BAE, sigorta kapsamını sıkılaştırıyor

BAE'nin yerel, bölgesel ve küresel denizcilik endüstrisini güçlü düzenleyici önlemlerle korumaya yönelik kararlı bağlılığına uygun olarak, BAE Enerji ve Altyapı Bakanlığı (MOEI), Uluslararası Koruma ve Tazminat Kulüpleri Grubunun üyesi olmayanları zorunlu kılan bir genelge yayınladı ( IG P&I Kulüpleri) BAE bandıralı gemileri sigortalamaları halinde düzenleyicilere ek bilgi sağlamalıdır.

Bu hareket, Bakanlığın katı standartları destekleme ve dünya çapında denizcilik sektörünün ilerlemesini yönlendirme konusundaki sarsılmaz kararlılığını yeniden teyit ediyor.

Genelgeye göre, IG P&I Clubs üyesi olmayanların, S&P Global'de en az 'A' notuna sahip olduklarını göstermeleri ve 10 milyon ABD Dolarını aşan alacakların bir listesini veya sahip oldukları en büyük beş iddianın ayrıntılarını sunmaları gerekiyor. 30 Haziran 2023 tarihinden önce yerle bir edilip edilmediklerine veya hala yedekte olup olmadıklarına ilişkin bilgiler de dahil olmak üzere ele alınacaktır. 10 milyon ABD Doları limiti.

Ek olarak, bu kulüplerin sundukları poliçe limitine eşit veya daha yüksek bir tazminat ödeme yetkisi olmalıdır; ve Sigorta Sertifikasının kopyalarını, Mavi Kartlar gibi onaylı mali sertifikaları ve MLC (Denizcilik Çalışma Sözleşmesi) Sertifikalarını sağlayın. Bu sigorta şirketlerinin, bir Acente Anlaşmasının veya en az 24 ay süreli çok yıllı bir anlaşma bazında Bağlayıcı Otorite Anlaşmasının (BAA) varlığını teyit eden bir Yönetici Genel Acentesine (MGA) sahip olması gerekir; ve gemi bilgilerine ve doğrulamaya kolay erişim sağlayan bir çevrimiçi gemi arama tesisinin mevcudiyetini doğrulama ihtiyacı.

Yeni güncellemeler hakkında konuşan Deniz Ulaştırma İşleri Bakanı (MOEI) Danışmanı Hessa Al Malek, "BAE Enerji ve Altyapı Bakanlığı olarak bizler, ulusal denizcilik sektörünün çıkarlarını koruma ve hızlandırma konusunda her zaman ön saflarda yer aldık. ilerlemesi. Katı P&I standartlarına öncelik vererek, denizcilik faaliyetlerimizin emniyetini, finansal güvenliğini ve çevresel yönetimini sağlayarak saygın yatırımcıları çekiyor, ticari ortaklıkları teşvik ediyor ve elverişli bir iş ortamı yaratıyoruz. Bu standartlar sadece risklerin ve sigorta yükümlülüklerinin azalmasına yol açmaz, aynı zamanda sektör paydaşları arasında güvenin artmasına da yol açar. Sonuç olarak, yerel, bölgesel ve küresel P&R'yi güçlendirmeye yönelik süregelen çabalarımıza güvenimiz tamdır.

Bakanlık tarafından IG P&I Kulüplerine üye olmayanları hedef alan bu proaktif önlemler, P&I sigorta çerçevesinin güvenilirliğini ve dayanıklılığını önemli ölçüde artırmak için şeffaflığa ve düzenleyici gözetime öncelik verdiğini göstermektedir. MOEI, bu kulüplerden kapsamlı bilgi talep ederek, öngörülemeyen olayların etkisini azaltırken sektör paydaşlarının finansal istikrarını sağlamayı amaçlıyor. Bakanlığın tüm P&I kulüpleri için katı gereklilikleri uygulamaya yönelik kararlı adımları, nihayetinde gemi sahiplerinin, yöneticilerin ve operatörlerin yanı sıra liman yetkilileri ve mürettebat üyelerinin çıkarlarını koruyacaktır.

Ayrıca, Bakanlık tarafından belirlenen yeni gereklilikler, endüstri paydaşlarının çıkarlarını korumanın ötesinde, deniz ortamının korunmasını da kapsayan faydalar sağlayacaktır. Ülke çapında daha yüksek P&I standartları, geminin durumu, bakım kayıtları, güvenlik düzenlemelerine uygunluk ve gemi sahibinin sicili gibi çeşitli faktörlerin daha kapsamlı bir şekilde değerlendirilmesini ve denetlenmesini sağlayacaktır. P&I kulüpleri, gemilerin özel gereklilikleri karşılamasını sağlayarak, gemi sahiplerini yüksek kaliteli ve denize elverişli gemiler bulundurmaya teşvik edebilir, kaza ve petrol sızıntısı riskini azaltarak daha güvenli ve daha emniyetli bir deniz ortamına yol açabilir.
 

Kaynak: WAM (Emirates Haber Ajansı)