BMW Borusan Zafer Kupası’nda ENKA-Cheese IV’ün Zaferi

TAYK 2024 Trofesi, BMW Borusan Otomotiv Zafer Kupası ile tamamlandı. İstanbul Boğazı’ndaki zorlu sınavla başlayan, Caddebostan parkurunda üç şamandıra yarışı ile devam eden ve Adalar coğrafi rotalı yarışla sona eren seride genel birinciliği Levent Peynirci liderliğindeki ENKA-Cheese IV kazandı. ENKA-Cheese IV, bu sonuçla TAYK Trofesi’ni de şampiyonlukla noktaladı.

İstanbul’da 30 Ağustos-1 Eylül tarihlerinde düzenlenen BMW Borusan Otomotiv Zafer Kupası ile TAYK 2024 Trofesi sona erdi.

30 Ağustos Zafer Bayramı coşkusuna ortak olan yelkenciler, Türk bayrakları ile donattıkları tekneleri ile Setur Kalamış Marina’dan yola çıkıp İstanbul Boğazı’nda koşulacak ilk yarışın Dolmabahçe Sarayı önlerindeki start hattına kadar konvoy oluşturdu.

Yarışa IRC0’da 7, IRC1 ve 2’de 10’ar, IRC3’te 8, IRC4’te 3, Destek’te 4 olmak üzere 42 tekne kayıt verdi.



START TCG İSTANBUL’DAN VERİLDİ

Zaman zaman yoğun yağış bırakan çok bulutlu bir havada ve oldukça değişken rüzgar koşullarının hakim olduğu parkurda start Dolmabahçe açıklarında demirli Deniz Kuvvetleri Komutanlığı’nın son gözdelerinden “İ” (İstif) sınıfı TCG İstanbul’dan verildi.

Yarış Kurulu Başkanlığı görevini yürüten Utku Balkal, tüm gruplar için Zafer Kupası’nın ilk yarışını 12.05’te başlattı. IRC0-1-2’ler startın ardından Beykoz’daki sabit palamar şamandırasına tırmanacak, dönüşün ardından İstinye kapı şamandırasından geçerek yaklaşık 20 deniz mili mesafeli rotalarını Moda Deniz Kulübü önünde tamamlayacaktı.

IRC3-4 ve Destek sınıfları ise yaklaşık 15 deniz mili mesafeli rotalarında ilk grubun “kapı” şamandırasını “dönüş” olarak kullanacaktı.



ORIENT EXPRESS VI İLE TEAM ACADIA-CHEETAH KAFA KAFAYA

İstanbul Boğazı’ndaki mücadele, ekipler için gerek kondisyon, gerek taktik açıdan çetin bir sınav oluşturdu. Batılı başlayan, ardından hemen her açıyı kullanan, zaman zaman yelkenleri boşaltan kararsız rüzgar koşullarda ilk finişi 2 saat 22 dakika 29 saniyelik zamanla IRC0’daki Orient Express VI yaptı.

Rota boyunca rakibinin peşinden düşmeyen Team Acadia-Cheetah ise 22 saniyelik farkla ikinci sırada bitiş çizgisini kesti. Üçüncü finiş yaklaşık 1.5 saatlik farkla Mesa Holdinmg Shak Shuka 3’ten geldi. Ardından ENKA-Cheese IV ile Coca Cola İçecek-DAS-Asterisk dördüncü ve beşinci sırada hattı kesti.  

Bu sonuçla IRC0-1-2 grubundaki genel sıralamada ilk gün liderliğe Orient Express VI, IRC3-4’te de Hitit Gemini adlarını yazdırdı.



İKİNCİ GÜN YARIŞLARINDA SIRALAMA DEĞİŞTİ

Ne var ki ikinci gün Caddebostan parkurunda koşulan üç şamandıra yarışında özellikle IRC0’da sıralama tepetaklak oldu.

Erhan Uzun liderliğindeki Milta Bodrum Marina-FarrFara IRC0’da iki yarışı birinci, bir yarışı da ikinci bitirerek grubunda liderliğe yükseldi, genel sıralamada Güney Can Kaptan yönetimindeki Akpa Chemicals II’nin araya girmesi ile ikinci oldu.



SON GÜN SON KOZLAR OYNANDI

Üçüncü ve son gün (1 Eylül Pazar) için coğrafi rotalı tek yarış planlanmıştı. Ancak bir gün önceki güneşli ortam, yerini sabah saatlerinde “kaçaklı” bir yağmura bıraktı. Bu nedenle Yarış Kurulu ekiplere “karada bekleyin” duyurusu yapıp denize çıktı.

Bu sırada Setur Kalamış Marina’daki ekipler, yoğun yağış nedeniyle Borusan tarafından kurulan etkinlik alanındaki korunaklı yerlere sığınmak zorunda kaldı.  

Hava ilerleyen sürede normale dönünce Yarış Kurulu ekipleri koordinatlarını verdiği start hattına davet etti. Özellikle IRC0-1-2’ler için “yarışın kaderini belirleyecek” mücadeleye sadece İstanbul Boğazı’ndaki mücadelede yer alan Destek sınıfı katılmadı.



GENEL BİRİNCİLİĞİ HESAP-KİTAP İŞİ KAZANDIRDI

Coğrafi rotalı son yarışta IRC0’da Coca Cola İçecek-DAS-Asterisk, IRC1’de Aleksey Moskvin liderliğindeki Rus ekibin yarıştığı Buran, IRC2’te ETİ-Alize M, IRC3’te ICA-Pupa birincilik elde etti. Genel birinciliğe ise Doğa Arıbaş liderliğindeki Coca Cola İçecek-DAS-Asterisk adını yazdırdı.

5 yarışlık seri genel sıralama açısından aslında bir “hesap-kitap” işiydi. Hesabı doğru oturtan Levent Peynirci yönetimindeki ENKA-Cheese IV, hiç birinciliği olmamasına rağmen IRC0-1-2 gruplarındaki BCT (En İyi Düzeltilmiş Zaman) birinciliğini kazandı. Bu sonuçla ayrıca TAYK 2024 Trofesi’ni de şampiyonlukla noktaladı.

BMW Borusan Otomotiv Zafer Kupası’nda IRC3-4 gruplarındaki BCT sıralamasında ise Derin Öner yönetimindeki sahibinden.com-Flamenco birinci oldu.


GRUPLARINDA BİRİNCİ OLANLAR

Grup genel sonuçlarına baktığımızda, şamandıra yarışlarındaki performansı, IRC0’da Milta Bodrum Marina-FarrFara ekibini grup lideri yaptı, ENKA-Cheese IV ikinci sırada yer aldı.

IRC1’de Akpa Chemicals II, IRC2’de Levent Peynirci'nin diğer ekibi Helly Hansen-Cheese V, IRC3’te sahibinden.com-Flamenco , IRC4’te Sebago-Alize G 28 birincilik elde etti. Sadece Boğaz yarışına katılan Destek’te birinciliği MarinTürk Sailing Team-Domodo kazandı.   


2024 TAYK TROFESİ 8. AYAK
BMW BORUSAN OTOMOTİV ZAFER KUPASI
30-31 Ağustos, 1 Eylül 2024

IRC0-1-2 GENEL OVERALL
Gruptaki 27 tekne arasında ilk 5
1. ENKA Cheese IV (Levent Peynirci) 8-2-2-4-16 (32) IRC0 / Farr 40
2. Akpa Chemicals II (Kemal Darcan / Güney Can Kaptan) 13-3-5-1-14 (36) IRC1 / J/111
3. Helly Hansen-Cheese V (Levent Peynirci / Canberk Sağlam) 3-10-10-15-3 (41) IRC2 / A 35
4. Ant Yapı Team Sensei-Baby Dracula (Vedat Tezman / Ali Kemal Tüfekçi)
                                                                                     7-7-11-13-4 (42) IRC2 / First 40
5. Coca Cola İçecek-DAS-Asterisk (Doğa Arıbaş) 16-5-3-5-15 (44) IRC0 / Farr 40

IRC3-4 GENEL OVERALL
Gruptaki 11 tekne arasında ilk 3
1. sahibinden.com-Flamenco (Serdar Öner / Derin Öner) 2-4-3-3-2 (14) IRC3 / Elan 340
2. Organik Kimya-Electron (Cenk Tekkaya / Selim Kakış) 9-1-1-1-7 (19) IRC3 / First 34.7
3. ICA-Pupa (Cenk Tekkaya / Emre Yılmaz) 3-8-7-2-1 (21) IRC3 / First 34.7


GRUP GENEL SONUÇLARI

IRC0
Kayıtlı tekne sayısı: 7
Yapılan yarış sayısı: 5
1. Bodrum Milta Marina-FarrFara (Erhan Uzun) 7-1-1-1-3 (13)
2. ENKA-Chesse IV (Levent Peynirci) 4-2-2-3-2 (13)
3. Coca Cola İçecek-DAS-Asterisk (Doğa Arıbaş) 5-3-3-4-1 (16)

IRC1
Kayıtlı tekne sayısı: 10
Yapılan yarış sayısı: 5
1. Akpa Chemicals II (Kemal Darcan / Güney Can Kaptan) 4-1-1-1-7 (14)
2. True Gamers-Buran (Alexey Moskvin) 7-5-2-2-1 (17)
3. Logo (Tuğrul Tekbulut / Onur Bilgen) 1-4-8-5-2 (20)

IRC2
Kayıtlı tekne sayısı: 10
Yapılan yarış sayısı: 5
1. Helly Hansen-Cheese V (Levent Peynirci / Canberk Sağlam) 1-2-1-4-2 (10)
2. Ant Yapı Team Sensei-Baby Dracula (Vedat Tezman / Ali Kemal Tüfekçi) 3-1-2-2-3 (11)
3. ETİ-Alize M (Sinan Sümer / Doğukan Kapıcıoğlu) 7-3-4-3-1 (18)

IRC3
Kayıtlı tekne sayısı: 8
Yapılan yarış sayısı: 5
1. sahibinden.com-Flamenco (Serdar Öner / Derin Öner) 2-4-3-3-2 (14)
2. Organik Kimya-Electron (Cenk Tekkaya / Selim Kakış) 8-1-1-1-7 (18)
3. ICA-Pupa (Cenk Tekkaya / Emre Yılmaz) 3-7-6-2-1 (19)

IRC4
Kayıtlı tekne sayısı: 3
Yapılan yarış sayısı: 5
1. Sebago-Alize G 28 (Sinan Sümer / Hüseyin Akça) 1-1-1-1-1 (5)
2. Brisa Yelken Takımı-Karya (Aysu Peksağ) 3-2-2-3-2 (12)
3. Alize Juniors-Zig Zag (Sinan Sümer / Cenk Yörük) 2-3-3-2-3 (13)

DESTEK
Kayıtlı tekne sayısı: 4
Yapılan yarış sayısı: 1
1. MarinTürk Sailing Team-Domodo (Emin Yargan / Emin Yasa) 1
2. Atak Akademi-Volitan (Ali Türkşen / Burak Bige) 2
3. Altınbaş Üniversitesi-Cenoa (Çağdaş Artu / Hasret Can Ünek) 3


Fotoğraflar: Osman UĞUR@ugurosi