Alphaliner'in açıkladığı son güncel verilere göre, Danimarka merkezli konteyner operatörü Maersk, yine zirvedeki yerini korudu. Ancak Maersk'in, listede ikinci sırada yer alan İsviçreli Mediterranean Shipping Company (MSC) ile arasındaki kapasite farkı oldukça az. İki şirket şu anda 118,03 TEU'luk bir kapasite farkına sahip. Maersk, toplam 4,249,714 TEU'luk net tonajlı 738 gemi işletiyor. MSC ise net 4,131, 684 TEU’luk 616 gemi işletiyor.
Sipariş defterleri karşılaştırıldığında Maersk’in, 169,672 TEU'luk 21 gemi, MSC’nin ise 901, 818 TEU'luk 52 gemi siparişi bulunuyor.
https://www.denizticaretgazetesi.org/dunya/maersk-liderligi-mscye-kaptirabilir/16099
CMA CGM, Cosco'dan üçüncü sırayı geri aldı
Sipariş edilen yeni gemiler ile küresel gemi sıralamasında radikal değişimler oluştu.Fransa merkezli konteyner operatörü CMA CGM, Çin'in Cosco'sundan üçüncü sırayı geri aldı. CMA CGM, 3,011, 910 TEU'luk net tonajlı 538 gemi işletirken, Çinli Cosco Group ise, 2,965, 551 TEU tonajlı 488 gemi işletiyor. Sipariş defterleri dikkate alındığında CMA CGM’nin, 525,452 TEU'luk 44 gemi, Cosco'nun ise 585,272 TEU'luk 32 gemi siparişi bulunuyor.
https://www.denizticaretgazetesi.org/dunya/cma-cgmden-23-milyar-dolarlik-siparis/16137
Alphaliner Top 100'de Türkiye’nin en büyük konteyner operatörü Arkas Line/ EMES ise, 33 gemi 56, 033 TEU'luk kapasitesiyle 28. sırada yer alıyor. Turkon Line da, 7 gemi 14, 593 TEU'luk kapasitesiyle 56. sırada yer aldı.
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.