Konteyner Taşıma Ücretleri Düşüyor

Mevsimsel durgunluk ve ithalatçıların ön yüklemeyi sonlandırması, ABD'ye yapılan Pasifik ötesi transitlerde konteyner ücretlerinin düşmesine neden oluyor.

Nakliyeciler, Trump yönetiminin vadettiği tarifelerin önünde kalmak için aylardır ithalatı öne çekiyor. Bu vergiler artık %25'e çıktı ve %60 tarife tehdidi ve Nisan ayından itibaren gelebilecek diğer karşılıklı ücretler var.

Freightos Baltic Endeksi'nin 28 Şubat'ta sona eren haftaya ait verilerine göre, Asya-ABD Batı Yakası fiyatları %18 düşüşle kırk fit eşdeğer birim başına 3.558 dolara geriledi. Asya-ABD Doğu Yakası fiyatları ise %21 düşüşle FEU başına 4.490 dolara geriledi.

Freightos araştırma başkanı Judah Levine, oran değişikliklerine eşlik eden analizinde, "Talepteki mevsimsel düşüş ve ön yüklemenin olası sonu kombinasyonu, geçen hafta Pasifik Okyanusu'ndan geçen oranlardaki keskin düşüşü muhtemelen yönlendirdi," diye yazdı. "Bu haftaki günlük fiyatlar Batı Yakası'na 3.000$/FEU'nun ve Doğu Yakası'na 4.000$/FEU'nun altında ve geçen yılın Nisan ayındaki Ay Yeni Yılı sonrası en düşük seviyelere denk geliyor.

Levine, son birkaç ayda yaşanan ön yüklemelerin yoğun sezon talebini azaltmaya ve oranları daha da düşürmeye yetebileceğini söyledi.

"Benzer şekilde, enflasyonu artıran ve tüketici harcamalarını olumsuz etkileyen tarifeler de [yılın ikinci yarısında] okyanus navlunlarına olan talebi düşürebilir."

Asya-Kuzey Avrupa oranları FEU başına %1 artarak 2.973 dolara yükselirken, Asya-Akdeniz fiyatları da FEU başına %1 artarak 4.177 dolara çıktı.

Levine, "Asya'dan Avrupa'ya ve Akdeniz'e olan ücretler geçen hafta hemen hemen aynıydı ve geçen yılki Ay Yeni Yılı sonrası fiyatlarla hemen hemen aynıydı," diye yazdı. "Mart GRI'leri [genel ücret artışları] bu hatlar için hem başlangıç ​​hem de varış merkezlerindeki önemli tıkanıklığa rağmen şimdiye kadar etkisiz kaldı. Bazı taşıyıcıların son ücret düşüşünü durdurmak için trans-Pasifik ve Asya-Avrupa kapasitesini azalttığı bildiriliyor."