Fransız denizcilik ve lojistik devi CMA CGM 'nin, önümüzdeki 5 ay boyunca dünya çapında spot navlun fiyatlarını geçici olarak donduracağını açıklamasının hemen ardından, dünyanın en büyük konteyner taşımacılık şirketi Maersk, beşinci büyük nakliye şirketi Hapag-Lloyd ve altıncı büyük nakliye şirketi Ocean Network Express (ONE) de önümüzdeki birkaç ay için spot navlun fiyatlarını daha fazla artırmayacaklarını açıkladı.
Dünyanın en büyük 10 denizcilik şirketinden 5'i, spot navlun oranlarını artırmama politikası izliyor.
Hapag-Lloyd'dan yapılan açıklamada, “Spot oranların zirve yaptığına inanıyoruz ve daha fazla artış peşinde değiliz. Piyasanın yavaş yavaş sakinleşmeye başlayacağını umuyoruz.” denildi.
Şirketlerin spot navlun fiyatlarını geçici olarak donduracağını dile getirmesi, müşterilerle daha uzun vadeli işbirliği yapmak istediklerini ortaya koyuyor. Maersk'ten yapılan açıklamada ise, "(spot oranlara kıyasla) müşterilerle uzun vadeli sözleşmeler imzalamaya daha meyilliyiz. Şu anda bu pay toplam siparişlerimizin yaklaşık % 60'ına yükseldi" denildi.
Devler, spot oranlardaki artışları askıya almanın zaten karlarını garanti altına alabileceğini ve bu davranışın aslında bir "pazarlama stratejisi" olduğuna dikkat çekti.
Tüm denizcilik firmalarının kapasitelerini artırmaları, sektördeki bazı denizcilik firmaları için de bir endişe kaynağı. Bir sektör uzmanı, mevcut yükselen navlun oranları trend ve talep kolaylığı olursa, dünya çapındaki denizcilik piyasalarının aşırı kapasite faktörleriyle karşı karşıya kalabileceğine ve bunun denizcilik şirketleri üzerinde olumsuz etki yaratacağına dikkat çekti. (XINDE MARINE NEWS)
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.