Marmara Kupası'nın Rotası 34 Mile Düşürüldü

TAYK Trofesi’nin ilk yarışı Marmara Kupası’nda düşük rüzgar koşulları dikkate alınarak filo yaklaşık 125 deniz mili mesafeli Asmalıada yerine, West İstanbul Marina açığına atılan şamandıranın dönüldüğü 34 deniz mili mesafeli Alternatif Rota’ya gönderildi. 13 teknenin kayıt verdiği ve bir eksikle 12 teknenin start aldığı yarışta ilk finişi Orient Express 6 yaptı. Pinokyo onu izledi.

Marmara Kupası, hem yılın ilk en uzun rotalı hem de gece seyrini de içermesi ile zorluk seviyesi en yüksek mücadelelerinden biri olmasına rağmen geçen yıllarla birlikte yatçılardan gördüğü ilgiyi kaybetmeye başladı.

Bir zamanlar ekiplerin Deniz Kuvvetleri Kupası’na hazırlık yarışı olarak değerlendirdikleri Marmara Kupası’na o yıllarda 37-40 tekneye kadar ulaşan kayıt sayısı, bu ilgi kaybına bağlı olarak geriledi.

Bu yıl aynı zamanda TAYK 2021 Trofesi’nin de ilk yarışı olan Marmara Kupası’na IRC0'da 4, IRC1'de 4, IRC2'de 3, IRC3'te 2 olmak üzere 13 tekne kayıt verdi. Ancak IRC0’da Anything’in gelmemesi ile start hattında 12 tekne toplandı.



Rüzgar, startın verileceği Moda Koyu’nda oldukça hafif olduğu için Yarış Komitesi, 125 deniz mili mesafeli ve Asmalıada’nın dönüleceği rotayı, bir gün önce ilan ettiği Alternatif Rota’ya çevirdi. Buna göre filo, Ambarlı’daki West İstanbul Marina açığına atılan şamandırayı dönerek Moda Koyu’na dönecek, rotaları da yaklaşık 34 deniz miline düşmüş olacaktı.



Filonun, Marmara Kupası'na yelken bastığı saatlerde startın verildiği Moda Deniz Kulübü'nün önü Marmara Denizi'nin kabusu olan müsilaj ile kaplanmıştı...


Start, Moda Deniz Kulübü’nden planlandığı gibi 5 dakika uyarısı ile saat 10.00’da tüm sınıflara birlikte verildi. Yön ve güç açısından değişken rüzgar koşullarında gerçekleşen yarışta ilk finişi 14.22.23’lük zamanla Bülent Atabay’ın Orient Express VI’sı yaptı.

Ancak 14.34.23’lük zamanla peşinden gelen Vedat Tezman’ın Pinokyo'su grubundaki birinciliğin yanı sıra IRC0-1-2 gruplarındaki BCT kupasının da sahibi oldu.

İstanbul’un Avrupa yakasında, özellikle de Bakırköy-Güngören bölgelerinde etkili olan sağanak yağmur ve dolunun neden olduğu hafif kaçakta bir ara Orient Express VI ile Pinokyo 14 knot tekne hızına ulaştı. Ne var ki bu hava akımı uzun süreli olmadı.



Hattan erken çıkıp OCS pozisyonuna düşen Atilla Gökova yönetimindeki Yarış-Ati, geri dönerek yeniden start etti. Kaybettiği zamana rağmen Yaris-Ati arayı kapattı ve hem IRC1 grubunda birinciliği kazandı hem
de BCT sıralamasında Logo'nun ardından üçüncü oldu.


Sonuçta,  Marmara Kupası son teknenin 16.36'daki finişi ile “gece seyri” olmaksızın güneş henüz tepede iken tamamlandı.


TAYK-MARMARA KUPASI
12 Haziran 2021, Cumartesi / Moda-Ambarlı-Moda
Start saati: 10.00 (Tüm sınıflar)

IRC0
Kayıtlı tekne sayısı: 4
1. Pinokyo (Vedat Tezman) 14.34.23
2. Orient Express VI (Bülent Atabay / Arif Gürdenli) 14.22.33
3. Europen-Mersin Yelken Akademisi (Oytun Çalışlar) 15.56.54
DNC: Anyting (Bora Turan)

IRC1
Kayıtlı tekne sayısı: 4
1. Yaris-Ati (Atilla Gökova) 15.29.32
2. Columbia Alize (Sinan Sümer) 15.42.29
3. Hedef Yelken 40 (Hedef Yeken / Engin Özgen) 16.04.30

IRC2
Kayıtlı tekne sayısı: 3
1. Logo (Tuğrul Tekbulut / Onur Bilgen) 15.38.06
2. Radika (Deniz Akkuş / Targan Hazarhun) 16.19.11
3. Fenerbahçe 5 (FBSK / Semih Pekyörür) 16.31.12

IRC3
Kayıtlı tekne sayısı: 2
1. Zacapa (Ömer Halim Ramazanoğlu) 16.02.48
2. ETİ Alize (Sinan Sümer / Emre Yüksel) 16.36.10


      IRC0-1-2 SINIFLARI BCT KUPASI
      Gruptaki 11 tekne arasında ilk 5
1. Pinokyo (Vedat Tezman) 14.34.23 (IRC0 / Ker 40)
2. Logo (Tuğrul Tekbulut / Onur Bilgen) 15.38.06 (IRC2 / MAT 1010)
3. Yarış-Ati (Atilla Gökova) 15.29.32 (IRC1 / Humphreys 12)
4. Orient Express VI (Bülent Atabay / Arif Gürdenli) 14.22.33 (IRC0 / Farr 55 OD)
5. Columbia Alize (Sinan Sümer) 15.42.29 (IRC1 / MAT 1070)

      IRC3-4 SINIFLARI BCT KUPASI
      Gruptaki tekne sayısı: 2
1. ETİ Alize (Sinan Sümer / Emre Yüksel) 16.36.10 (IRC3 / MAT 10 MK2)
2. Zacapa (Ömer Halim Ramazanoğlu) 16.02.48 (IRC3 / A35)


Alıntı: TurkSail
Fotoğraf: Serdar BAPOĞLU