Yorum / Analizz ddosya haaber
İstanbul
21 Kasım, 2024, Perşembe
  • DOLAR
    32.30
  • EURO
    35.15
  • ALTIN
    2406.9
  • BIST
    10401.67
  • BTC
    67490.92$

Botav Filo 24 Tekne ile Bozcaadadan Turgutreis Etabına Yelken Bastı

13 Temmuz 2021, Salı 17:30

TAYK-Deniz Kuvvetleri Kupası’nda ikinci etabın startı bugün Bozcaada’dan verildi. 24 tekneden oluşan filonun rotasında yaklaşık 200 deniz mili uzaklıktaki Turgutreis var.

Kuzeyli rüzgar yine güçlü ve Orient Express VI, 15-16 knot’lık tekne hızı ile Midilli’nin batısındaki Sigri’ye yaklaşıyor. 5 tekne ikinci etapta yer almadı.





Deniz Kuvvetleri Kupası’nın ilk etap yorgunluğunu Bozcaada’da verdikleri molada atan, ekipleri dinlenen, yırtılan, parçalanan yelkenleri onarılan filo, bugün saat 10.00’da verilen startla Bodrum Turgutreis rotalı ikinci etap için Bozcaada'dan yelken bastı.

Saatler 14.00'ı gösterdiğinde Orient Express VI, 14 knot hızla Midilli'nin batısındaki Sigri'yi bordaladığında, yaklaşık 1.5-2 mil gerisinde Rokoko bulunuyordu. Arvento Tekne Takip Sistemi'ndeki verilere göre ilk etap IRC0-1-2 birincisi Pinokyo oldukça gerileride görünüyor.

Europen-Mersin Yelken Akademisi biraz gerilerinde ve Midilli'ye yakın pozisyonda Mesa Sailing Team-Shak Shuka 3'ün önünde. Columbia Alize 1070, Matrak II, Team Linea Rossa, MSI Sailing Anything Goes ve Yaris Ati birbirine yakın aralıklarla ilerlerken, Anything (Ker 41) görünür değil.  


KRİTİK NOKTA FOURNI 

Yaklaşık 200 deniz mili mesafeli Turgutreis rotasında, filo Sakız Kanalı’ndan çıktıktan sonra yarışın diğer bir kritik noktası olan Fourni Kanalı’ndan geçecek. Rüzgar güçlü, hava sıcaklığı da yüksek olduğu için ekiplerin bu bölgedeki civarnalara karşı dikkatli olmaları gerekiyor.
 

 

İki ada arasında, yüksekteki sıcak havanın tepelerden deniz yüzeyindeki serinliğe doğru akarak yarattığı çığ etkisini tanımlayan “civarna” Fourni Kanalı’nı ünlendiren bir coğrafik olay.


5 TEKNE DEVAM ETMEDİ

Ambarlı açıklarında dümen palası kırılan Destek sınıfındaki Pafuli ve Marmara Adası yakınlarında direği kırılan DHO’nun IRC4’te yarışan Zıpkın yatı dışında KIA Alize, 7 Bela ContiCap ve ilk etapta terk bildiren DHO’nun IRC0’daki Tiramola yatları ikinci etaba katılmadı.

Gelibolu’ya yaklaşırken dümen sistemindeki teknik sorun yüzünden yarıştan çekilen DHO’nun IRC0'daki Ariva ekibi ise Nara İstasyon Komutanlığı’nda onarımlarını tamamlamayı ve Bozcaada’ya gelerek ikinci etabın startına yetişmeyi başardı. Dümen sistemindeki sorunlarını gidererek ikinci etaba yetişen bir diğer tekne ise Hedef Yelken 40 (Trapez Sailing Team).


Alıntı: TurkSail