MSC, bu yıl nisan ayında resmen kurulan Dijital Konteyner Taşımacılığı Birliği'nin (DCSA) dört ana kurucusundan biri .
Maersk, Hapag-Lloyd ve Ocean Network Express (ONE) ile birlikte MSC, endüstriyi daha verimli hale getirmek için ortak bilgi teknolojisi standartları oluşturmak istiyor.
World Maritime News'e konuşan MSC Genel Bilgi Yöneticisi Andre Simha; “MSC, müşterilerden ve satıcılardan son derece olumlu geri dönüşler aldı ve DCSA'nın çeşitli taşıyıcılardan iyi hisler duyduğunu” belirtti .
Endüstri, tedarik zincirindeki tüm aktörlerin daha verimli olmalarına ve birlikte çalışabilirliği geliştirmelerine yardımcı olmak için DCSA'nın arkasındaki girişimin gerekli olduğunu biliyor. Gerçekten, birkaç yıl içinde herkesin bir endüstri olarak nasıl evrim geçirmemiz gerektiğine dair çok önemli bir unsur olan bu kelimeye daha aşina olacağını tahmin ediyoruz o da: “ birlikte çalışabilirlik , ” dedi.
Spesifik olarak, yeni oluşturulan birliğin nihai hedefleri basitleştirme, herkes için verimlilik ve çeşitli seviyelerde birlikte çalışabilirliktir.
Deniz taşımacılığının geleceği ve oraya ulaşmak için endüstrinin neyin değişmesi gerektiğinden bahseden Simha, geleceğin “sektördeki modası geçmiş süreçlerden bazılarının işbirliği ve basitleştirilmesi ile ilgili olduğunu ”söyledi . Sektördeki diğer insanlarla iletişim biçimimizi standartlaştırmanın, kısmen bunu başarmanın yolu olduğunu ekledi.
Dijital Standartlar Özelleştirmeyi Engellemeyecek
Derneğin, operasyonları hızlandırmanın faydasının yanı sıra standardizasyonu nasıl teşvik edeceğine dair planları sorulduğunda, Simha; ''Gemide büyük taşıyıcılara sahip olmanın avantajı, yarattığımız veya benimsediğimiz standartların gerçekten uygulanmasını sağlayabilmemizdir. Bu, standartlarını uygulama kapasitesine sahip olmayan diğer bazı derneklerin zayıf noktasıdır. ”
“Yeni dijital endüstri standartlarının uygulanmasına en yakın olanların arasında standardizasyon tartışmasının bir kısmının zaten kazanıldığına inanıyorum ve şahsen bir süredir bu olayı çözüyorum. DCSA, daha geniş bir izleyici kitlesinin yararları hakkındaki farkındalığı arttırmaya yardımcı olacak ” dedi.
Simha tarafından açıklandığı gibi, dijitalleşme birçok insan için çok şey ifade ediyor.
Simha , “Özünde sıkıcı süreçleri tekrar gözden geçirmek ve mümkün olan yerlerde bunları basitleştirmek ve bazılarını yürütme hızını iyileştirmek ve personelin müşterilerimize daha iyi hizmet vermeye odaklanmasını sağlamak için otomatik hale getirmekle ilgili''
Ticari operasyonların MSC'ye göre dijitalleştirilmesindeki zorluklarla ilgili olarak, Simha şunları kaydetti:
“Kariyerimin otuz yılı aşkın süredir dijitalleşmenin birçok farklı türü ve evresindeyim. Bugünün zorlukları dijital standartların gereği olarak kristalleşmiştir. Bir taşıyıcı olarak, MSC, DCSA'nın mevcut girişimlerden benimseyeceği veya daha sonra üreteceği standartların, bir taşıyıcı olarak MSC tarafından uygulanmasını sağlamayı planlıyor. Daha önce de açıklandığı gibi, derneğin herhangi bir dijital platform geliştirme veya kullanma niyeti yoktur. Yeni' dijital işbirliği platformlarının başlangıçta uygun tedarik standartlarına sahip olmasını sağlamak ve tedarik zincirindeki diğer aktörler arasında birlikte çalışabilirliği sağlamak konusunda daha fazlası. Bu modda hepimizin verimlilik kazanması gerekiyor ” dedi.
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.