Yeni DFDS rotası, Mısır'daki Damietta limanı ile İtalya'daki Trieste limanı arasında çalışacak ve yaklaşık on yıldır iki ülke arasında ilk özel yük feribotu hizmetini sağlayacak. Özellikle bozulabilir mallar için verimli lojistiğine dayanan sektörler için Kuzey Afrika ve Avrupa arasındaki ticaret akışlarını iyileştirmeyi amaçlamaktadır.
Hizmet öncelikle taze meyve ve sebze, tekstil ve diğer malları Mısır'dan Avrupa'ya taşıyacak. Avrupa'nın Mısır'a yaptığı ihracat süt ürünlerini, tarım ürünlerini ve çeşitli sanayi ürünlerini içerecek şekilde belirleniyor. DFDS, rotayı, özellikle hassas, zamana bağlı kargolar için avantajlı olan konteyner taşımacılığına daha hızlı, uygun maliyetli bir alternatif olarak vurgulamaktadır.
DFDS'nin Feribot Bölümü Başkanı Mathieu Girardin, rotanın şirketin büyüme hedeflerini desteklediğini ve DFDS'nin Akdeniz'deki konumunu güçlendirdiğini belirtti.
Girardin, Mısır ile Avrupa arasındaki ticaret ve ekonomik ilişkilerde beklenen artışın altını çizerek, "Hizmet sadece ağımızı genişletmekle kalmıyor, aynı zamanda toplulukları birbirine bağlama ve yerel ekonomileri destekleme yeteneğimizi de geliştiriyor" dedi.
İlk yelkenin 29 Kasım 2024'te Damietta'dan ayrılması ve her Cuma Damietta'dan ve her Pazartesi Trieste'den haftalık bir kalkış programı ile planlanıyor. Limanlar arasındaki 68 saatlik transit süresinin, Avrupa pazarlarına ulaşan Mısır ihracatı için teslimat hızlarını artırması bekleniyor.
DFDS, bu yeni rota için Pan Marine Shipping Services ile stratejik bir ortaklık kurdu. Mısır'ın nakliye sektöründe önemli bir oyuncu olan Pan Marine, kargoların verimli bir şekilde yüklenmesini ve boşaltılmasını sağlayan Damietta limanında bir terminal tahsis etti. Pan Marine Başkan Yardımcısı Marwan El Shazly, işbirliğini "Mısır'ın Avrupa ile ticari İlişkileri için önemli bir kilometre taşı" olarak nitelendirdi.
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.