49. Rolex Fastnet Race’e Türk Yapımı Yatlar İmza Attı

Royal Ocean Racing Club (RORC) tarafından düzenlenen ve dünyanın en zorlu açık deniz yarşlarından biri olarak kabul edilen Rolex Fastnet Race’te farklı kategorilerde 337 tekneden oluşan bir filo mücadele etti. 269 teknenin yer aldığı IRC genel sıralamasında Türkiye’de üretilen Pata Negra 3’üncü, Sailplane 5’inci, Eclectic 111’inci oldu. Her üç tekne ünlü pek çok markayı geride bıraktı.


İngiltere’nin Cowes Limanı’ndan başlayıp, ünlü Fastnet kayalığının dönülmesinden sonra bu yıl Fransa’nın Cherbourg kentinde sona eren yaklaşık 695 deniz mili mesafeli Rolex Fastnet Race, aynı zamanda açık deniz yelkenciliğinde en yüksek mükemmellik standartlarını belirleyen bir “meydan okuma” mücadelesi olarak da kabul görüyor.

Dolayısıyla “meydan okuma”nın cazibesi, farklı sınıflardaki yarış makinelerini Rolex Fastnet Race’in “çekim alanına” sürüklüyor. Bu yıl gerçekleşen etkinlik, çok gövdelilerden Class 40’a, Two-Handed’dan Figaro III’lere, IMOCA 60’lardan aralarında süperyatların da bulunduğu IRC sınıflarına kadar 19 kategoride düzenlendi.



İLK 12 SAAT “ÇOK AĞIR” GEÇTİ

Teknoloj, güç, strateji, bilgi ve deneyimin sergilendiği yarışın zorluk seviyesi de hayli yüksek. Sert hava koşullarının hakim olduğu rotada, ilk 12 saatte düzinelerce yatın arma / donanım sorunları, yaralanma veya mürettebat yorgunluğu gibi nedeniyle terk bildirmesi bunun açık örneği.  

8 Ağustos’ta Cowes’ta start alan bu zorlu sınavı Charles Caudrelier ve Frank Cammas yönetimindeki Fransız çok gövdeli Maxi Edmond De Rothschild (140 ft) 1 gün 9 saatte tamamladı. Tek gövdelilerde de filonun “en irisi” ve Olimpiyat altın madalyalı Fernando Echavarri dümenciliğindeki süper maksi ClubSwan 125 Skorpios 2 gün 8.5 saatte finiş hattını kesti.

Elbette Line Honours (ilk finiş) bu mücadelede önemli. Ama düzeltilmiş zamana göre yarışan IRC sınıflarındaki başarı da tartışmasız büyük onur ve gurur kaynağı.

IRC1 sınıfında yarışan 48 tekne arasında Türkiye’de üretilen üç yatın elde ettikleri derecelere ve geride bıraktıkları teknelere bakıldığında yat üretiminde ülkemizin ulaştığı seviyeyi göstermesi açısından ayrıca onur ve gurur kaynağı olduğunu söyleyebilmek mümkün.



PATA NEGRA (Lombard 46 / CSC Composites)

Bunlardan ilki Gebze'de CSC Composites tarafından 2016 yılında üretilen ve İngiltere’ye ihraç edilen Pata Negra.

Marc Lombard tasarımı 46 ft’lik tekne IRC1’deki 48 tekne arasında 2’nci, 269 teknenin yer aldığı IRC genel sıralamasında da 3’üncü oldu. Bu aynı zamanda Türk yapımı bir teknenin uluslararası bir yarışta elde ettiği en yüksek başarı olarak da dikkat çekti.

Andrew Hall’ın Pata Negra’sı 2017’de ilk kez katıldığı Rolex Fastnet Race’te kendi klasında 2’nci, genel sıralamada ise 5’inci olmuştu.



SAILPLANE (MAT 12)

İzmir’de MAT tersanesinde üretilen Saiplane, IRC 1B’de birinci, A ve B gruplarındaki sıralamada 48 tekne içinde 4’üncü, IRC genel sıralamada ise 269 tekne arasında 5’inci oldu.  

2007 yılında İzmir’den ilk sahibine teslim edilmek üzere İngiltere'ye gönderilen 14 yaşındaki MAT 12 tipi Saiplane, 49. Rolex Fastnet Race’te yeni sahibi İngiliz Rob Bottomley ve ekibi tarafından koşturuldu.

ClubSwan 125, Volvo Open 70, Volvo Open 65, J 122 gibi açık deniz yarış makinelerinin yer aldığı IRC genel sıralamasında Fastnet kayalığını Sailplane’in birinci, Pata Negra’nın da ikinci sırada döndüğünü vurgulamakta yarar var.  



ECLETIC (Azuree 46 / Sirena Marine)

Gelelim Eclectic’e…

Sirena Marine’in Bursa bölgesindeki tesislerinde üretilen Azuree 46, İngiliz Colin Campbell yönetiminde yaklaşık 695 deniz mili mesafeli zorlu yarışta IRC 1B’de 9’uncu, IRC 1A-1B genelde13’üncü, IRC genelde de 111’inci sırada yer aldı.

IRC genel kategoride (IRC0-1-2-3-4) 269 teknenin bulunduğunu, bunlardan 75’inin çeşitli nedenlerle terk bildirerek yarıştan çekildiğini de belirtelim.




BİRİNCİLİĞİ IRC2’DE YARIŞAN SUNRISE KAZANDI

IRC sınıflarında hem kategorisinde hem de genel sıralamada birinciliği IRC2’de yarışan Thomas Kneen’in JPK 1180 Sunrise'ı kazandı.

Sunrise’in hem sahibi hem de dümencisi olan Kneen, “250'den fazla yattan oluşan bir filoda genel olarak birinciliği kazanmak, hayatta bir kez elde edilebilecek başarıdır. Mürettebat, üç boyutlu yapbozun her parçasını doğru bir şekilde bir araya getirmek için kusursuz bir şekilde çalışmalıdır. Her kararın, her manevranın planlama ve uygulama gerektirdiği zamana karşı bir yarıştır” dedi.


ROLEX FASTNET RACE 2021 IRC OVERALL
Grupta kayıtlı tekne sayısı: 269
Finiş veren tekne sayısı: 176
Henüz bitiremeyen tekne sayısı: 6
(17 Ağustos 2021, TSİ 22.45 itibarıyla)

1. Sunrise (Thomas Kneen / GBR)  3 gün 21.24.43 (IRC2 / JPK 1180)
2. Ino XXX (James Neville / GBR) 3 gün 10.39.58 (IRC1 / HH42)
3. Pata Negra (Andrew Hall / GBR) 3 gün 20.08.19 (IRC 1A / Lombard 46)
4. Matador (Jonas Grander / SWE) 3 gün 13.28.42 (IRC 1A / Eliot 44 CR)
5. Sailplane (Rob Bottomley / GBR) 3 gün 22.16.56 (IRC 1B / MAT 12)

     - Rolex Fastnet Race 2021 Geçici sonuçlar >>


IRC genel sıralamada 75 tekne DNF (finiş yapamadı) puanı aldı, 3 tekne diskalifiye (DSQ) edildi.

Alıntı: Turksail