Yarışa nasıl dönecek

Yelken / Tekne / Marina Volvo Okyanus Yarışı?nın ikinci etabında, 29 Kasım günü sabaha karşı bir resifte karaya oturan Danimarkalı Vestas Wind ekibi bugün Abu Dhabi?de bir basın toplantısı düzenledi. VOR CEO?su Knut Frostad?ın da katıldığı toplantıda yarışa geri dönmek için her imkanın kulanılacağı ve şartların zorlanacağı belirtildi. Yeni bir teknenin inşa edilmesi bile söz konusu?

Kullanılan onca hassas cihaza ve dört VOR deneyimine sahip skipper?ı Chris Nicholson?a rağmen Team Vestas Wind?in Hint Okyanusu?ndaki Cargados Carajos resifinde karaya nasıl oturduğu sorusu halen cevabını bulmuş değil.

Abu Dhabi?de Vestas Wind ekibinin bugün düzenlediği basın toplantısında ekipten Wouter Verbraak, ?Gözümüz elektronik haritalarda ve derinlik göstergesindeydi. Nerede hata yaptığımızı henüz anlayabilmiş değiliz? dedi.

Şartlar zorlanacak
Toplantıda konuşan Team Vestas Wind?in CMO?su Morten Albaek de, yarışa geri dönmek için her yolun deneneceğini söyledi. Albaek, seçeneklerden birinin parçalanan tekneyi onarmak, diğerinin ise yeni bir tekne inşa ettirmek olduğunu belirtti.

İngiltere Southampton?daki Green Marine?de ?tek tip? olarak üretilen VO65?lerin inşa süresinin 8 hafta olduğu biliniyor. Ancak yeni üretilecek bir teknenin Abu Dhabi?ye getirilmesinden sonra Team Vestas Wind?in aradaki zamanı nasıl değerlendireceği yeni soru işaretleri açtı.

?Bu büyük bir meydan okuma"
Ortak bir çözüm üretmek için birlikte çalıştıklarını ifade eden Volvo Ocean Race CEO?su Knut Frostad da Abu Dhabi?deki toplantıda son durumu özetledi.

Hasarlı tekneyi kurtarma operasyonunun sürdüğünü belirten Frostad, ?Tüm destek gücümüzü kullanacak ve mümkün olan ek kısa süre içinde bir çözüm üreteceğiz. Küçük bir sorundan söz etmiyoruz. Bu VOR ruhuna uygun büyük bir meydan okuma olacak? diye konuştu.

Team Alvimedica 4'üncülüğe yükseldi
Resif üzerindeki Team Vestas Wind?i yalnız bırakmayan ve yarıştan ayrılarak ekip kurtarılana dek yakınlarında bekleyen Team Alvimedica ise Abu Dhabi rotasında büyük bir performans sergiledi.

Yarışa sonuncu sırada geri dönen Charlie Enright yönetimindeki Team Alvimedica, önce Team SCA?yı, ardından MAPFRE?yi de dümen suyunda bırakmayı başardı. Team Alvimedica?nın son durumda lidere olan mesafesi 320, Abu Dhabi?deki ikinci etap finiş hattına uzaklığı da 1.035 deniz mili. Üzerindeki hız ise 10 knot.