NMT Temkinli İlerliyor

Hollanda Denizcilik Teknolojisi (NMT) tarafından sağlanan verilere göre, toplam ciro, 2017 yılında 400 milyon Euro iken şu anda 7,3 milyar Euro'ya (8,1 milyon dolara) yükselmiştir.

2018 rakamları, Hollanda'daki deniz gemi yapımında emir alımının düzeldiğini göstermektedir. 2018 yılında, bu kategorideki tesislere 2017'de 56 olan 39 gemiye yapım sözleşmesi imzalandı. Emir sayısındaki düşüş, esasen römorkör ve çalışma botları için yeni siparişlerdeki düşüşe bağlı. Sipariş alımındaki düşüşe rağmen, sipariş defterinin toplam değeri 1,8 milyar Avro seviyesinde sabit kaldı.

NMT Ticaret Derneği Başkanı Bas Ort; ''Şu anda odak nokta karmaşık, yenilikçi gemiler üzerinde ve çok çeşitli tasarımlar ile çalışıyoruz. Deniz gemi yapımcılarımız 2018’de oldukça zor zamanlar geçirdiler. Zorluklara rağmen yeni tip gemiler için yenilik yapmayı ve sipariş çekmeyi asla bırakmadıklar ” yorumunu yaptı.

Dünyada, denizde bulunan gemiler için sipariş alımındaki artış eğilimi 2018’de devam etti. Ancak, yeni siparişlerde bile, dünyadaki tüm tesisleri iş dünyasında tutacak yeterli iş yok. Bunun sonuçları, NMT'ye göre zorla iflaslarda, birleşmelerde ve özellikle de Güney Kore, Çin ve Japonya'da hükümet desteğinin artmasıyla ortaya çıktı.

Ort; “Farklı ülkelerin değişen politikaları, gemi inşasında kalıcı piyasa bozulmalarına neden oldu. Hem dünya çapında hem de Avrupa'da, düz bir oyun alanı, her gün uğraştığımız en önemli ve karmaşık konulardan biri'' dedi.

Sürdürülebilirlik ve dijitalleşme eğilimi 2018 yılında da devam etmiştir. Her iki alan da 2018'de olduğu gibi denizcilik sektörünün rekabetçi konumunu güçlendirebilir.

Yaklaşık 800 Hollanda denizcilik tedarikçisinin denizci cirosu, 2018'de bir önceki yıla göre % 4,3 artı.

NMT, Hollandalı onarım sahalarının toplam cirosundaki düşüş eğiliminin, birkaç yıl içinde ilk defa 2018 yılında kırıldığını, ancak bunun ikna edici bir iyileşme olarak tanımlanamayacağını belirtti. Gelir 2018'de 416 milyon Euro iken, 2017'deki 381 milyon Euro'dur.