Çanakkale Zaferi Kupası’nda Rüzgar Starttan Sonra Geldi

İYK’nın 2024 Yat Trofesi’ne puan veren ilk yarışı olan 109. Yıl Çanakkale Zaferi Kupası, Kalamış Koyu - Adalar coğrafi rotasında gerçekleşti. IRC ve Gezi sınıflarında 32 teknenin kayıt verdiği yarış yetersiz rüzgar nedeniyle 1.5 saatlik gecikme ile başladı. Caddebostan - Adalar arasında 7 knot’a kadar yükselen rüzgarda ilk finişi İstanbul filosuna yeni katılan “Atlas” adlı X-41 tipi tekne yaptı. 

“Bu yarış yapılır mı, yapılmaz mı?”
İstanbul Yelken Kulübü tarafından düzenlenen 109. Yıl Çanakkale Zaferi Kupası’nda görev alan Yarış Kurulu’nun da, katılan ekiplerin de 16 Mart Cumartesi gününün sabahında sorduğu tek soru buydu.  

Zira marinadan çıkan tekneleri çarşaf gibi dümdüz bir deniz karşıladı. Aslında bu durum sürpriz değildi. Zira bir hafta boyunca “düşük hava”ya işaret eden tahminlerde olumlu yönde bir değişiklik olmamıştı.



Rüzgarı beklerken tehire çıkan filodaki tekneler Kalamış Koyu ve açıklarını harmanlarken, Game Changer ekibindeki kadın yelkenciler sıkıntıdan birbirlerinin saçlarını ördüler.



Başkanlığını Tuncay Tanrıverdi, yardımcılıklarını Selma Uca ile Somer Büyükakkuş’un yaptığı Yarış Kurulu bir ara, “acaba tehiri karada bassak da tekneleri marinadan hiç çıkartmasak mı” diye kendi aralarında kısa bir durum değerlendirmesi yaptı.

Ekipler heyecanlı ve istekli, Yarış Kurulu da “şansını zorlamaya” kararlı olunca bu düşünceden vaz geçildi ve denize çıkıldı. Zaman zaman tazeleyen güneyli rüzgar umutları diri tutsa da etkisi kalıcı değildi.





En küçükler, büyükler ve "en büyük"... Arka planda start için rüzgarın güçlenmesini bekleyen yatlar, ön planda antrenmana çıkan Optimistçiler ve aralarında dolaşan filonun en büyüğü
VOR 70 tipi Black Betty... Pendik Marina'ya bağlı Volkan Yemlihaoğlu'nun VOR 70'i yurt dışı programı için hazırlık yapıyor.

1.5 SAATLİK TEHİRİN ARDINDAN START

Caddebostan yerine Kalamış Koyu’nda konuşlanmayı uygun gören Yarış Kurulu, parkurun değişik yerlerinden aldığı raporlar 210 ila 275 dereceler arasında oynayan rüzgarın 3 - 3.5 knot’ı aşmaması üzerine tehir flamasını göndere toka etti.

Şartlarda bir değişiklik olmadı ama, 1.5 saatlik tehirin ardından Yarış Kurulu rüzgar hızının sabit kaldığını gözleyince ekipleri uyararak start hazırlıklarını başlattı.



16 teknenin bulunduğu IRC0-1-2 gruplarının startı saat 13.05’te, 12 teknenin yer aldığı IRC3 ve 4’lerin de 13.15’te verildi. IRC sınıfları rüzgarüstü şamandırasını ve Fenerbahçe Sığlık Çakarı’nı (Digavsing) iskelede bıraktıktan sonra Dalyan - Caddebostan ve açık şamandırasını iskelede dönüp geri gelerek yaklaşık 11 deniz mili mesafeli rotalarını İYK önünde tamamlayacaklardı.  

Son grup olarak saat 13.25’te startı verilen ve 4 teknenin yer aldığı Gezi sınıfı ise, dönüşte Caddebostan - Dalyan şamandırasına uğramayan yaklaşık 7 deniz mili mesafeli rotada yarışacaktı.   

Ne var ki, yarış başladıktan bir süre sonra ekipleri beklentilerin dışında bir rüzgar karşıladı. Caddebostan - Dalyan şamandırasından sonra açık şamandırasına yönelen tekneler bir anda kendilerini 7 knot gücündeki rüzgarın içinde buldu.



Son birkaç ay içinde Türk yelkenciler tarafından Bulgaristan'dan satın alınan üç adet X-Yacht'tan biri "Atlas"... AG Sailing'ten ayrılan Ahmet Köroğlu, kendi yelken okulunu açınca, bu adımı attı.
Diğerlerini de sırası geldiğinde paylaşacağız...  


YENİ TEKNE İLE İLK FİNİŞ VE İLK BİRİNCİLİK

Bu değişiklik beraberinde bir de sürpriz getirdi. İstanbul filosuna yeni katılan Ahmet Köroğlu’nun Bulgaristan’dan satın aldığı X-41 tipi “Atlas”ı, IRC0’daki DHO’nun MAT 1180 tipi iki teknesini geride bırakarak 2 saat 24 dakikalık zamanla ilk tekne olarak finiş hattını kesti. “Atlas”, bu sonuçla, yarıştığı IRC1 grubunda da birinci oldu.

IRC0’da DHO Ariva (Murat Yavuzcan), IRC2’de ETİ-Alize M (Doğukan Kapıcıoğlu), IRC3’te KIA-Alize 34.7 (Sinan Sümer), IRC4’te Sebago-Alize G28 (Hüseyin Akça), Destek’te Shine Away (İbrahim Tunay Can) birincilik elde etti.

109. Yıl Çanakkale Zaferi Kupası’nda Deniz Harp Okulu 2’si IRC0’da (Ariva, Tıramola), biri IRC4’te (Zıpkın), biri de Destek’te (Akova) toplam 4 teknesi ile yer aldı.



109. YIL ÇANAKKALE ZAFERRİ KUPASI
16 Mart 2024, Cumartesi / Coğrafi rota

IRC0
Kayıtlı tekne sayısı: 2
Start saati: 13.05
1. DHO Ariva (Deniz Harp Okulu / Murat Yavuzcan) 15.29.51
2. DHO Tıramola (Deniz Harp Okulu / Acar Koparal) 15.32.08

IRC1
Kayıtlı tekne sayısı: 6
Start saati: 13.05
1. Atlas (Ahmet Köroğlu) 15.24.58
2. Logo (Onur Bilgen) 15.31.58
3. CMC Holding-Game Changer (Oğuz Ayan) 15.31.16

IRC2
Kayıtlı ytekne sayısı: 8
Start saati: 13.05
1. ETİ-Alize M (Doğukan Kapıcıoğlu) 15.36.47
2. Ford Otosan Yelken Takımı-Nox (Evren Koncagül) 15.39.39
3. Nissan Fifty Fifty (Cenk Tekkaya) 15.37.47

IRC3
Kayıtlı tekne sayısı: 8
Start saati: 13.15
1. KIA-Alize 34.7 (Sinan Sümer) 15.41.58
2. Beymetal Team Linea Rossa-Tok Sailing (Onur Tok) 15.44.07
3. Escape Sailing Kaşıkaralar-Alchera (Yusuf Tunç) 15.44.11

IRC4
Kayıtlı tekne sayısı: 4
Start saati: 13.15
1. Sebago-Alize G28 (Hüseyin Akça) 15.59.23
2. Karya Yelken (Aysu Peksağ) 16.39.59
3. Radika-Garda (Deniz Akkuş) 16.33.36

GEZİ
Kayıtlı tekne sayısı: 4
Start saati: 13.25
1. Shine Away (İbrahin Tunay Can) 15.17.16
2. Tusaş Yelken Takımı-Hedef Yelken (Levent Özgen) 15.11.11
3. Peace-Provision SailGO (Eren Özdal) 15.31.29

Fotoğraflar: Serdar BAPOĞLU