'Mega gemi' turizminin yükselişinin sürdürülemez ve istenmeyen olduğunu söyleyen 11 bin işaret dilekçesi yazıldı.
Her yıl yaklaşık 500 dev yolcu gemisi, Mallorca'nın popüler tatil beldesi olan güney kıyısında, 2 milyon yolcuyu ağırlayacak şekilde demirledi.
30'dan fazla kuruluş ve 11.000 adalı tarafından imzalanmış olan gemilerde kaldırım çağrısı yapan manifesto, Bugün Palma 'da düzenlenen bir konferansta sunulacak. Herhangi bir günde en fazla 4.000 yolcu taşıyan bir yolcu gemisinin limiti aranıyor.
Şu anda, limanda demirleyen beş, hatta sekiz kadar yolcu gemisi bulunuyor ve gemide yaklaşık 15.000 yolcu bulunuyor.
Manifesto - 30'dan fazla STK, yerleşiklerin dernekleri ve toplum grupları tarafından hazırlanan - mega yolcu gemisi turizm ciddi çevresel etki giden ve sosyal artan sürdürülemez ve şehrimizin için istenmeyen bir şekilde artmıştır”olduğunu iddia ediliyor".
Bir Avrupa STK'sı olan Transport & Environment tarafından derlenen rapora göre ise Palma, yolcu gemileri tarafından en çok kirlenen Avrupa limanları arasında yalnızca Barselona ikinci oldu .
Manifesto, limanda demirleyen bir yolcu gemisinin, otoyoldan 200 kat daha fazla hava kirliliği yarattığını söylemeye devam ediyor. Gemiler ayrıca “gri suyu” deşarj ediyor - yüzme havuzlarından ve çamaşırhanelerden - kıyıdan sadece dört mil ötede. Yüzme havuzlarında güneş kremi yağ birikintileri de deniz yaşamına zararlı olduğu gösterilmiştir.
Manifestoyu destekleyen kuruluşlardan biri olan STK Tramuntana XXI koordinatörü Marta Ferriol; “Bir ada olarak sınırlı kaynağımız var ve bu gemiler atıklarımızı sularımızda boşaltan yüzen şehirler gibi” diyor.
Ferriol, “Sorun, yolcu gemilerinin tek seferde gelmesi ve şehrin tarihi bölümünü doyurması” diyor. “Şehirde para harcamıyorlar. Kısa süre önce Venedik'ten bir rapor gördük. Bu turizmin sakinlere fayda sağladığını söylüyor. ”
Manifesto'nun bir başka imzacısı olan Palma XXI'dan Jaume Garau, hareketin arkasında yatanın Mallorca'da daha ilerici bir hükümetin seçilmesi ve iklim değişikliği ile mücadele ihtiyacının artan bir farkındalığı olduğuna inanıyor.
“Artık turizmi çevresel bağlamda daha iyi yönetmek için ortak bir proje var ve bu değişimi gerçekleştirmeye ilgi gösteren siyasi partilere sahibiz” diyor.
Palma'nın sürdürülebilirlik ve kentsel konulardaki meclis üyesi Neus Truyol, “Turistik apartmanları ve otelleri sınırlamak için önlemler aldığımız gibi şimdi de yolcu gemilerinin sırası geldi” dedi.
Ancak, kabul edilen kısıtlamaların 2022'den önce yürürlüğe girme ihtimalinin düşük olduğunu, çünkü sözleşmeler Palma limanı ve denizcilik şirketleri tarafından imzalanmıştı. Palma'nın tarihi merkezi üzerindeki etkiyi sınırlamak için önlemler almanın mümkün olabileceğini de sözlerine ekledi.
Herkes gemilere karşı değil. Turizm organlarını, taksi şoförlerini ve restoranları temsil eden 10 örgütten oluşan bir grup, yolcu gemilerinin “şeytanlaştırılmaması” gerektiğini söylüyor.
Son zamanlarda yapılan bir liman yetkilisi raporuna göre, gemi turlarının adaya 256 milyon avro (228 milyon avro) getirdiğini ve 5.000 iş desteklediğini belirtti.
Mayorka'nın 900.000 sakininin yaklaşık yarısı Palma'da yaşıyor. Ada 2018'de yaklaşık 10 milyon turist aldı.
Yolcu gemileri üzerindeki tartışmalar Palma ile sınırlı değil. Geçtiğimiz ay Venedik'te, büyük bir gemi bir iskeleye ve turist teknesine düştü ve şehirdeki varlıklarını yasaklama ya da sınırlama amacıyla yenilenen çağrılara yol açtı.
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.