İstanbul’da ‘Şeytan’ın Bacağı’ BAUISC’nin İlk Yarışı ile Kırıldı

İstanbul’da sezonun ilk yat yarışı İYK’nın Çanakkale Zaferi Kupası olacaktı. Meteorolojik koşullar yüzünden ertelenince, 2022’de sezonu başlatmak BAUISC İlkbahar Trofesi’nin “Fişekhane Cup” adıyla düzenlenen ilk etabına kısmet oldu. “Yok hava” tahminleri bu kez güzel bir sürprizle 7-10 knot gücünde esince planlanan iki şamandıra yarışı yüksek tempolu ve çekişmeli bir ortamda gerçekleşti.

İYK’nın Çanakkale Zaferi Kupası olumsuz hava koşulları nedeniyle pas geçilince, yerini BAUISC İlkbahar Trofesi’nin ilk yarışı aldı. Ancak “Fişekhane Cup” adıyla düzenlenen etkinliğin gerçekleşeceği 26 Mart Cumartesi günü için tahminler güneyli 3-4 knot arasında çok zayıf bir havaya işaret ediyordu.

Filo ise sezonun ilk yarışı için oldukça heyecanlıydı. 47 tekneye ulaşan katılımcı sayısı da bu heyecanı net olarak ortaya koydu.



LOGO ARTIK IRC1'DE

IRC2'de 2021 TAYK Trofesi'ni kazanan Logo, 2022'de sınıf atladı. İzmir MAT tesislerinde 6 No'lu gövde olarak inşa ettirilen MAT 1070 ile artık IRC1'de yarışacak. BAUISC İlkbahar Trofesi'nin 1. Etabı Fişekhane Cup ile parkura çıkan "yeni" Logo'nun dümeni yine Onur Bilgen'de... Bilgen'in eski teknesi MAT 1010 (Ex: Logo) ise yeni sezonda IRC2'de Kaan Mazlumca dümenciliğinde ve MediaMarkt renkleri ile yarışacak.  


DÜŞÜK HAVA KAYGISI

Gün içinde planlanan iki şamandıra yarışı, etkinliğe sponsorluk desteği veren Zeytinburnu’ndaki tarihi Fişekhane’nin açığında yapılacaktı. Bir yandan düşük hava, diğer yandan gemi demirleme alanına isabet ettiği için “sıkıntılı” olduğu kabul edilen parkur, ekipler kadar Somer Büyükakkuş başkanlığındaki Yarış Komitesi’ni de düşündürüyordu.


“İyi düşünelim, iyi olsun” diyerek İYK’dan denize çıkan Yarış Komitesi’ni kuzeyli 5-7 knot arasında değişen bir rüzgar uğurladı. Komite Botu, Zeytinburnu önlerine geldiğinde kuzeyli rüzgar halen etkiliydi. Ancak start saati yaklaştığında güneye dirise eden ve yönü sıklıkla değişen rüzgar 2-3 knot seviyelerine gerileyince Komite Botu’nda “tehir” flaması göndere toka edildi.


GEÇ GELEN RÜZGAR SEVİNDİRDİ

180 ile 210 derece arasında oynayan güneyli rüzgar, 4-5 knot seviyelerine ulaşınca Başhakem Somer Büyükakkuş, zayıf havaya rağmen start için hazırlıkları başlattı.

Ancak önce gemilerin arasında parkur kurmaya elverişli bir alan bulmak, ardından da buna göre pozisyon almak gerekiyordu. Rüzgar ve gemiler arasındaki “temiz alan” arayışı sırasında rüzgar 220 derecede (güneybatı) karar kılınca, orsa şamandırası 1.2 deniz miline atıldı ve bir saatlk gecikme ile ilk start iki turlu şamandıra yarışı için saat 12.50’de 17 tekneden oluşan IRC0-1-2 gruplarına verildi.

10 dakika sonra ikinci start düdüğü 18 tekneden oluşan IRC3 ve IRC4’ler için saat 13.00’da çaldı. SportsBoat sınıfına da açık olan ve ORC sistemine göre yarışacak 4 tekne ile Gezgin sınıfındaki 7 tekne ise saat 13.10’da rotalarına yelken bastı. Ancak son grubu oluşturan SportsBoat ve Gezgin sınıfları orsası offsetli şamandıra yarışını tek turda tamamlayacaktı.

Öncüler, orsa şamandırasını dönerken tahminlere göre “düşeceğinden” korkulan hava aksine daha da güçlenerek 7-10 knot seviyelerine ulaştı. Yüzler gülerken, tek turda yarışan SportsBoat’lar arasında ilk finişi Arif Gürdenli dümenciliğindeki Orient XS, 32 dakika 42 saniyelik zamanla yaptı. IRC0’da da ilk finiş 51 dakika 16 saniye ile Hasip Gencer yönetimindeki Asteriks’ten geldi.  


YARIŞ DEVAM EDERKEN İKİNCİ START HAZIRLIĞI

Yakaladıkları bu rüzgarı kaçırmak istemeyen Başhakem Büyükakkuş, IRC3 ve IRC4 sınıflarının finişleri Komite Botu’nun sancak tarafından alınırken, iskele tarafta kurulu start hattında IRC0-1-2’lerin ikinci yarışını başlatacak uyarı işaretini verdi.

Bu sırada Komite Botu’na yaklaşan Orient XS’in dümencisi Arif Gürdenli, kendileri için tek turu kısa bulduklarını belirterek iki tur talebini dile getirdi.  

IRC0-1-2’ler için ikinci yarışın startı 14.10’da verildi. Rüzgarın yönü ve gücü aynı olduğu için parkurda herhangi bir oynama yapılmadı. Ancak orsa şamandırasında bulunan ekip, rüzgarın yönünü oynadığı takdirde “çarli” uygulaması (şamandıra yeri değişikliği) için uyarıldı.


BU KEZ HATTI GEMİ KESTİ

İlk grup orsa şamandırasını dönüp balon basarken, yarışlarını tamamlayan IRC3 ve 4’lerin uyarı işareti verildi. Bu sırada alarga yerindeki gemilerden biri demir alıp harekete geçtiği sırada sahada görevli Sahil Güvenlik botu siren çalarak yanına gelerek gemiyi uyardı ve kıyıya yakın, parkurdan uzak kalmasını sağladı.

Ancak kısa süre sonra hareketlenen ikinci bir gemi uyarıları dikkate almadı. IRC3-4’lerin start hazırlığı devam ederken ve IRC0-1-2 grubundaki öncüler finiş hattına  yaklaşırken kaptan zamanlamayı “gözüne kestirmiş” olmalı ki, makinelere yol verip aralarından geçerek İzmit rotasına doğru seyrini sürdürdü.

Boğaz yarışlarında sıklıkla hattı kesen tur motorlarını görmüştük ama “araya gemi girme” olayına ilk kez tanık olduk. Neyse ki zamanlama tahmininde şaşma olmadı ve “çaparize düşme” yaşanmadı.


BİR TEKNE TERK, BİR TEKNE NSC

14.30’da IRC3 ve 4’lerin yarışı başlarken, son grup için Yarış Komitesi telsiz kanalından yaptığı çağrı ile SportsBoat sınıfının Gezgin ile birlikte start edeceğini, Gezgin sınıfı rotasını tek turda tamamlarken SportsBoat sınıfının iki tur yapacağını duyurdu.

Günün ikinci ve son yarışında IRC0’da Asterisk 00.47.02’lik zamanla ilk yarışa göre parkuru daha kısa sürede tamamlarken, “iki turlu yarış” talebinde bulunan Orient XS finiş hattını grubunda ilk tekne olarak 00.57.01’lik zamanla kesti.      

Geç start eden IRC0 grubundaki 7 Bela ContiCap ikinci yarışta terk bildirirken, bir şamandırayı eksik dönen, dolayısıyla yarışı iki yerine tek turda tamamlayan IRC3’teki Anka Team Linea Rossa’nın hanesine NSC (Did not sail the course / Rotayı seyretmedi) notu düşüldü.



Hasip Gencer yönetimindeki Asterisk artık eskisi gibi parkurlarda boy göstermiyor. Ama gösterdiğinde de birinciliği kaptırmıyor. 2021'de sadece Bosphorus Cup'a katılan ve birinciliği kucaklayan Asterisk, uzun aradan sonra bu kez Fişekhane Cup'ta idi. İki yarışı da birinci bitiren Asterisk ekibi, IRC0 genel sıralamasında birincilik elde ederken Overall'da ilk yarışta ikinci, ikinci yarışta birinci oldu.


GÜNÜN BİRİNCİLERİ

Hayli tempolu ve çekişmeli ama dondurucu soğuk havaya rağmen bir o kadar da keyifli geçen mücadelenin sonunda Asterisk (Hasip Gencer / Baran Öneren), Angels of CMC Holding-Goblin (Oğuz Ayan), Helly Hansen Cheese (Levent Peynirci / Güney Kaptan), Shell Alize (Sinan Sümer), KS Global Yelken Akademisi (Mehmet Dİnçay), Orient XS (Zeynep Atabay / Arif Gürdenli) ile Metaleks Puff (Sancan Çokacar) gruplarında birincilik elde etti.

IRC0-1-2 grubunda günün ilk yarışında Angels of CMC Holding-Goblin (Oğuz Ayan), ikinci yarışında Asterisk (Hasip Gencer / Baran Öneren) birincilik elde etti.

IRC3-4 grubunda ise ilk yarışta overall birinciliği Shell Alize (Sinan Sümer), ikinci yarışta Özay Sailing Team-Electron (Cenk Tekkaya / Bartu Özsoy) kazandı.

Yarışlar tamamlandıktan sonra Kalamış Marina’ya dönen ekipler, özel araçlarla ödül töreninin düzenleneceği Zeytinburnu’ndaki tarihi Fişekhane binasına taşındı.


BAUISC SPRING TROPHY 1. ETAP
FİŞEKHANE SAILING CUP
26 Mart 2022, Cumartesi / Zeytinburnu (Şamandıra)

IRC0
Kayıtlı tekne sayısı: 4
Yapılan yarış sayısı: 2
1. Asterisk (Hasip Gencer / Baran Öneren) 1-1 (2)
2. Çılgın Sigma 2 (Borusan / Uğur Tarık Gül) 3-2 (5)
3. ENKA Cheese (ENKA / Levent Peynirci) 2-3 (5)

IRC1
Kayıtlı tekne sayısı: 8
Yapılan yarış sayısı: 2
1. Angels of CMC Holding-Goblin (Oğuz Ayan) 1-2 (3)
2. Fenerbahçe Doğuş-FB 1 (Fenerbahçe / Semih Pekyörür) 2-3 (5)
3. Hedef Yelken Tramola Sailing Team (Hedef Yelken / Levent Özgen) 6-1 (7)

IRC2
Kayıtlı tekne sayısı: 5
Yapılan yarış sayısı: 2
1. Helly Hansen Cheese (Levent Peynirci / Güney Kaptan) 1-1 (2)
2. Tüpraş-Fenerbahçe 5 (Fenerbahçe / Uğur Esen) 2-2 (4)
3. Coca Cola İçecek-Das (Doğa Arıbaş) 3-3 (6)

IRC3
Kayıtlı tekne sayısı: 14
Yapılan yarış sayısı: 2
1. Shell Alize (Sinan Sümer) 1-1 (2)
2. Özay Sailing Team-Electron (Cenk Tekkaya / Bartu Özsoy) 2-2 (4)
3. NTS Danışmanlık Falcon (Deniz Yılmaz / Berk Balta) 3-3 (6)

IRC4
Kayıtlı tekne sayısı: 5
Yapılan yarış sayısı: 2
1. KS Global Yelken Akademisi (Mehmet Dİnçay) 1-2 (3)
2. Kupa Kızı-Setur Marinas (Gül Çelikel) 3-1 (4)
3. Milangaz Alize Zig Zag (Sinan Sümer / Ceren Celayir) 2-3 (5)

SPORTSBOAT
Kayıtlı tekne sayısı: 4
Yapılan yarış sayısı: 2
1. Orient XS (Zeynep Atabay / Arif Gürdenli) 1-1 (2)
2. Adios (Hulki Özcan) 2-2 (4)
3. Fenerbahçe-SB (Fenerbahçe / Kuzey Çakay) 3-3 (6)

GEZGİN
Kayıtlı tekne sayısı: 7
Yapılan yarış sayısı: 2
1. Metaleks Puff (Sancan Çokacar) 1-1 (2)
2. İYK Blue Wind (İYK / Urcun Canel) 2-2 (4)
3. My Viola (Ertan Özçevik) 4-3 (7)

      1. YARIŞ OVERALL (IRC 0-1-2)
      Gruptaki 17 tekne arasında ilk 5
1. Angels of CMC Holding-Goblin (Oğuz Ayan) 13.45.01 (IRC1 / One Tonner)
2. Asterisk (Hasip Gencer / Baran Öneren) 13.41.16 (IRC0 / Farr 40)
3. ENKA Cheese (ENKA / Levent Peynirci) 13.41.37 (IRC0 / Farr 40)
4. Helly Hansen Cheese (Levent Peynirci / Güney Kaptan) 13.48.47 (IRC2 / A35)
5. Tüpraş-Fenerbahçe 5 (Fenerbahçe / Uğur Esen) 13.48.30 (IRC2 / MAT 1010)

      1. YARIŞ OVERALL (IRC 3-4)
      Gruptaki 18 tekne arasında ilk 5
1. Shell Alize (Sinan Sümer) 14.04.11 (IRC3 / MAT 10)
2. Özay Sailing Team-Electron (Cenk Tekkaya / Bartu Özsoy) 14.03.50 (IRC3 / First 34.7)
3. KS Global Yelken Akademisi (Mehmet Dİnçay) 14.06.37 (IRC4 / Platu 25)
4. NTS Danışmanlık Falcon (Deniz Yılmaz / Berk Balta) 14.05.17 (IRC3 / First 34.7)  
5. İTÜ Yelken-İka İka (Ali Engin Haznedar) 14.05.28 (IRC3 / Melges 24)

      2. YARIŞ OVERALL (IRC 0-1-2)
      Gruptaki 16 tekne arasında ilk 5
1. Asterisk (Hasip Gencer / Baran Öneren) 14.57.02 (IRC0 / Farr 40)
2. Çılgın Sigma 2 (Borusan / Uğur Tarık Gül) 14.57.32 (IRC0 / Farr 40)
3. ENKA Cheese (ENKA / Levent Peynirci) 14.57.34 (IRC0 / Farr 40)
4. Hedef Yelken Tramola Sailing Team (Hedef Yelken / Levent Özgen) 15.30.06 (IRC1 / First 40)
5. Helly Hansen Cheese (Levent Peynirci / Güney Kaptan) 15.05.49 (IRC2 / A35)

      2. YARIŞ OVERALL (IRC 3-4)
      Gruptaki 17 tekne arasında ilk 5
1. Özay Sailing Team-Electron (Cenk Tekkaya / Bartu Özsoy) 15.30.22 (IRC3 / First 34.7)
2. Shell Alize (Sinan Sümer) 15.32.13 (IRC3 / MAT 10)
3. NTS Danışmanlık Falcon (Deniz Yılmaz / Berk Balta) 15.32.13 (IRC3 / First 34.7)
4. FloraWise-Das (Doğa Arıbaş / Yusuf Tunç) 15.30.25 (IRC3 / J 105)
5. Pegasus Hedef Yeken (Hedef Yelken / Efe Regay) 15.31.28 (IRC3 / ILC 30)