Bulunduğu bölgeden sonra Mazarron II olarak adlandırılan bu olağanüstü arkeolojik keşif, eski denizcilik mühendisliğinin eşsiz bir parçası olarak kabul ediliyor.
Tüplü dalış ekipmanıyla donatılmış Valencia Üniversitesi'nden dokuz teknisyen, sekiz metre uzunluğundaki Mazarron II'deki her çatlağı ve çatlağı belgelemek için 560 saatten fazla zaman harcadı.
Haziran ayında iki hafta boyunca gerçekleştirilen kapsamlı su altı araştırmaları, gemi enkazının durumu hakkında çok önemli bilgiler sağladı. Bu titiz dokümantasyon, geri alınması ve korunması için bir strateji formüle etmede çok önemli bir rol oynayacak. Uzmanlar, bu yılın ilerleyen saatlerinde, potansiyel kurtarma operasyonlarının önümüzdeki yaz başlamasıyla birlikte, gemi enkazının en iyi şekilde nasıl korunacağı ve kurtarılacağı konusunda tavsiyelerde bulunacak. Önerilen bir yöntem, gemiyi mevcut çatlaklardan parça parça çıkarmayı ve karmaşık bir yapboz gibi suyun dışında yeniden birleştirmek
Fenike Ticaretine Dair İçgörüler:
MÖ 580 civarında inşa edildiği tahmin edilen Mazarron II, Fenikelilerin ticaret uygulamaları hakkında daha fazla bilgi edinmek için eşsiz bir fırsat sunuyor. Tarihçiler, günümüz Lübnan ve Suriye'sinden gelen Fenikeliler ve MÖ 1.500 ile MÖ 300 yılları arasında Akdeniz'deki geniş koloni ağları ve ticaret merkezleri uzun zamandır büyülenmişlerdir.
Bu gemi enkazı, Fenikelilerin kurşun da dahil olmak üzere metalleri İber Yarımadası'ndan nasıl taşıdıklarına dair değerli kanıtlar sunuyor. Araştırmacılar, geminin yapısını ve yükünü inceleyerek, Fenike denizcilik faaliyetleri ve zamanın diğer uygarlıklarıyla ekonomik bağları hakkında ek bilgiler ortaya çıkarmayı umuyorlar.
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.