yeni
İstanbul
31 Mart, 2025, Pazartesi
  • DOLAR
    32.30
  • EURO
    35.15
  • ALTIN
    2406.9
  • BIST
    10401.67
  • BTC
    67490.92$
akson

Gemi Sökümü Pazarı Baskı Altında

Gemi Sökümü Pazarı Baskı Altında
Gemi Sökümü Pazarı Baskı Altında: Hindistan Adım Atıyor, Bangladeş ve Pakistan Bekliyor, Türkiye Döviz Baskısı Altında.

Dönem: 15-21 Mart 2025
Kaynak: Best Oasis Limited'in Haftalık Gemi Geri Dönüşüm Raporu (15–21 Mart 2025).

Genel resim:
Hindistan, Bangladeş, Pakistan ve Türkiye'deki gemi geri dönüşüm pazarları sınırlı faaliyet gösteriyor. Dini bayramlar, siyasi istikrarsızlık ve gümrük vergisi beklentileri nedeniyle alıcılar temkinli davranıyor.

Hindistan
İthal sac ürünlerine %12 oranında gümrük vergisi getirilme ihtimalinin de etkisiyle talepte hafif bir canlanma yaşanıyor.
Talep orta büyüklükteki gemilerle sınırlı kalırken, büyük gemilerle yapılan işlemler beklemede.
Fiyatlar: HMS 1&2 için 460$/LDT'ye kadar (80:20)

Bangladeş
Piyasada durgunluk var ancak Ramazan Bayramı nedeniyle durgunluk yaşanıyor.
8.000-12.000 LDT aralığındaki gemilere ilgi devam ediyor.
Önemli adım: Hong Kong Sözleşmesi uyarınca Güvenli Gemi Geri Dönüşümü Yasa Tasarısı'nın yayınlanması.
Fiyatlar: 465$/LDT'ye kadar

Pakistan
Ramazan ayının bitmesiyle birlikte sessiz bir hafta geçiriyoruz.
IMF ile 1 milyar dolarlık bir dilim ve gelecekte ekonomiye destek olabilecek yeni bir iklim kredisi için görüşmeler sürüyor.
Fiyatlar: 455$/LDT'ye kadar

Türkiye
Piyasa istikrarlı ancak baskı altında - lira 2 yılın en büyük haftalık düşüşünü yaşıyor
Merkez Bankası faizi artırdı ancak bu durum piyasayı sakinleştirmedi.
Fiyatlar: 300$/LDT'ye kadar

Haftanın fırsatları:
- Toplu gemi "ATLANTIC 22" (1994, Japonya) – 5.219 LDT, 448$/LDT, Gadani, Pakistan
- Tanker "VERTEX" (1981, Japonya) – 1.087 LDT, 735$/LDT, Alang, Hindistan
- MPP gemisi "PRINCESS AYANA" ve kuru yük gemisi "ATHINA D" - Aliyaga, Türkiye'ye teslim edildi
- Tanker "EM UNITY" - 15 672 LDT, Chittagong, Bangladeş
- Pilot botu "HU GANG YIN 2" - 4.351 LDT, Şanghay'da "olduğu gibi" 305$/LDT'ye satıldı (90 ton paslanmaz çeliğe sahip)

Gemi söküm pazarı durgunluğunu sürdürüyor, ancak izole olumlu sinyaller (Hindistan'daki gibi) bir canlanmayı tetikleyebilir. Gümrük tarifeleri kararları, jeopolitik gelişmeler ve döviz kurları dinamikleri etkilemeye devam edecek.

#gemigeridönüşümü #gemigeridönüşümü #hurdapazarı #Hindistan #Pakistan #Bangladeş #Türkiye #nakliye #geridönüşümlüçelik #gemiler #BestOasis #LDT

Videolar için YouTube kanalımıza abone olmayı unutmayın!


  • 0
    SEVDİM
  • 0
    ALKIŞ
  • 0
    KOMİK
  • 0
    İNANILMAZ
  • 0
    ÜZGÜN
  • 0
    KIZGIN

Yorum Yazın

E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar ile işaretlenmişdir.

Başka haber bulunmuyor!

YAT REKLAMI YABANCI