Viking Cruises'ın Çevre Dostu Gemisi

Fincantieri’nin İtalya tersanesi olan Ancona tarafından bu ayın başlarında teslim edilen 930 yolcu kapasiteli gemi Viking Jüpiter, Thordon Bearings’in deniz suyu ile yağlanan pervane şaftı sistemi ile birlikte sunulan serinin altıncı gemisi olma özelliğini taşıyor.

COMPAC rulman düzenlemesiyle donatılan altıncı Viking yolcu gemisi. Viking Cruises, gemilerinin çevre dostu olduğunu vurguluyor.

Viking Cruises Başkanı ve Mühendisi Richard Goodwin; ''dört yıl önce Viking Star ile kruvaziyer pazarına ilk girdiğimizde, operasyonlarımızın deniz ortamı üzerindeki etkilerini azaltmanın uygun maliyetli bir yolu olarak su yağlamalı tahrik seçtik. COMPAC sistemi hem ticari hem de operasyonel olarak kendini kanıtladı ve Thordon ile gelecekteki projeler üzerinde çalışmayı dört gözle bekliyoruz'' açıklamasını yaptı.

Şu anda Fincantieri'de yapım aşamasında olan ve 2021'de teslim edilmek üzere çıkan Viking Tellus ve Viking Venüs olmak üzere toplam 930 yolcu kapasiteli gemi, kirlilik içermeyen Thordon sistemi ile belirtildi. Aynı sınıftaki diğer yeni yapımlar da 2022 ve 2027 arasında teslimat için sipariş edildi, ancak tedarik sözleşmeleri henüz tamamlanmadı. Henüz adlandırılmamış dört geminin 2023 yılına kadar sürmesi planlanıyor.

Thordon Bearings'in Başkanı ve CEO'su Terry McGowan: “Viking Cruises ve Fincantieri'yi, bu sınıftaki altıncı geminin başarılı ve zamanında teslim edilmesinden dolayı, yolcu ve mürettebatla son derece popüler olduğu kanıtlanan bir dizi gemiyi tebrik ediyoruz. Hem sahibin hem de inşaatçının COMPAC su ile yağlanan tahrik kullanımını desteklemeye devam etmesinden memnunuz'' değerlendirmesini yaptı.

Deniz suyu ve Thordon sistemi tarafından yağlanmak, hizmet içi bakım maliyetlerini düşürür.

Pedrotec'in Genel Müdürü Alfredo Tosato'ya göre, İtalya'da distribütör olan Thordon Bearings, Fincantieri yeni inşaat projeleri için sık sık COMPAC'ı belirledi.