Ulusal İstatistik Servisi'nin raporuna göre, 2024 yılında Gürcistan limanlarının kargo cirosu 15,5 milyon tona ulaştı; bu da 2023 yılına göre %5,8 daha fazla.
Gemi çağrıları:
Yılda toplam 1.683 gemi Gürcistan limanlarına yanaştı
Türe göre dağılım:
- %38,5 – genel kargo taşıyıcıları
- %30,1 – tankerler
- %22,5 – konteyner gemileri
- %8,9 – kuru yük gemileri, römorkörler ve özel gemiler
Gemi bayrakları:
- Türkiye – %18,4
- Panama – %16,1
- Malta – %9,6
- Liberya – %8,7
- Rusya – %5,2
- Geriye kalan %42 ise diğer ülkelerden oluşuyor
Yolcu trafiği:
2024 yılında Gürcistan limanları 7,9 bin yolcuya hizmet verdi (2023 itibarıyla +%2,4).
Gelen yolcu sayısı, giden yolcu sayısından daha fazlaydı - %51.
Gürcistan'ın ana limanları:
- Poti Limanı ülkenin en büyük kargo merkezidir
- Batum Limanı – petrol ürünleri ve konteynerlere odaklandı
- Kulevi ve Supsa limanları – petrol ve petrol ürünlerinin taşınmasında uzmanlaşmıştır
Stratejik proje:
Gürcistan, ülkenin liman altyapısının önemli bir unsuru haline gelmesi ve transit yeteneklerini genişletmesi gereken Anaklia derin su limanını geliştirmeye devam ediyor.
#Gürcistan #limanlar #lojistik #navlun #nakliye #Anaklia #Poti #Batum
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.