Can Giray başkanlığındaki Yarış Komitesi Marmaris Yarış Haftasında bir ilki denedi.
118 teknenin aynı anda ve oldukça geniş bir alandan start etmesini sağlamak amacıyla hat üç komite botu arasında kurdu.
Boğazın dışında ana komite teknesi merkezde yer alırken, biri hattın 0.8 deniz mili iskelesinde, diğeri 1.0 deniz mili sancağında konuşlandı. Aralardan geçişler ise serbest bırakıldı.
Sabah saatlerinde yine durgun olan rüzgar nedeniyle bir süre tehirde beklendi, ardından 120 dereceden tazeleyen havanın 7 knota oturması üzerine 10 dakika uyarısıyla Kızıl Ada dönüşlü yaklaşık 35 deniz mili mesafeli coğrafi yarışın startı verildi.
Ünlü Barcolana Regatta'yı andıran görüntüler eşliğinde fodepar olan 7 teknenin geri dönüp startlarını tekrarlaması ile hat temizlendi ve sorun kalmadı. Kadırga Burnu önlerinde rüzgarın hafiflemesi üzerine filonun öncüleri zorlanmaya başladı. Onların durumunu gören geridekiler açık rotayı denemeye karar verince, filo bir anda çok geniş bir alana yayıldı.
Kadırga Burnunu aşmayı başaranlar daha sonra Çiftlik önlerinde, orayı zıplayanlar Akyar Burnu açıklarında çakıldı. Durumu değerlendiren Yarış Komitesi 15 saat olarak planlanan yarışın zaman sınırını sabah saat 04.00a kadar uzattı.
Saatler 22.00a yaklaştığı sırada, coğrafi rotanın yarılanacağı Kızıl Adayı henüz dönen tekne olmamıştı.
Aralarında RC44 Kapkaranın da olduğu pek çok teknenin terk bildirmesine rağmen, Marmaris Uluslararası Yarış Haftasında grup liderliğini zorlayan tekneler arasındaki amansız dayanıklılık mücadelesi ve sabır sınavı devam ediyordu.
118 teknenin aynı anda ve oldukça geniş bir alandan start etmesini sağlamak amacıyla hat üç komite botu arasında kurdu.
Boğazın dışında ana komite teknesi merkezde yer alırken, biri hattın 0.8 deniz mili iskelesinde, diğeri 1.0 deniz mili sancağında konuşlandı. Aralardan geçişler ise serbest bırakıldı.
Sabah saatlerinde yine durgun olan rüzgar nedeniyle bir süre tehirde beklendi, ardından 120 dereceden tazeleyen havanın 7 knota oturması üzerine 10 dakika uyarısıyla Kızıl Ada dönüşlü yaklaşık 35 deniz mili mesafeli coğrafi yarışın startı verildi.
Ünlü Barcolana Regatta'yı andıran görüntüler eşliğinde fodepar olan 7 teknenin geri dönüp startlarını tekrarlaması ile hat temizlendi ve sorun kalmadı. Kadırga Burnu önlerinde rüzgarın hafiflemesi üzerine filonun öncüleri zorlanmaya başladı. Onların durumunu gören geridekiler açık rotayı denemeye karar verince, filo bir anda çok geniş bir alana yayıldı.
Kadırga Burnunu aşmayı başaranlar daha sonra Çiftlik önlerinde, orayı zıplayanlar Akyar Burnu açıklarında çakıldı. Durumu değerlendiren Yarış Komitesi 15 saat olarak planlanan yarışın zaman sınırını sabah saat 04.00a kadar uzattı.
Saatler 22.00a yaklaştığı sırada, coğrafi rotanın yarılanacağı Kızıl Adayı henüz dönen tekne olmamıştı.
Aralarında RC44 Kapkaranın da olduğu pek çok teknenin terk bildirmesine rağmen, Marmaris Uluslararası Yarış Haftasında grup liderliğini zorlayan tekneler arasındaki amansız dayanıklılık mücadelesi ve sabır sınavı devam ediyordu.
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.