Bosphorus Cup’ta Arkas-Blue Moon’un Zafer Sevinci

23. Bosphorus Cup, Caddebostan parkurunda biri şamandıra, diğeri Adalar çevresinde coğrafi rotalı iki karşılaşma ile tamamlandı. Üç günde yapılan 5 yarışın sonunda Serhat Altay liderliğindeki Arkas Sailing Team, yeni TP52’leri Blue Moon ile zafere ulaştı ve Bosphorus Cup’ın kristal kupasını kucakladı. Bu aynı zamanda İtalya'ya gidecek Blue Moon'un Türkiye'deki son yarışı oldu.

 Bosphorus Cup’ın final yarışları kıyasıya bir çekişmeye sahne oldu. Öğlene kadar 9-10 knot gücünde esen kuzeyli rüzgar, öğleden sonra 17 knot’a kadar yükseldi. Bu da parkurdaki yoğun rekabete katkı sağladı.

Günün ilk karşılaşması Caddebostan-Dalyan parkurunda rüzgarüstü-rüzgaraltı rotalı şamandıra yarışı oldu. Bu mücadeleyi genel sıralamada Serhat Altay dümenciliğindeki Arkas Sailing Team-Blue Moon birinci bitirdi.


Fotoğraf: Sailing Energy


SON YARIŞ COĞRAFİ ROTADA KOŞULDU

Ardından Baş Yarış Yöneticisi Nino Shmueli, VO70 Aiolos ile 86 ft’lik Meliti gibi su hattı uzun teknelerin güçlerini gösteremedikleri şamandıra yarışındaki “zayıflıklarını” telafi için günün ikinci ve Bosphorus Cup’ın son yarışını 13 deniz mili mesafeli coğrafi rotada yapmaya karar verdi.

Burgazada, Kaşık Adası ve Heybeli’yi kapsayan coğrafi rotada George Procopiou’nun VO70 Aiolos’u ile Arkas'ın TP52 Blue Moon’u arasında adeta “düello” yaşandı. Bu rekabetten Aiolos kazançlı çıktı. Blue Moon, coğrafi yarışı üçüncü bitirdi.


Fotoğraf: Serdar BAPOĞLU


Ancak 5 yarış boyunca ana yelkenindeki “ejderhası” ile güçlü rakiplerini “kovalayan”  Blue Moon, 23. Bosphorus Cup’ın genel birinciliğine adını yazdırdı.


“HER ŞEYİ BASİT TUTTUK, KARMAŞA YARATMADIK”

Takımın koçu Martin Watts uyguladıkları taktiği şu sözlerle dile getirdi:

"Geçtiğimiz üç gün boyunca her şeyi çok basit tuttuk ve saçma bir şey yapmaktan kaçındık. Coğrafi yarışta daha büyük yelkenler açabilir ve karmaşık manevralar yapabilirdik ama hiç gerek yoktu. VO70 gibi daha büyük teknelere karşı yarışmak çok eğlenceliydi.”
        
Ayrıntılarına daha sonra yer vereceğimiz bir haberin de girişini paylaşalım. Bosphorus Cup, İtalya'ya gitmeye hazırlanan Arkas-Blue Moon ekibinin Türkiye'deki son yarışı oldu. Bu arada bir de hatırlatma yapalım. Arkas ekibi, 2015 yılında Ker 40 tipi Flying Box ile bir kez daha Bosphorus Cup’ta genel birincilik elde etmişti.


IRC0-1-2 GENEL OVERALL
54 tekne arasında ilk 5

1. Arkas Sailing Team-Blue Moon (Serhat Altay) 11-1-2-1-1 (5) IRC0 / TP52                        
2. Rossco Racer (Timofey Zhbankov) 1-2-7-5-12 (15) IRC1 / JPK 11.80
3. Coca Cola İçecek-DAS-Asterisk (Doğa Arıbaş) 6-7-5-12-3 (21) IRC0 / Farr 40
4. Orient Express VI (Yıldırım Kaymaz) 27-17-1-2-5 (25) IRC0 / Farr 55 OD
5. Setur Marinas-Cheese IV (Levent Peynirci) 17-6-3-16-4 (29) IRC0 / Farr 40

Gruplarda ise genel birincilik elde eden ekipler şöyle:

IRC0'da Arkas Sailing Team-Blue Moon (Serhat Altay), IRC1'de Rossco Racer (Timofey Zhbankov-GBR/RUS), IRC2'de Nissan-Zacapa (Selim Kakış), IRC3'te Hitit Gemini (Berk Gürpınar), IRC4'te Wasabi (Valentin Nikolov-BUL), Gezi'de Sola (Gaibadulin Andrei-RUS).