Uluslararası Denizcilik Örgütü'nün (IMO) 18. Oturumlararası Sera Gazı Çalışma Grubu (GHG), deniz taşımacılığında sera gazı emisyonlarını azaltmak için ana orta vadeli önlem olarak küresel yakıt standardı ile birlikte bir karbon vergisi (GHG vergisi) belirleyerek çalışmalarını tamamladı.
MARPOL'e imza atan ülkelerin %66'sı karbon fiyatlandırmasını destekliyor
Nihai karar, Deniz Çevresini Koruma Komitesi'nin (MEPC) Nisan 2025'teki 83. oturumunda verilecek.
Anahtar ifadeler:
Guy Platten, Uluslararası Deniz Ticaret Odası (ICS) Genel Sekreteri:
"Genel olarak kaydedilen ilerlemeden memnunuz ancak acilen tamamlanması gereken pek çok iş var."
Brian Wood-Thomas, Dünya Denizcilik Konseyi başkan yardımcısı (hatlı taşımacılar için lobi):
"Emisyonların azaltılmasına yönelik her türlü taahhüt yasal olarak bağlayıcı olmalıdır. Alınan önlemlerin etkinliğini sağlamak için zor konuları şimdi tartışmak daha iyidir. Güçlü düzenlemeler, tüm piyasa katılımcıları için eşit bir oyun alanı yaratır."
IMO, nakliyeden kaynaklanan CO₂ emisyonlarına ilişkin daha sıkı düzenlemelere doğru ilerliyor. Karbon ücretlerinin ve yakıt standartlarının getirilmesi, nakliye maliyetlerini artırarak ve alternatif yakıtlara geçişi teşvik ederek endüstrinin ekonomisini değiştirebilir.
#IMO #GHG #ShippingDekarbonizasyon #DenizcilikEmisyonları #SürdürülebilirDenizcilik #MEPC83
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.