2 bin 23 metre orta açıklık ile dünyanın en uzun asma köprüsü olan olan 1915 Çanakkale Köprüsü 18 Mart 2022 tarihinde hizmete girdi.
Malkara-Çanakkale Kesimi Otoyolu ve bağlantı yolları da dahil yaklaşık 101 kilometre otoyol projesinde toplam 30.000 ton kazık borusunun çelik imalat kontrolü EN 10219 standardına göre ve muayene kapsamında su altı kazık boruları, kuru havuz kazık boruları, şaft, ankraj çerçevesi, kaldırma kirişleri, kablo imalat kontrolü Türk Loydu uzman personeli tarafından yapıldı.
6000 ton çelik yapı imalatının kontrolü EN 1090-2 standardı EXC3 sınıfına göre gerçekleştirildi. Ayrıca Çin’de yapılmış olan ana çelik kablo imalatının uygunluk değerlendirme hizmetleri de Türk Loydu tarafından gerçekleştirildi.
Yorum Yazın
E-posta hesabınız sitede yayımlanmayacaktır. Gerekli alanlar * ile işaretlenmişdir.