Donanma Değil ‘Dolanma’ Kupası

“Gölcük Kapıları” açılmadığı için İstanbul Yelken Kulübü’nün 61 yıllık geçmişe sahip Yat sınıfındaki geleneksel etkinliklerinden Donanma Kupası, bu yıl da Adalar arasında dolaşan ve Tuzla Deniz Harp Okulu önündeki şamandıranın dönüleceği rotada gerçekleşecek. Dolayısıyla 2019’dan bu yana “korunan” sadece Donanma Kupası’nın 41 deniz millik rota mesafesi oldu.

İstanbul Yelken Kulübü’nün bir zamanlar Dragon sınıfına da açık olan geleneksel etkinliği Donanma Kupası bu yıl 18-19 Eylül tarihlerinde yapılacak.

Donanma ile yelkenciler arasındaki bağı güçlendirmek için temelleri 61 yıl önce atılan Donanma Kupası’ndan önce İstanbul’dan Gölcük’e “işkampavyalar” (harp gemilerine personel taşımak için kullanılan bir tür filika) tarafından yedeklenerek götürülen Dragon sınıfı çekildi.

Dragonlar, ilerleyen yıllarda İstanbul’dan da çekildi ve tamamı Bodrum’a taşındı ama bu başka bir konu. Biz şimdi yarışın yakın geçmişine bir göz atalım.


DONANMA KUPASI’NDA YAPILAN DEĞİŞİKLİKLER

-Donanma’yı hedef alan “Balyoz”, “Ergenekon” ve "Poyrazköy” gibi operasyonlar nedeniyle 2012 yılı “boş” geçildi.

-2013’te Donanma Kupası’ndan "Gölcük Durağı” kaldırıldı. Yarış Gölcük şamandırasının dönüleceği yaklaşık 82 deniz mili mesafeli “duraksız” rotada yapıldı.

-2014’te “normalleşme” süreci başladığında Donanma Komutanlığı yarış filosunu Gölcük’te ağırladı. Bu kez rota gidiş-dönüş iki etap halinde gerçekleşti.

-2015’te Gölcük durağı yeniden kaldırıldı ve 82 millik tek etaplı şamandıra dönüşlü “gidiş-dönüş” rotasına geri dönüldü.

-15 Temmuz darbe girişimi nedeniyle 82 millik duraksız tek etaplı rotaya 2016 ve 2017 yıllarında devam edildi.

-2018’de duraksız rota kaldırıldı. Karamürsel Körfezi’nde köprü ayaklarının da eklenmesi ile özellikle gece seyrinde oluşan “sıkıntıları” ortadan kaldırmak için bir değişiklik daha yapıldı.

Startı İstanbul Fenerbahçe’den verilen yarış, Gölcük Donanma Komutanlığı açığında kurulan hatta tamamlandı. 31 tekneden oluşan filo ardından “sahil ile temas kurmadan” motor basarak İstanbul’a geri döndü.

-2019’dan itibaren devreye “Adalar-Tuzla” rotası girdi. Bu değişiklikte geleneksel “Gölcük Yarışı”nın 41 deniz mili mesafeli rotasının “korunması” için filo adalar çevresinde dolaştırıldı.

-Startın ardından Fenerbahçe Sığlık Çakarı”nı (Digavsing) ve Kınalıada’yı iskelede bırakan 38 tekneden oluşan filo, Heybeliada’yı sancakta, Büyükada’yı, güneyindeki Balıkçı Adası’nı ve Tuzla’daki Hayırsızada’yı iskelede dönerek Deniz Harp Okulu’na yöneldi.

DHO Yavuz direği açığına atılan şamandırayı sancakta dönerek, Tuzla Hayırsızada’yı sancakta, Büyükada Sığlık Çakarı’nı iskelede, Vortonoslar’ı sancakta görerek İYK önündeki finiş hattına geldi.

-28 teknenin kayıt verdiği ve son olarak pandemi koşullarının devreye girdiği 2020’de olduğu gibi, bu yıl gerçekleşecek “61. Yıl Buluşması”nda da “korunan” bu 41 millik “dolambaçlı” rota uygulanacak.

YARIŞIN SÜRESİ UZATILABİLECEK

Kayıtların 17 Eylül Cuma günü saat 15.00’a kadar kabul edileceği Donanma Kupası’nın startı 18 Eylül Cumartesi günü İYK önünden 10 dakika uyarısı ile saat 10.30’da tüm sınıflara birlikte verilecek.

Yarışa tanınan süre ise 19 Eylül Pazar günü saat 09.00’da dolacak. Yayınlanan Yarış İlanı’nda Yarış Kurulu tarafından bu sürenin ilk teknenin finişi öncesinde “makul ölçüde” uzatılabileceği belirtildi.


DHO ŞAMANDIRASI DÖNÜŞÜNDE ZAMAN ALINACAK

Hava koşulları yarışın tamamlanmasına izin vermediği durumda, DHO şamandırası dönüş saatleri finiş zamanı olarak kabul edilecek. Ancak bu durumda BCT (En İyi Düzeltilmiş Zaman) değerlendirilmesi yapılmayacak.  

Öte yandan, önceki yıllarda olduğu gibi kendi sınıflarında dereceye giren teknelerin yanı sıra rotasını ilk tamamlayan tekneye de FTF (İlk Finiş) özel ödülü verilecek.

Yarış İlanı'nda dereceye girenlere ödüllerin pandemi kuralları dikkate alınarak 19 Eylül Pazar günü 17.00-18.00 saatleri arasında İstanbul Yelken Kulübü Tesisleri’ndeki Alesta Salonu önünde düzenlenecek törenle dağıtılacağı belirtilmişti. Ancak daha sonra yayınlanan Ek Talimat ile ödül töreninin ileri bir tarihe ertelendiği duyuruldu. 


Alıntı: TurkSail