Köprünün her iki yakasında kulelerin üst kısmı, Seyit Onbaşı'nın Çanakkale Savaşı'nda namluya sürdüğü top mermisini temsil edecek şekilde yapılacak.
1915 Çanakkale KöprüsüMalkara-Çanakkale Kesimi Otoyolu, bağlantı yolları da dâhil yaklaşık 101 kilometre otoyol ve 2023 metre orta açıklıkla dünyanın en uzun asma köprüsü olacak. Projede, toplam 30.000 ton kazık borusunun imalat kontrolü EN 10219 standardına göre yapılmıştır. 6.000 ton çelik yapı imalatının kontrolü EN 1090-2 standardı EXC3 sınıfına göre ve Çin’de yapılacak olan ana kablo imalatının uygunluk değerlendirmesi, müşteri teknik şartnamesine uygun olarak Türk Loydu tarafından gerçekleştirilmektedir.
Türk Loydu'nun Kontrollerini Gerçekleştirdiği 1915 Çanakkale Köprüsü'nde İlk Tabliyelerin Montajına Başlandı
Her biri 45 metre genişliğinde, 48 metre uzunluğunda ve 700 ton ağırlığındaki 153 bloktan oluşan tabliyeler yüzer vinçle yerlerine yerleştirildi. Bu sayede köprünün diğer blokları için ilk bağlantı da sağlanmış olacak.
Videolar için YouTube kanalımıza abone olmayı unutmayın!
BUNLARA DA BAKABİLİRSİNİZ
- 0SEVDİM
- 0ALKIŞ
- 0KOMİK
- 0İNANILMAZ
- 0ÜZGÜN
- 0KIZGIN
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.