Türkiye, Rusya'yı uyardı

Ukraynalı yetkililer, Karadeniz geçişini bir dönüm noktası olarak nitelendirirken, Türkiye, Rusya'yı ticaret gemilerine daha fazla yaklaşma konusunda uyardığını ve gerilimi daha da tırmandıracak girişimlerden kaçınmak için çaba gösterilmesi gerektiğini söyledi.

Bir Çin bankasına ve Alman Schulte Group'a ait olduğu bildirilen Hong Kong bandıralı Joseph Schulte , 17 ay önceki işgalden bu yana Odesa'da mahsur kalmıştı. Konteyner gemisi, 16 Ağustos'ta yola çıkacak olan Ukrayna'nın yeni “insani koridorunu” kullanmak üzere kayıt yaptırdı. Ukrayna, gemileri mayınlardan kaçınmak için limanlardan çıkarmaya yardımcı olacağını ancak geçişin risklerini gemilerin üstlendiğini söyledi.

Ukrayna Çarşamba günü yaptığı açıklamada, koridorun çoğunlukla limanlarda mahsur kalan gemileri tahliye etmek için kullanılacağını söyledi. Daha önce planı Uluslararası Denizcilik Örgütü'ne sunduğunu söylemişti. 

Cumhurbaşkanı Volodymyr Zelenskyy sosyal medya hesabından, "Ukrayna, Karadeniz'de seyrüsefer özgürlüğünü yeniden tesis etme yolunda önemli bir adım attı" dedi. "IMO, Ukrayna'nın seyrüsefer özgürlüğünü sağlama hakkını yeniden teyit etti ve Rusya'yı tehditleri durdurmaya ve uluslararası sözleşmeleri desteklemeye çağırdı."

Benzer şekilde geçen Pazar günü Rusya'nın bir Türk şirketine ait olduğu bildirilen bir gemiyi durdurup bindirmesinden bu yana sessiz kalan Türkiye, cumhurbaşkanlığından iddiaları çürüten bir açıklama yaptı. Basında çıkan haberlerin yanlış olduğunu söylediler, ancak aynı zamanda geminin Palau bayrağı altında hareket ettiğini ve bunun o ulusun sorumluluğu olduğunu söylediler. Ayrıca olay anında geminin Türk sularında olmadığını da kaydetmişlerdir.

Buna rağmen Türkiye yaptığı açıklamada, "Gemiye yapılan müdahalenin ardından Rusya Federasyonu'ndaki muhataplar, Karadeniz'de gerilimi tırmandıracak bu tür girişimlerden sakınmaları için uygun şekilde uyarıldı."

Joseph Schulte'nin rotası gözden geçirildiğinde, BM'nin Karadeniz boyunca daha doğrudan bir rotaya izin veren önceki koridoru yerine Karadeniz kıyı şeridine yapışan dolambaçlı bir rota izlediğini gösteriyor. Başlangıçta AIS sinyalini vermeyen gemi, daha sonra açılarak öğle vakti Bulgaristan karasularına geçtiğini ve Türk sularına ulaşana kadar kıyı boyunca ilerlemeye devam ettiğini gösterdi. Bu gece İstanbul Boğazı'nın hemen kuzeyinde düzenleniyor.

Bu başarılı yolculuk, Ukrayna limanlarında 60 kadar geminin mahsur kaldığını bildiren raporlara göre geliyor. Ayrıca, Rus eylemlerine ilişkin endişeler, Tuna ağzına yakın Romanya demirleme yerinde bekleyen gemilerin artmasına neden oldu. Raporlar, şu anda orada 60 veya 70 kadar geminin olduğunu söylüyor.

Rus insansız hava araçlarının limanlara yönelik saldırılarına rağmen, Tuna limanlarından yapılan ihracatı artırmaya yönelik çalışmalar sürdürülüyor. Buna ek olarak Romanya, Ukrayna'nın ihracatının daha fazlasını ana limanı Köstence'den geçirmek için çalışıyor. Reuters bugün, bu yıl şimdiye kadar Romanya limanından sekiz milyon tondan fazla taşındığını bildirdi. Hafta başında çıkan haberlere göre Rumen, daha fazla tahılın Tuna boyunca hareket edebilmesi ve kıyı boyunca seyahat etmeden Köstence'ye ulaşmak için bir bağlantı kurabilmesi için iç yolları hazırlıyordu.