Panama Kanalı Tarifelerini Azaltma Yolları Arıyor

Küresel tahıl ticareti birimleri de dahil olmak üzere Brezilyalı liman işletmecileri Cargill Ltd ve Bunge Ltd, bu hafta Panama Kanalı tarifelerini düşürmek ve tarımsal ürünleri nakliye maliyetlerini ana pazarlarına indirmek için bir teklif sunacaklar.

Mevcut tarifelerde, Brezilya'nın kuzey limanlarından Good Hope Burnu'ndan gelen tahılların, kısa mesafelere rağmen Kanal başına kullanmaktan gemi başına yaklaşık 206.000 dolar daha ucuz olduğunu savunacaklar.

Perşembe günü Panama Şehri'nde düzenlenecek olan konferansta sunulacak bir çalışmada, özel liman işletmecileri birliği ATP, 2016 yılında Panamax gemileri için açılan büyük yeni kilitler yerine eski Panama Kanalı'nın boş kapasite kullanılmasını önerecek.

Bu, potansiyel olarak nakliye maliyetlerini azaltabilir ve dünyanın önde gelen soya fasulyesi tedarikçisi Brezilya ile ATP'ye göre, Brezilya'nın tahıl tüccarı Amaggi ve kağıt hamuru ve kağıt üreticisinin ATP'ye göre Brezilya ve Çin ve diğer Asya pazarları arasındaki yolculuk sürelerini 4-5 gün kısaltabilir .Operatörler, tekliflerinin Brezilya ile Panama arasındaki müzakerelerin tarifeleri düşürmenin bir yolunu bulmasını sağlayacaklarını umuyorlar.

ATP İcra Direktörü Luciana Guerise, Reuters’e verdiği demeçte, “Her iki taraf için de iyi, çünkü bugün Panama, tarife anlaşmasının bulunmamasından dolayı Çin’e bağlanan önemli sayıda Brezilya tahıl gemisi almıyor” dedi.

ATP, tarife önerisinin Brezilya tarım bakanlığı tarafından ülkenin dışişleri bakanlığına yapılması gerektiğini ve bu şartların Panamalı makamlarla müzakere edilmesinden sorumlu olacağını söyledi.Bakanlıkların hiçbiri herhangi bir yorumda bulunmadı.

Girişim, soya fasulyesi, şeker, kahve, tütün, portakal suyu, kağıt hamuru, sığır eti ve tavuk gibi dünyanın en büyük tarımsal ürün ihracatçısı olan Brezilya için yeni ticaret yollarının geliştirilmesinde yeni bir adımı işaret ediyor.

Bu yönde ilk adım, Mato Grosso eyaletinde tahıl yetiştiricileri birliği olan Aprosoja'nın Panama Kanalı İdaresi ile işbirliği anlaşması imzalamasıyla geçen yıl Mart ayında atıldı.

Canal'ın genel müdürü Jorge Quijano, “Mato Grosso'dan ayrılan ve Brezilya'nın kuzeyine ulaşan tahılların bir kısmını yakalayabileceğimize inanıyoruz” dedi. “Panama Kanalı, ürünün özellikle Çin'e Asya'ya ulaşması için bir seçenek olabilir.” açıklamasında bulundu.