Mavi Rally Hem Eğlendirdi Hem Yatçılara Deneyim Kazandırdı

TAYK tarafından düzenenen ve üç yıllık “zorunlu” pandemi molasının ardından 1 Ağustos’ta start alan 7'nci Mavi Rally bir hafta sonra çıkış noktasında tamamlandı. Adını Ege'nin maviliğinden alan ve komşu sulardaki Yunan adalarını kapsayan rotada 22 teknenin katılımı ile gerçekleşen Mavi Rally'yi, amacını ve hedeflerini bu yıl etkiniğin komodorluğunu üstlenen Aydın Yurdum'a sorduk.

“Hayattan kaçmak için değil, hayata dönmek için” sloganı ile bu yıl 7’ncisi düzenlenen Mavi Rally bitti ama tadı katılımcıların damağında kaldı. Bu nedenle sonraki yılın etkinliğine daha şimdiden gün sayılmaya başlandı.

Mavi Rally 7, Turgutresi D-Marin’den start aldı. 22 tekneden oluşan filo, komşu sulardaki Kalimnos, Nisiros, Tilos, Halki ve Simi adalarını kapsayan rotasını 7 Ağustos’ta çıkış noktası olan Turgutreis D-Marin’de tamamladı.

Türkiye Açıkdeniz Yarış Kulübü (TAYK) tarafından düzenlenen Mavi Rally 7’nin bu yıl komodorluğunu aynı zamanda TAYK Yönetim Kurulu Üyesi de olan yelken dünyamızın deneyimli isimlerinden Aydın Yurdum üstlendi.

Keyifli bir seyrin ardından yorgun ama beklentileri karşılamış olmaktan mutlu bir şekilde karaya çıkan Yurdum’a Mavi Rally’yi sorduk.




TAYK Bu yıl Mavi Rally’yi 7. Kez düzenledi. Artık “gelenekselleşti” diyebileceğimiz bu rallinin amacınızı bizimle paylaşır mısın?

A.Y.:  Bildiğin gibi TAYK yat yarışçılarının toplandığı, her yıl düzenlediği yarış adedi ve trofesi ile yat yarışçılığının öncü kulübü. Fakat biz yarış yatçılığı kadar gezi yatçılığını da çok önemsiyor ve onlara da ulaşmak istiyoruz. Yarış ya da gezi yatçılığını deniz kültürümüzün bir parçası olduğu için bütün olarak değerlendirmemiz gerekir.

Yarışlarda Gezi ya da Destek sınıfında bu arkadaşlarımızın bazılarını her ne kadar aramızda görsek de, düzenlediğimiz rallilerle birlikte daha farklı sosyal ortamlar yaratmak ve daha büyük bir aile olma hedefindeyiz.
 
Rallilerin önemli bir işlevi de son dönemde artan tekne adedi ile birlikte denizlere yeni açılmaya başlayan arkadaşlarımızın uzun seyirlere dönük çekingenliklerini aşmalarına yardımcı olmak,  grup ile birlikte daha güvenli seyir yapmalarını sağlamak, denizlere alışma süreçlerini hızlandırmak.




Ralli nasıl geçti. Her şey yolunda gitti mi?
 
A.Y.: Pandemi ile birlikte rallilere ara vermek zorunda kaldık. Bu yıl sona eren seyahat kısıtlamaları üzerine 2019 yılındaki rotamızla bıraktığımız yerden tekrar başlayalım istedik. Daha önce yaptığımız bir rota olmasına rağmen yoğun bir talep oldu. Gideceğimiz limanların küçük olması lojistik açıdan bazı sıkıntılar yaratsa da ciddi bir olumsuzluk yaşamadan ralliyi tamamladık.

Bu yıl filomuzda 22 tekne vardı. Daha önce bizimle olan arkadaşlarımızın dışında yeni isimleri de aramızda görmek sevindirici idi. Güzel, keyifli bir Mavi Rally oldu.


Son dönemde bazı yatçı arkadaşlarımız Yunan Sahil güvenliği ile sıkıntılar yaşadı. Siz böyle bir durumla karşılaştınız mı?

A.Y.: Yok hayır, biz herhangi bir sorun yaşamadık. Ön hazırlıklarımızı titizlikle yaptık. Hangi gün hangi adada hangi teknelerin olacağını, ekiplerine varana kadar listeler halinde ilgili makamlarla paylaştık. Dolayısıyla gittiğimiz yerlerde onlar bize saygılı davrandı ve biz de aynı şekilde karşılık verdik. Böylece düzenli bir şekilde turumuzu tamamladık.



Bizi seni yarışçı kimliğinle tanıyoruz. Ama bu kez gezicilerin öncü teknesi olarak farklı bir rolle karşımıza çıktın. Bu nasıl oldu?

A.Y.: Bu rallilerin komodoru hatırlanacağı gibi önceleri Cahit Üren idi. Onun TAYK’tan emekli olup ayrılmasından sonra bu yıl  kulüp yönetimi Ralli Komodorluğunu benden rica etti. Böylece görev bana kaldı.

Biliyorsun ben artık yarış tarafını rölantiye aldım. Senede sadece bir iki yarışa girmekle yetiniyorum ve artık gezmek, denizin keyfini bu şekilde çıkarmak istiyorum. Herhalde benim bu yön değişikliğimle birlikte bu göreve gelmemi ‘arkamdan itilme’ olarak değerlendiriyorum. :)

Önemli olan katılımcı arkadaşların ralli sonunda mutlu mesut ayrılması, umarım öyle olmuştur. O zaman bu yorgunluğa değdi diyebilirim.
 
Tabi şunu da eklemek gerek. Bu tür organizasyonların arkasında emek sarf eden birçok gönüllü kişi var. İsimleri ilk aklıma gelenlerden Can, Hande, Mehmet ve Ömer’e öncelikle  teşekkür etmemiz lazım. Bunun yanında sponsorumuz Turkishbank, T-Gate, Naviga dergisi, Doblin Yelken ve Tezmarin’in de gerek maddi, gerek insan gücü açısından çok yardımı oldu. Umarım önümüzdeki yıllarda bu rallileri daha da geliştirerek sürdürürüz.



RALLİNİN ÖZETİ DR. MURAT ÇOLPAN’IN GÜNCESİNDEN

Aydın Yurdum, daha sonra katılımcılardan Les Capitaines teknesi ekibinden Dr. Murat Çolpan’ın Ralli WhatsApp grubunda paylaştığı bir mesajı aktardı. Bu mesaj keyifli haftayı da özetliyordu.


3 YIL SONRA… YENİDEN…

Dile kolay...
Tam 3 yıl olmuş. İnsanlık tarihi için kısa ama biz denizciler için, hele de Mavi Rally tutkunu yelkenciler için çok uzun bir zaman.

Pek sevgili Covid pandemimiz yüzünden sonuncusu 2019 yılında yapılabilen TAYK Mavi Rally’de filo 3 yılın ardından sonunda sevenleriyle buluştu.

Uzun zamandır hasretle beklenen seyir, geçtiğimiz hafta 22 yelkenlinin katılımı ile gerçekleşti.

31 Temmuz akşamı, Bodrum Turgutreis D-Marin’de tanışma kokteyli ile başlayan keyif dolu hikayemiz, ertesi sabah Kalimnos'a doğru 30-35 knotları bulan orsa seyrimiz ile heyecanlı bir başlangıç yaptı. Kimi tecrübeli,  kimi yeni denizcilerden oluşan filo için ilk gün hızlı bir ısınma parkuru oldu.

Liman içinde dahi 25 knot altına düşmeyen rüzgara rağmen filo, acentemiz Vasilis ve ekibinin desteği ile güvenle Kalimnos ana limana bağlandı.

Manias Taverna'da yenen keyifli bir yemeğin ardından, filo ertesi sabah Nisiros'a doğru dümen tuttu. Kaba dalga, geniş apaz seyir hem keyifli hem de çalkantılıydı...
 
Ama adanın güzelliği, gün boyu kiralık araçlarla yapılan gezintiler, volkanik kraterde çekilen fotoğraflar, Mandrake'de yenen dondurmalar ve gün sonu Pali limanında yenen enfes yemekler tüm yorgunluğa değdi.

Bir sonraki durak olan Tilos ise tüm filo için gerçek bir cennet tadı verdi. Güvenli küçük limanı, tertemiz suyu, sessiz, sakin plajı, tam bir emeklilik hayali oldu hepimiz için.



HARABELER İÇİNDE BİR GECE KULÜBÜ
 
İhtiyar denizciler için düşünülmüş, tepedeki saklı, terk edilmiş, harabelerdeki gece kulübünü bir soru işareti olarak buraya bırakmak zorundayım. Orasını da, fevkaladenin fevki, kıymetli komodorumuz Aydın Yurdum Kaptanıma sorunuz lütfen.

Bir sonraki liman Halki, bizi kalabalık, trafikli, rüzgarlı marinası ile karşıladı. Yüzer dubalar üzerine 20 küsur tekne nasıl bağlandık bize sorun. Ama Tilos'tan sonra turkuaz suyu ve harika plajları ile filonun kalbini çaldı. O kadar ki, bu adada 2 gece çok keyifle geçti.

Bir parantez açmak gerekirse, komodorumuz Aydın Kaptanım, ilerlemiş yaşına rağmen, bu adaya kadar her şeyi harika bir şekilde organize etti. Ama tabi, malum EYT'den emekliliği de yaklaşınca, bir el verme ihtiyacı ile 'Komodor Yardımcılığı' makamı için bendenize teklifte bulununca, gençlere de yol açmak adına teknesine icabet ettim.



HALK FİLONUN AYRILIŞINI HAVAİ FİŞEKLERLE KUTLADI

Son durak, Simi'ye bağlanmak ise, çok eğlenceli idi.
Pedi/Ana Liman olayı, tonoz sistemine geçen Simi'de zaten büyük problem iken bir de artan rüzgar, ardı ardına gelen feribotlar, sevimsiz palamar ile tam bir keşmekeş haline geldi. Uzun uğraşlar ile filonun yarısı ana limana, yarısı da Pedi'ye bağlandı.

Organize bir şekilde kolayca gümrük çıkış işlemleri halledildi.
Keyifle geçen bir Simi akşamı, Manos'ta kırılan tabaklar, sandalyeler, Simi'nin Mavi Rally ekibinden kurtuluşuna binaen atılan havai fişekler, kutlamalar ile son buldu.

Sabah erkenden filo yavaş yavaş dağılırken, damağımızda bir haftadır bu harika denizcilerle geçen günlerin, seyirlerin tadı kaldı.
 
Turkishbank, T-Gate, Tezmarin, Naviga dergisi sponsorluğunda yapılan bu organizasyona katılmaktan duyduğum keyfi anlatmam mümkün değil.
Yenilen yemeğin mutfağını çok iyi anladığım bu seyir için, başta komodorum Sn. Aydın Yurdum'a, seyri keyifli kılan tüm Mavi Rally ekibine şükran, şükran, şükran...
Seneye, Mavi Rally 8'de görüşmek üzere...



SORUNUN CEVABINI BİZ ARADIK

Dr. Murat Çolpan’ın güncesinde, “İhtiyar denizciler için düşünülmüş, tepedeki saklı, terk edilmiş, harabelerdeki gece kulübü” konusunu “Kaptanımız Aydın Yurdum’a sorun” demesi üzerine “mevzuyu biz deşelim” dedik.

Tilos, turistik açıdan yeni keşfedilen bir ada… Halkı bu yüzden henüz turist ağırlamaya alışık değil.

Adanın en ilginç yerlerinden biri tepedeki “hayalet şehir”.

Buradaki köy boşaltılmış, kimse yaşamadığı için binalar metruk. Ancak birkaç kişi “Ghost Town”a geri dönmüş. Dönen bu kişiler de kimsenin yaşamadığı bu köyde hangi akla hizmet bilinmez, kulüp ve bar gibi mekanlar açmışlar.

Aydın Yurdum’un “Ghost Town” ile ilişkisi de, ekibe “tepede parti yapılıyor, gidin katılın, dağıtın” demesi üzerine oluşmuş.

Ama gidenler, “hızlı ve hareketli” bir parti beklerken “Emekli işi” ya da “yaşlılara seslenen” durgun, dingin bir hizmetle karşılaşmışlar.

Özetle, cümledeki “kinaye” de buradan geliyor…