Araştırma ve danışmanlık sağlayıcısı Sea-Intelligence'ya göre,
Kızıldeniz krizinin ortasında, küresel tarife güvenilirliği Ocak 2024'te aylık -5,1 puanlık düşüşle azalmaya devam etti; bu, Aralık 2023'te gözlemlenen düşüşün aynısını yansıtarak %51,6'ya ulaştı.
Sea-Intelligence'ın raporunda açıkladığı gibi bu düşüş, Ocak 2024 puanının Eylül 2022'den bu yana en düşük olduğu anlamına geliyor.
Ek olarak, yıllık bazda Ocak 2024'te program güvenilirliği Ocak 2023'e göre yüzde -0,8 puan daha düşüktü.
Afrika gidiş-dönüş seferleri nedeniyle gemilerin geç varışlarındaki ortalama gecikme daha da kötüleşerek aylık 0,59 gün artarak 6,01 güne ulaştı.
CMA CGM, Ocak 2024'te %54,7'lik program güvenilirliğiyle en güvenilir ilk 13 taşıyıcı olarak ortaya çıktı ve bunu raporda da belirtildiği gibi %50 sınırının üzerinde olan dört taşıyıcı daha izledi.
Ayrıca geri kalan taşıyıcıların tümü %40-%50'lik program güvenilirliğine sahipti.
Ocak 2024'te, en güvenilir ve en az güvenilir taşıyıcı arasındaki program güvenilirliği farkı, Şubat 2023'ten bu yana en düşük seviyedeydi.
Sea-Intelligence CEO'su Alan Murphy şunları söyledi: "Mevcut Kızıldeniz krizi nedeniyle ve Afrika gidiş-dönüş seferlerindeki önemli gecikmeler nedeniyle, ilk 13 taşıyıcıdan hiçbiri M/M gelişimi kaydedemedi. Ocak 2024'te yalnızca 7 taşıyıcının Y/Y iyileşme kaydettiği program güvenilirliğinde."
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.