Fenerbahçe Doğuş Yelken Ekibi Rekora Koşuyor!

Hopa - İskenderun arasındaki 1.600 deniz mili mesafeli rotayı 10 günün altında dümen sularında bırakıp rekora imza atmak isteyen Fenerbahçe Doğuş Yelken ekibi, güçlü rüzgarı arkasına alıp hedefine hızla yaklaşıyor. İstanbul Boğazı kuzey girişi ile Çanakkale Boğazı güney çıkışı arasındaki mesafeyi 18.5 saatte geçen ekibi en çok sert hava ve aşırı soğuklar zorladı. Ama moraller yüksek.

Evren Koncagül kaptanlığında, Ateş Çınar, Barış Koncagül ve Doğukan Kandemir’den oluşan Fenerbahçe Doğuş Yelken ekibi, Xp33 tipi “Nox” adlı 9 metrelik X-Yachts’ları ile Türkiye Turu Rekoru’na adlarını yazdırmak için 3 Ocak’ta Hopa’dan denize açıldı.

Aslında hareket günü olarak 5 Ocak belirlenmişti. Ancak yaklaşan güçlü rüzgardan yararlanmak düşüncesi ile planlanan tarihi 3 Ocak’a çektiler ve günün aydınlanmasını beklemeden gece yarısına doğru, saat 23.04’te koltukları fora ettiler.


Raporların öngördüğünden daha sert bir rüzgarla karşılaşan Evren Koncagül kaptanlığındaki Fenerbahçe Doğuş Yelken ekibi, güvenli bir seyir yapmak için fırtınanın “eteğinde” kalmayı tercih etti ve kıyıya yakın bir rota izledi.

ZEMHERİ AYAZI’NI YEDİLER

Karadeniz seyrini ağırlıklı olarak 4-6 knot tekne hızı ile tamamlayan ekibi, İstanbul Boğazı girişinde “Zemheri Ayazı” ve güçlenen kuzeyli rüzgar bekliyordu.

“Kışın en şiddetli zamanı” olarak kabul edilen ve Arapça “kış” anlamına gelen "Zem” ile Farsça “uğultu” anlamına gelen “Harir” kelimelerinin birleşmesinden oluşan “Zemheri” dönemi 22 Aralık ile 30 Ocak arasındaki dönemi kapsıyor.

Özetle Fenerbahçe Doğuş Yelken ekibi dalgalı hava sıcaklığının 10-12 derece birden düştüğü “Zemheri”de hem “kış”ı, hem de “uğultu”yu iliklerine kadar hissetti. Rekor denemelerinin 5’inci gününde saat 18.59’da İstanbul Boğazı kuzey giriş kapısını geçen ekip, Marmara’da beklediklerinden çok daha güçlü bir rüzgarla karşılaştı.

ÇANAKKALE BOĞAZI’NDA “YALNIZ” SEYİR

Ana yelkenlerini camadan vurarak küçülten, ön sahaya da fırtına floku basan yelkencilerimiz, 9 metrelik “Nox” ile Marmara’yı hızla geçip, fırtına nedeniyle deniz trafiğine kapatılan Çanakkale Boğazı’nı da “tek başlarına” geride bıraktıktan sonra 9 Ocak Salı günü 13.31’de Ege Denizi’ne açıldı.

Hava sıcaklığının 5 dereceye düştüğü ortamda hissedilen değer -2 ile 1 dereceye kadar gerilemişti. Üstelik kar, yağmur ve dalga serpintilerinden oluşan “sürekli ıslak olma” hali, karaya çıkma şansları olmadığı için işlerini daha da güçleştiriyordu. Bu yüzden 2’li vardiyaya geçtiler. İki kişi güvertede iken, diğer ikili aşağıda “kurumaya” ve “dinlenmeye” çalışıyordu.

Ancak hepsinin morali, “hızla hedefe yaklaştıkları” için fazlasıyla yüksekti.

Haberimizi yayına hazırladığımız saatlerde (10 Ocak 2024, 18.30) Fenerbahçe Doğuş Yelken ekibi 6 knot tekne hızı ile Datça rotasında ilerliyordu. Akdeniz’e çıkış anlamına gelen Knidos Kapısı’na mesafeleri yaklaşık 90 deniz mili idi. Hava sıcaklığındaki birkaç derecelik artış da yüzleri güldürdü.



RÜZGAR ONLARLA BİRLİKTE HAREKET EDİYOR

Onlar seyirlerine devam ederken gerilerinde rüzgarın hızı düşerken içinde bulundukları kuzeybatı yönlü güçlü rüzgarlı alan da yelkencilerimizle birlikte güneydoğuya doğru hareket ediyordu.  

Datça’dan sonra önlerinde son bir “kapı” kalacak. Kıbrıs Zafer Kayaları Kapısı’nı geçtikten sonra Fenerbahçe Doğuş Yelken ekibi, bitiş noktası olan İskenderun rotasına girecek.


     - Canlı takip linki >>