BAUISC İlkbahar Trofesi'nin İlk Ayağında Çaba Var, Sonuç Yok

Bahçeşehir Üniversitesi Uluslararası Yelken Kulübü tarafından düzenlenen BAUISC İlkbahar Trofesi’nin ilk yarışı için denize çıkan ekipler ve Yarış Komitesi, karaya elleri boş döndü. Gün boyu rüzgarın gözlendiği parkurda, bir ara güneybatıya dönerek biraz güç kazanan rüzgarda start coğrafi rotaya verildi ama gerisi gelmeyince, günün tek startı abandone kararı ile sonuçlandı.

BAUISC tarafından bu yıl ilk kez IRC ve ORC handikap sistemlerinin birlikte kullanılacağı Spring Trophy’nin (İlkbahar Trofesi) planlı başlangıç tarihi Mart ayı olacaktı. Ama koronavirüs salgını nedeniyle alınan önlemler üzerine yarışlar durdurulunca, Mart, Nisan ve Mayıs aylarına yayılan etkinlik Ekim ayında dört hafta sonuna toplandı.

İlk ayak 4 Ekim Pazar günü Caddebostan parkurunda iki şamandıra yarışı şeklinde gerçekleşecekti. Ancak meteorolojik koşulları dikkate alan Yarış Komitesi, alternatif olarak iki coğrafi yarış parkurunu da programına aldı ve duyurusunu yaptı.

Türkiye’de ilk kez filonun IRC ve ORC sistemlerine göre ayrı ayrı değerlendirilecek olması yüzünden gerek ekipler gerek Yarış Komitesi oldukça heyecanlı idi.

Yarışsız noktalanan bir günün ardından Osman Uğur'un objektifine takılan yansımalar...


SPORTSBOAT SINIFI GELMEDİ

Etkinlik, IRC sınıflarının yanı sıra tüm yarışlarını ORC sistemi ile yapan SportsBoat sınıfına da açılmıştı. Ama bu sınıfta kayıt veren kimse olmadı.

Tahminler, SportsBoat sınıfının takviminde çakışan iki yarışın bunda etkili olduğu yönünde idi. 11 Ekim’de KYK Kupası, 24 Ekim’de de HSSK Kupası yarışları ile BAUISC Spring Trophy’deki 2. ve 3. Ayak yarışları ile aralarında bir gün vardı ama akıllara da başka bir şey gelmedi.   

ORC’nin bir yıl geçerli olacak “Club” sertifikası için 60’tan fazla başvuru yapılmasına rağmen, BAUISC İlkbahar Trofesi’nin ilk yarışına IRC0’da 5, IRC1’de 8, IRC2’de 5, IRC3’te 9, IRC4’te de 3 olmak üzere 30 tekne kayıt verdi.

GÖZLER PARKURDA RÜZGAR ARIYOR

Bir gün önce TAYK’ın düzenlediği Moda Deniz Kulübü Kupası’ndaki çok hafif hava herkesi endişelendiriyordu. Ama Cumartesi günü rüzgar hafif olmakla birlikte hiç kalmamış, bu da yarışın “kurtulmasına” imkan vermişti. Aynı koşullar tekrarlanabilirdi…

Sabah saatlerinde doğu yönünden esen 6-7 knot’lık rüzgar umut veriyordu. Ama havanın ısınması ile nasıl bir seyir izleyeceği de merak ediliyordu.

Filodaki tekneler ve Yarış Komitesi saat 12.00 olarak planlanan starta hazırlık yapmak üzere marinadan ayrılarak Caddebostan parkurundaki yerlerini aldı. Hattın kurulabilmesi için alınan ölçümlerde rüzgar 120-140 dereceler arasında oynuyor, gücü de 2-3 knot arasında değişiyor, zaman zaman ancak 4 knot’ı zorluyordu. Bu şartlar altında değil şamandıra, coğrafi yarış bile zor görünüyordu.

TEHİR… START… ABANDONE…

Saat 11.30’da Komite Botu’nda “Tehir” flaması toka edildi. Bu “bekleyişin süreceğine” işaret ediyordu. Öyle de oldu…

Son uyarı işaret saatinin 16.00 olduğu İlkbahar Trofesi’ndeki ilk buluşmada 13.30 sıralarında rüzgar 240 dereceye (güneybatı) döndü ve hızı 5-7 knot’a kadar yükselince hazırlıklar Sivriada-Kınalıada coğrafi rotası için yapıldı, ardından start verildi.

Çekişmeli bir startın ardından filo önce akıntı avantajından yararlanabilmek için Moda açıklarına kadar tırmandı, ardından rotalarına döndü.

Ama bu rüzgar, öncüler Sivriada’ya yaklaştıkları sırada tükendi ve yelkenler boşaldı. Devamı da görünmediği için Komite’nin “abandone” kararı dışında bir seçeneği kalmadı. Tüm tekneler yelkenlerini indirip motor çalıştırarak marinaya dönüşe geçti.


BAUISC’NİN BOĞAZ YARIŞI DA TEHLİKEDE!

Abandone ile sonuçlanan ilk yarış ileri bir tarihte tekrarlanacak mı? Bilinmiyor..
Zira BAUISC İlkbahar Trofesi’nin İstanbul Boğazı’nda 31 Ekim günü yapılacak 4. ve son ayak mücadelesi BAU Bosphorus Sailing Cup da yapılamayacak gibi görünüyor.

BAUISC, tarihi çok önceden almış ve TYF programında ilan edilmiş olmasına rağmen, 29 Ekim-1 Kasım tarihleri arasına yerleştirilen Cumhurbaşkanlığı Uluslararası Yat Yarışı araya girince, hazırladıkları program suya düştü.

Gerçi halen TYF programında her iki yarış da görünüyor ama aynı gün, aynı bölgede iki yat yarışının yapılabilmesi mümkün değil.

Bu hafta içinde BAUISC’den konu ile ilgili bir bilgilendirme yapılması bekleniyor. BAUISC İlkbahar Trofesi’ne 10 Ekim Cumartesi günü HellyHansen Sportworks Cup ile devam edilecek. 3. Ayak’ta Caddebostan parkurunda yapılacak şamandıra yarışının tarihi ise 25 Ekim Cumartesi.

     - BAUISC İlkbahar Trofesi’nde Yarış İlanı yayınlandı >>

     - BAUISC İlkbahar Trofesi bu yıl sonbaharda yapılacak >>

Alıntı: TurkSail                    
Fotoğraflar: Osman UĞUR