Danimarka, beşinci sırada yer alarak ABD'yi geçerek, dünyanın en büyük denizcilik ülkeleri listesindeki yerini yeniden geliştirdi. Dönüm noktası, Danimarka'nın altıncı noktada Almanya'yı geçmesinden bir buçuk yıl sonra geliyor.
Bir ülkenin bayrağı altında yelken açan ticaret gemilerinin sayısı ile ölçülen listede, filosu toplamda 300.4 milyon tonajda Yunanistan filosu bulunuyor. Yunanistan'ı ilk dört sırada Singapur, Çin ve Japonya izliyor.
Toplam 83,8 milyon tonajı olan Danimarkalı deniz taşımacılığı şirketleri, geçen yıl 188 milyar DKK (28.4 milyar dolar) ihracat yaparak ülkenin en büyük ihracat sektörlerinden biri oldu. Danimarka Armatörler Birliği Genel Müdürü Anne H. Steffensen'e göre, listede beşinci sıraya yükselmek, Danimarka nakliye stratejisinin işe yaradığını gösteriyor.
Steffensen , “Danimarkalı denizcilik şirketleri tarafından işletilen gemilerde büyük bir büyüme gördük'' dedi.
“Önümüzdeki 5 ila 10 yıl, nakliyede büyümenin bir şartı olacak olan CO2-nötr gemiye giden yolu bulmak için çok önemli olacak. İhtiyaç duyulan bilgi sektörden yatırım, hedefe yönelik araştırma, eğitim ve yenilikçi start-up'lardan gelmelidir. ”
Danimarka İş Bakanı Simon Kollerup, en az sürdürülebilirlik açısından değil, denizcilikte araştırma ve inovasyona güçlü bir odaklanma olmaya devam etmesi gerektiğini yineledi.
Uluslararası Denizcilik Örgütü (IMO), 2050'de deniz taşımacılığından kaynaklanan sera gazı emisyonlarının 2008'deki seviyeye göre en az yüzde 50 oranında azaltılması gerektiğine karar verdi. Danimarkalı büyük Maersk daha da ileri gitti ve tamamen CO2 nötr olma hedefini belirledi.
Danimarka ayrıca , 2020 yılının sonuna kadar dijital bir gönderi kaydı geliştirmek üzere yola çıkarak sicilini gemi sahiplerine daha cazip hale getiriyor .
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.