspanya rotasında “okyanus aşırı” seferlerde uyuşturucuyu Avrupa’ya taşımak için kullanılıyor.


Ek kaynaklar: SOFREP / Green Dynamics / Covert Shores
Fotoğraflar: US Coast Guard