Horn Burnu’nu İlk Geçen Tekne Team Malizia

Okyanus Yarışı’nın en uzun 3. Etabı’nda Boris Herrmann ve ekibinin koşturduğu Team Malizia bugün 16.23 UTC'de Horn Burnu’nu geçerek Atlantik Okyanusu’na çıktı ve kuzey tırmanışına başladı. Kevin Escoffier liderliğindeki Holcim-PRB ise “yakın takipte”. Ancak havasız alanda kalan 11th Hour Racing Team ile Biotherm’in liderle arasındaki mesafe 300 deniz miline kadar açıldı.

Tahmin raporları Horn Burnu’na doğru havanın giderek sertleşeceğini ve 45 knot’ı aşacağını öngörmesine rağmen beklenen olmadı. Öncülerin önündeki batı-güneybatı yönlü rüzgar, Horn Burnu’na yaklaşırlarken 4-5 knot’a kadar geriledi.

Sabah saatlerinde durum böyle ve tekneler de birbirine oldukça yakındı. Bu arada bir manevra sırasında Team Malizia’dan gelen kaza haberi korkuttu.


BİRİ TEKNE, DİĞERİ EKİP ÜYESİ 2 YARALI…

Ekip üyelerinden Rosalin Kuiper o sırada vardiyada değildi ve yatağında istirahat ediyordu. Kavança sırasında tekneye çarpan iri bir dalganın yarattığı sarsıntı sonucu yatağından düşerek başından yaralandı.



Derhal karadaki yarış doktoru Spike Briggs ile temas kuruldu. Yapılan görüşmede kafa travması geçirdiği belirlenen Kuiper’e acil müdahale gerektirecek bir durumun söz konusu olmadığı, arkadaşları tarafından gözlem altında tutulmasının yeterli olduğu belirtildi.

Cape Town’dan başlayan 3. Etap’ın ilk günlerinde direği hasar görünce geri dönmeyi düşünen ancak ardından bu fikirden vaz geçerek “devam” kararı alan Team Malizia, tekneden sonra ekip üyelerinden birinin de yaralanmasına rağmen bugün (27 Mart Pazartesi) 16.23 UTC’de Horn Burnu’nu bordalayarak Atlantik Okyanusu’na geçti.



GERİDEKİ İKİLİ İLE ARADAKİ FARK  AÇILDI

Aslında Team Malizia ve yakın rakibi Holcim-PRB’ye gerek hava, gerek şansları da yardım etti. Burun’a yaklaşırlarken 4 knot’a kadar gerileyen rüzgar, yerini doğu-güneydoğudan tazeleyen 11-14 knot’lık güçlü havaya bıraktı.

Hızlanan teknelerden Team Malizia, Cape Town'daki starttan 29 gün, 4 saat ve 8 dakika sonra “Dünyanın Ucu”nu ilk dönen tekne oldu. Kevin Escoffier kaptanlığındaki Holcim-PRB ise lidere 20 diniz miline kadar yaklaşmıştı.

Ne var ki, şans gerideki ikili, Charlie Enright yönetimindeki 11th Hour Racing Team ile Paul Meilhat liderliğindeki Biotherm’in yanında değildi. Öndekiler yakaladıkları havaya “binerek” uzaklaşırlarken, onlar tükenen rüzgarla bulundukları yerde bocalıyorlar ve aradaki farkın 300 deniz miline kadar açılmasını izlemekle yetinip sabırla o havanın kendilerine gelmesini bekliyorlardı.





KÜKREYEN 40’LAR KUPASI'NI TEAM MALIZIA KAZANDI

Bu arada, Horn Burnu’nu (Cape Horn) ilk dönen Team Malizia, Afrika'daki Ümit Burnu ile Horn Burnu arasındaki en hızlı geçiş için verilen “Kükreyen Kırklar Kupası”nı da kazanarak adını "güneyin efsaneleri" arasına yazdırdı.

Team Malizia, “Cape to Cape” unvanını 27 gün 17 saat 31 dakikalık zamanla aldı.



27 MART PAZARTESİ 19.00 UTC

1. Team Malizia / Boris Herrmann (hız: 27.2 kt) hedefe 1.894,9 DM
2. Holcim-PRB / Kevin Escoffier (hız: 24.9 kt) lidere 20.7 DM
3. 11th Hour Racing Team / Charlie Enright (hız: 9.8 kt) lidere 290.4 DM
4. Biotherm / Paul Meilhat (hız: 0.05 kt) lidere 304.1 DM
RET: Guyot environnement-Team Europe / Benjamin Dutreux  

Kaynak: TurkSail
Tepe Fotoğraf: Team Malizia'da Will Harris, kaptan Boris Herrmann (ortada)
                         ve kafa travması geçiren Rosalin Kuiper ile Horn Burnu'nu
                         arka plana alıp selfi çekerek bu anı ölümsüzleştirdiler.
Fotoğraflar:  © Will Harris / Team Malizia 
                    © Julien Champolion | polarRYSE / Holcim - PRB
                    © Antoine Auriol / Team Malizia 
                    © Gina Cobbold / The Ocean Race