Filo Geri Dönüşüm Satış Pazarı İncelemesi

Athenian Shipbrokers'a göre, gemi geri dönüşüm pazarı, önceki yıllardaki genel faaliyet düşüşüne rağmen dayanıklılığını sürdürüyor.

Önemli rakamlar:
- 2025'te satılan toplam tonaj: 9,85 milyon DWT
- Bölgelere göre gemi hurdası ortalama oranları ($/LT Ldt cinsinden):
- Hindistan: 464$
- Bangladeş: 489$
- Pakistan: 489$
- Türkiye: 280$

Tarihsel eğilim:
- Gemi geri dönüşümünde zirve 2012 yılında gerçekleşti: 55,8 milyon DWT
- Karşılaştırma için: 2023'te: 23,2 milyon DWT, 2024'te: 12,5 milyon DWT
- 2025 yılında önceki iki yıla göre artış olacak.

Hurda oranlarının istikrarı ve gemileri hurdaya ayırmaya yönelik ilginin yavaş ama toparlanmaya başlaması göz önüne alındığında, 2025 yılı uzun bir durgunluğun ardından bir dönüm noktası olabilir. Ancak mevcut hacim, 2012-2013 yıllarındaki rekor seviyelerin hâlâ çok uzağında.

Gemi geri dönüşüm pazarı, özellikle Hindistan, Pakistan ve Bangladeş'in rekabetçi fiyatlar sunduğu Asya'da toparlanma belirtileri gösteriyor. Önümüzdeki haftalarda özellikle eski dökme ve tanker segmentinde daha fazla anlaşma beklenebilir.

#GemiGeriDönüşüm #YıkımPazarı #DenizcilikHaberleri #AtinalıGemiAcenteleri #NakliyeEkonomisi #Hindistan #Bangladeş #Pakistan #Türkiye #DWT #Nakliyeİçgörüleri