Bu, çevre dostu deniz taşımacılığı açısından kritik bir dönüm noktasıdır. Proje kapsamında, amonyakla çalışan gemiyi işletmek üzere ortak girişim olarak NCL Oslofjord AS kurulacak. Norveç devlet kuruluşu Enova'dan yaklaşık 40 milyon NOK (3,6 milyon $) destek aldı.
Bu projenin amacı, kendisini yalnızca amonyakla çalışan konteyner gemilerine odaklanan dünyadaki ilk hat operatörü olarak kurmaktır.
Çevre açısından devrim niteliğinde olmasının yanı sıra Yara Eyde, 250 kWh'lik batarya paketi ve kıyı elektriğine bağlanabilme kapasitesiyle çevreye katkısını daha da artırıyor.
Geminin Oslo, Brevik, Hamburg ve Bremerhaven'ı birbirine bağlayan operasyonel rotasının, herhangi bir emisyon üretmeden Avrupa'ya ulaşan ilk deniz rotası olması amaçlanıyor.
Bu, daha yeşil deniz taşımacılığının teşvik edilmesine yönelik önemli bir ilerlemedir.
Yara Clean Amonyak, Yara Eyde'nin 2026 yılına kadar faaliyete geçmesini bekliyor. Saf amonyak yakıt ikmali, denizcilik sektörünün sürdürülebilirliğe ve karbon emisyonlarını azaltmaya olan bağlılığını vurguluyor.
Denizcilik sektörünün karbonsuzlaştırılmasına yönelik uluslararası çabalara paralel olarak, amonyak umut verici bir alternatif yakıt olarak ilgi görüyor.
Geminin son teknolojiye sahip inşası ve işletimi, daha çevre dostu nakliye yöntemlerine geçişi destekliyor.
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.