Cumhurbaşkanlığı Yat Yarışı’nda Muğla Etabı Tamamlandı

Bu yıl iki etap halinde düzenlenen Cumhurbaşkanlığı Uluslararası Yat Yarışı’nda ilk etap Marmaris-Bodrum arasında yaklaşık 125 deniz mili mesafeli rotada gerçekleşti. Rüzgarın 35 knot ile “yanık hava” arasında değiştiği parkurda ilk finişi 13 saat 56 dakika ile Erkan Bilsev’in Perle White’ı yaparken IRC sınıflarındaki Overall birinciliğini Godday Sunshine ile Murat Tan ve ekibi kazandı.

Cumhurbaşkanlığı himayesinde, Kültür ve Turizm Bakanlığı, Dışişleri Bakanlığı ile Gençlik ve Spor Bakanlığı’nın katkılarıyla İAYYK (İstanbul Açıkdeniz Yat Yarış Kulübü) tarafından düzenlenen Cumhurbaşkanlığı 2. Uluslararası Yat Yarışı’nda (CYY) Muğla etabı tamamlandı.

2021 yılında biri Muğla, diğer, İstanbul’da iki etap halinde düzenlendiği için iki il valiliğinin işbirliğinde gerçekleşen etkinliğin ilk etabı olan Halikarnas Kupası 25-27 Haziran tarihlerinde Marmaris-Bodrum arasında yaklaşık 125 deniz mili mesafeli rotada yapıldı.  



STARTI MUĞLA VALİSİ VERDİ  

IRC sınıflarında 18, Gezgin sınıflarında 14 olmak üzere 32 teknenin kayıt verdiği yarışın startına 26 tekne geldi. Mücadelede, Marmaris ve Göcek yarışlarından tanıdığımız üç Rus yelkenci Andrey Arbuzov, Dimitry Maximov ve Sergey Moiseev de vardı. Ancak Moiseev yarışa katılmadı.

Start, 25 Haziran Cuma günü Marmaris’ten Muğla Valisi Orhan Tavlı tarafından verildi.

Kale önündeki startın ardından Marmaris Boğazı’ndan çıkan filo, Kadırga Burnu ile Bozukkale arasında oldukça sert bir rüzgarla karşılaştı. Hızı sağnaklarda 32-37 knot’a ulaşan ve hem çok sıcak, hem de oldukça alçak esmesine rağmen denizde dalga yaratmaması ile dikkat çeken rüzgar, ekipleri gece seyrinde hayli zorladı ama bir yandan da yarışın ilk millerini hızla geride bırakmalarını sağladı.


SANAL ŞAMANDIRA GEÇİŞLERİ İTİRAZA YOL AÇTI

Yarışın dikkat çeken bir diğer noktası da, Marmaris-Bodrum arasında gerçekleşmesine rağmen yarış yönetiminin İzmirli hakemlerden oluşmasıydı. Başhakemliği Mehmet Besceli, Protesto Kurulu Başkanlığı’nı ise TYF MHK (Merkez Hakem Kurulu) Başkanı Hakan Kütük üstlendi.

Filonun kritik noktalarda Yunan sularına geçmesinin engellenmesi amacıyla belli yerlere “sanal” şamandıralar yerleştirildi. Ancak bu “sanal” şamandıralar yarışın sonunda tartışmaların hedefi oldu.



“ŞAMANDIRALARIN YERLERİ FARKLI”

Ekiplerden bazıları Arvento sisteminden de izlenebilen yarışta rakiplerinin sanal şamandıraları dönmediğini ya da şamandıraların Yunan sularında ve yanlış noktalarda bulunduğunu öne sürerek hem itirazlarını dile getirdi hem de haksızlığa uğradıklarını iddia etti.

Gerek iddia sahipleri, gerek yarışan diğer ekiplerle yaptığımız görüşmelerden sonra yarış kitapçığında verilen koordinatlarla, Arvento sisteminde görünen şamandıraların yerlerinde farklılıklar olduğunu öğrendik.

Arvento’nun mobil cihazlara yüklenen Takip Sistemi’ni göz ardı eden ve seyir yardımcılarına doğrudan verilen koordinatları giren ekipler, seyri sorunsuz tamamladıklarını belirttiler.



İtirazlar üzerine Yarış Yönetimi, Arvento’daki uzmanlardan da görüş aldı. Ardından yapılan açıklamada, “Geçiş noktalarının Arvento’ya uygun şekle getirilmesi için kullanılan çevirim uygulamasının yaklaşık bir dakikalık sapmaya sebep olduğu tespit edilmiştir” denildi.



SERT RÜZGAR SONRASI HAVA “YANDI”

Bozburun Yarımadası açıklarındaki Simi Adası’nı iskelelerinde bıraktıktan sonra Datça Burnu’na yönelen filo, gün ağarırken gece boyu zorlandıkları sert rüzgarın tükenmesi ile kendilerini “yanık hava”nın kucağında buldu.

Bu noktada seyrin tartışmalı ikinci bölümü başlamış oldu.

Bazı teknelerin havasızlık yüzünden bulundukları yerde istem dışı 360 derece dönmelerine rağmen, bazılarının Kos’un doğu burnuna düz rotada 5.5-6 knot’lık hızla yükselmeleri kuşku yarattı.

Ancak görüştüğümüz pek çok yelkenci de bu duruma şaşırdıklarını belirterek şöyle konuştu:

“Biz bulunduğumuz noktada kıvranırken, rakiplerimizin bazıları hızla üzerimizden geçerek bizi geride bıraktı. Önceleri buna akıl erdiremedik. Ama sonra aldığımız hava bizi yürütürken, bize geçen tekneleri yakalamaya başladık. Suyun üzerinde rüzgar adeta damarlar halinde çalışıyordu. Şansı olanlar yürüdü gitti…”



İLK FİNİŞİ PERLE WHITE YAPTI

Pek çok yelkencinin “keyifli bir rota” olarak tanımladığı Marmaris-Bodrum arasındaki yaklaşık 125 deniz mili mesafeli mücadelede ilk finişi 13 saat 56 dakika 53 saniyelik zamanla IRC0’da yarışan Erkan Bilsev’in Perle White’ı yaptı. 18 tekneden oluşan IRC sınıflarındaki Overall birinciliğini ise IRC4 grubunda Murat Tan’ın Goodday Sunshine’ı kazandı.

Courrier du Coeur (Andrey Arbuzov), Wings of Island (Tora Sebahattin Kutoğlu), Winter Blue (Halil Arıkan), İskorpit (Bülent Çelik) ve Goodday Sunshine (Murat Tan) IRC sınıflarındaki gruplarında birincilik elde etti.

Vamos (Yusuf Erce Demirtaş), Elisa (Erhan Abay) ve Uyan Sailing-Kraken (Erhan Uyan) da Gezi sınıflarında birinci oldu.



DHL Express ana sponsorluğunda düzenlenen Cumhurbaşkanlığı 2. Uluslararası Yat Yarışı’nda Muğla etabı,  27 Haziran Pazar günü Bodrum Kalesi’nde düzenlenen ödül töreni ile sona erdi.   

Cumhurbaşkanlığı 2. Uluslararası Yat Yarışı’nın İstanbul etabı Cumhuriyet Bayramı kutlamalarının yapılacağı 29-31 Ekim tarihlerinde gerçekleşecek.

29 Ekim Cuma günü “Cumhuriyet Kupası” İstanbul Boğazı’nda, 30 Ekim Cumartesi günü “Mavi Vatan Kupası” ile 31 Ekim Pazar günü “Barbaros Hayreddin Paşa Kupası”nda yarışlar Cadebostan-Adalar parkurunda coğrafi rotada yapılacak. Ödül töreni ise Yarış Köyü’nün kurulacağı Galataport’ta düzenlenecek.



CYY 2. ULUSLARARASI YAT YARIŞI
25-26-27 Haziran 2021
Muğla Etabı Kesin Sonuçlar
Start: 25 Haziran / Marmaris 15.10 (tüm sınıflar)

HALİKARNAS KUPASI

En Hızlı Tekne (Line Honours) 
Perle White (Erkan Bilsev) 13 saat 56 dakika 53 saniye


      IRC SINIFLARI OVERALL
      18 tekne arasında ilk 5
1. Goodday Sunshine (Murat Tan) 15 s 06 dk 37 sn (IRC4)
2. Wings of Island (Tora Sebahattin Kutoğlu) 14 s 30 dk 45 sn (IRC1)
3. Courrier du Coeur (Andrey Arbuzov) 14 s 22 dk 21 sn (IRC0)
4. Perle White (Erkan Bilsev) 13 s 56 dk 53 sn (IRC0)
5. Neslisu (Halit Özbekli) 17 s 49 dk 48 sn (IRC4)


      KNİDOS ÖZEL ÖDÜLLERİ
      (Marmaris-Knidos arasındaki derece sıralamasına göre)

Team Linea Rossa (Onur Tok)
Wings of Island (Tora Sebahattin Kutoğlu)
Winter Blue (Halil Arıkan)
Cygnus (Kaan Parlas)
Goodday Sunshine (Murat Tan)
Vamos (Yusuf Erce Demirtaş)
Elisa (Erhan Abay)
Blue Dream (Hasan Basri Aslan)



      GRUP SONUÇLARI

IRC0
Kayıtlı tekne sayısı: 5
1. Courrier du Coeur (Andrey Arbuzov) 14 s 22 dk 21 sn
2. Perle White (Erkan Bilsev) 13 s 56 dk 53 sn
3. Team Linea Rossa (Onur Tok) 14 s 32 dk 04 sn
DNC: CMC Holding (Oğuz Ayan)

IRC1
Kayıtlı tekne sayısı: 3
1. Wings of Island (Tora Sebahattin Kutoğlu) 14 s 30 dk 45 sn
2. Nissan-Fifty Fifty (Cenk Tekkaya) 15 s 22 dk 56 sn
DNC: Logo (Onur Bilgen)

IRC2
Kayıtlı tekne sayısı: 3
1. Winter Blue (Halil Arıkan) 16 s 34 dk 55 sn
2. Fenerbahçe Doğuş Yelken (Semih Pekyörür) 16 s 27 dk 00 sn
3. Stormy (Tunca Çalışkan) 16 s 29 dk 33 sn

IRC3
Kayıtlı tekne sayısı: 3
1. İskorpit (Bülent Çelik) 17 s 39 dk 30 sn
2. Cygnus (Kaan Parlas) 17 s 40 dk 28 sn
3. Mercer Blue Miles (Hasan Ergün Nalbantoğlu) 17 s 45 dk 09 sn

IRC4
Kayıtlı tekne sayısı: 4
1. Goodday Sunshine (Murat Tan) 15 s 06 dk 37 sn
2. Neslisu (Halit Özbekli) 17 s 49 dk 48 sn
3. Optimus (Murat Okay) 17 s 49 dk 31 sn

GEZGİN (A)
Kayıtlı tekne sayısı: 5
1. Vamos (Yusuf Erce Demirtaş) 15 s 27 dk 53 sn
2. Zoso (Ekber Levent) 17 s 41 dk 10 sn
3. Defne (Ergün Ramazan Sarıoğlu) 17 s 45 dk 42 sn
RET: Atlantis (Hasan Sel)

GEZGİN (B)
Kayıtlı tekne sayısı: 4
1. Elisa (Erhan Abay) 17 s 51 dk 11 sn
2. Menestrel (Deniz Bozkurt) 19 s 54 dk 20 sn
DNC: Yakut 1 (Ali Kocaman), Etna (Haydar Erdoğan)

GEZGİN (C)
Kayıtlı tekne sayısı: 5
1. Uyan Sailing-Kraken (Erhan Uyan) 17 s 48 dk 10 sn
2. Blue Dreams (Hasan Basri Aslan) 17 s 50 dk 19 sn
3. Lobster (Ersen Dinç) 18 s 53 dk 04 sn
DNC: Grand Moby (Murad Kulaksızoğlu), Pretty (Sergey Moiseev)

Alıntı: TurkSail