Kükürt yasağı hem armatöre hem de yakıt ikmalciye pahalıya patlayacak

Yapılan son düzenlemeler sonrasında gemilere akaryakıt kullanımı göz önünde bulundurulduğu zaman daha az kükürtlü akaryakıt kullanım zorunluluğu getirdi. Bu durumda kontrollerin çeşitli şekillerde ve zamanlarda uzman kişiler tarafından yapılacağı açıklandı. Bunun üzerine yapılan düzenleme ile birlikte kükürt sınırının yüzde 0.50 olması gerektiği açıklandı. Ancak yapılan düzenlemenin 2020 yılında uygulanmasına karar verildi. Bu durum şirketlerin maliyetlerini çeşitli şekillerde etkileyecek gibi görünüyor. Daha az kükürtlü akaryakıtın daha maliyetli olması şirket bütçelerini zorlayacak.
Uygulamanın deniz taşımacılığının ve ticaretin son zamanlarda giderek arttığı gözler önünde bulundurulduğu zaman çevreye ve doğaya verilen zararın minimum seviyeye indirilmesini bünyesinde barındırıyor. Bunun ardından kükürt üst sınır oranının daha az zararlı olması gerekçesi ile 0.50 mm olmasına karar verildi.Alınan bu karar yazılı olarak tüm sektörle paylaşıldı.
Kullanılmasına karar verilen yeni sistemin armatörlere ek maliyet sağlayacağı belirlendi. Bazı gemilerde daha az kükürtlü akaryakıtın sağlıklı bir şekilde kullanılması için egzoz gazı temizleme filtrelerine ihtiyaç duyulacağı ve bu sebepten dolayı maliyetlerin milyon dolarlar ile ifade edilebileceği öngörülüyor. Sadece gaz temizleyici sisteminin maliyetinin 2 milyon dolar civarında olduğu açıklanırken ciddi rakamlar şirketleri korkutmaya ve endişelendirmeye başladı. Verilen bu kararın uluslar arası deniz taşımacılığı yöntemi içerisinde en makul taşıma sistemi olduğu ve çevreye var olan sistemler içerisinde en az zarar veren yöntem olabileceği ifade edildi. Bunun üzerine çalışmalar için şirketlerin kendilerini şimdiden hazırlamaları ve 2020 yılında uygulanmaması halinde büyük cezalara kendilerini hazırlamaları gerektiği açıklandı. 
 
HABER: YASİN AKCA / DENİZ TİCARET GAZETESİ