NASA ve Savunma Bakanlığı, Boeing'in Starliner uzay aracı için Port Canaveral'daki Ordu İskelesi'nde bir arama kurtarma eğitimi tatbikatı gerçekleştirdi.
Boeing'in CST-100 Starliner, NASA ve Savunma Bakanlığı İnsan Alan Uçuş Desteği (HSFS) Ofis Kurtarma Bölümü'nün kazan plakası, özellikle Kazan Tabağı 3'ü kullanarak, 23 Nisan 2019'da bir eğitim çalışması gerçekleştirildi.
Hem Ordu İskelesi'nde hem de Atlantik Okyanusunda önümüzdeki günlerde daha fazla eğitim, uzay ajansı ve ticari ortakları olarak 2019'un sonundan önce Florida'dan uzaya insan gönderme hedefi için çalışıyor.
CST-100 Starliner'in Batı Amerika Birleşik Devletleri'ndeki karada Dünya'ya geri dönmesi beklenirken (paraşütle destekli inişi yastıklamak için hava yastıklarını kullanmak), her zaman için sudan aşağıya doğru düşme olasılığı her zaman vardır.
NASA , eğitim tatbikatının ajansın ve ticari ortaklarının sistemlerine, süreçlerine ve prosedürlerine nasıl güvenlik sağladıklarına bir örnek olduğunu, “bu tatbikatları yürütmenin standart bir uygulaması olduğunu ve Uzay Mekiği Programı sırasında düzenli olarak yapıldığını” eklediğini söyledi.
NASA’ya göre, HSFS ekipleri NASA’nın insan uzay uçuşu programlarının tümünü destekledi ve Boeing’in Starliner ve SpaceX’in Crew Dragon’ı, uzay ajansının Orion misyonları için olanların başlatılması ve inmesi için hazır olacak.
Bir “HSFS ilişkili deniz taşıtlarının, özel kurtarma ekipmanı ve gelişmiş tıbbi yetenekleri ile C-17 uçaktan yapılandırılması ve hava bırakarak ABD Hava Kuvvetleri Pararescue ekip üyeleri için en iyi uygulamaları doğrulamak için tam bir misyon profilini tamamlayacak” 17 Nisan NASA deyimi hakkında olay okuyor.NASA, HSFS'nin Aralık 2018'in başlarında SpaceX'in Crew Dragon ile benzer bir egzersiz yaptığını söyledi.
Boeing, mürettebatlı Orbital Uçuş Testi misyonunu Ağustos 2019'dan daha erken bir saat önce, mürettebatlı bir uçuşla, muhtemelen 2020'nin başlarında uçmayı planlıyor.
SpaceX, Demo-1 uncrewed uçuş testini çoktan başlattı. Bu yaz bir uçuşta iptal testi yapılması ve sonbaharın başında bir mürettebattan Demo-2 görevi yapılması bekleniyordu. Bununla birlikte, 20 Nisan 2019'da SuperDraco motorlarının Crew Dragon uzay gemisindeki statik yangın testi sırasında meydana gelen “anomali” nedeniyle, programı şimdi belirsizdir.
Ortaya çıkan patlamanın 8 Mart 2019'da Atlantik Okyanusu'na sıçrayan başarılı Demo-1 görevi için kullanılan kapsülü tahrip ettiği düşünülüyor. Şirket, bu aracı pilotsuz uçuş öncesi iptal testi için kullanmayı planlıyordu.
Olayı kabul eden ilk ifadenin yanı sıra , ilk olarak Florida Today tarafından bildirilen SpaceX ve NASA sessiz kaldı ve yeni bir bilgi yayınlanmadı.
Boeing'in 2018'in ortalarında iptal sistemiyle ilgili bir sorunu vardı ve bu da Starliner'in gelişiminde önemli bir gecikmeye neden oldu.
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.