Dünyanın önde gelen on denizcilik şirketinden oluşan bir grup, uluslararası düzenleyicileri, nakliye sektöründe karbon salınımını azaltma görüşmelerinde LNG'ye "aşırı ceza verilmesinin" riskleri konusunda uyardı.
İmzacılar arasında MSC, CMA CGM'nin yanı sıra konteyner, kruvaziyer, feribot, dökme yük ve tanker filosu operatörleri de yer alıyor.
Şirketler şunları savunuyor: "Deniz taşımacılığının karbondan arındırılması için teknoloji açısından tarafsız ve bilim temelli bir yaklaşım."
Ortak açıklama, Uluslararası Denizcilik Örgütü'nde (IMO) Küresel Yakıt Standardı'nda (GFS) yapılabilecek ayarlamalara ilişkin görüşmelerin sürdüğü bir dönemde geldi.
Katılımcılar, LNG'ye yönelik ayrımcı önlemlerin, gemi sahiplerinin dar kapsamlı çözümler lehine tercihlerini çarpıtacağına ve sektörün emisyonları azaltma yönündeki gerçek ilerlemesini yavaşlatacağına inanıyor.
LNG, günümüzde deniz taşımacılığında en kolay ulaşılabilen ve en yaygın kullanılan alternatif yakıtlardan biri olmaya devam ediyor ve geleneksel deniz yakıtlarına kıyasla sera gazı emisyonlarını %20-25 oranında azaltıyor.
#MSC #CMACGM #LNG #Karbonsuzlaştırma #Nakliye #IMO #KüreselYakıtStandardı #Sürdürülebilirlik #DenizcilikHaberleri #YeşilNakliye #YakıtSeçimi #Yönetmelik
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.