Olası Bir Savaşın Küresel Çapta Denizciliğe Etkisi

VesselsValue, ham kargo hacimlerinin çoğunu Basra Körfezi'nden kaldıran çok büyük ham petrol taşımacılığı (VLCC) sektörüne odaklanan bir analiz yayınladı.

Olaylar halihazırda savaş riski maddesi ifadesine göre kiralama yapan biri tarafından karşılanacak olan daha yüksek bir savaş riski maliyetine yol açmıştır. Bununla birlikte, ticari terimler duruma göre bir durumda müzakere edilecektir. Silahlı güvenlik görevlileri de ek bir maliyet getiren ve genel riski artıran bir olasılıktır.

Ticaret üzerindeki etkiler

Suudi Arabistan, liman tesisleri aracılığıyla gönderebilecekleri ihracat miktarlarını en üst düzeye çıkaracağı için Kızıl Deniz yüklemeleri hemen artacaktır. Darboğaza devam eden ABD ham ihracatı, fiyat farklılıkları daha fazla ihracatı teşvik edeceğinden ve daha fazla Batı Afrika varilinin çevrimiçine alınacağı için yükselişe geçecektir.

VesselsValue, olası bir sonucun, uygulanması için daha isteğe bağlı bir temele sahip olan Venezüella yaptırımlarında derhal gevşeme olacağını, böylece Karayipler'deki Aframax ticaretinin sürpriz bir yeniden canlanabileceğini söyledi.

Diğer ham petrol kaynaklarını bir kenara bırakarak, bir sonraki adım, Orta Doğu Körfezi VLCC ihracatının çoğunun hedefine bakmaktır. Uzak doğudaki ülkeler, Basra Körfezi'nden çıkan VLCC kargolarının varış noktalarına hâkim.

Asya rafinerilerine petrol akar ve Hindistan bozulur. Bu, bu ülkelerdeki rafineri çatlak yayılmalarını azaltacaktır, bu da çalışmaların cesaret kırıcı olmasını sağlayacaktır. Analize göre, fiyat artışlarının bir sonucu olarak bir miktar talep imhası olacak, ancak bu rafinerilerin desteklediği pazarlar, Atlantik Havzası ticaretine daha kolay erişebilen ABD ve Avrupalı ​​rafinerilere fayda sağlayacak başka bölgelerden rafine petrol ürünleri arayacak.

Artan gerilimler, Arap Körfezi dışındaki bazı offshore projelere olan ilginin artmasına neden olabilir ve üreticiler çatışmanın ciddiyetine bağlı olarak offshore bölgelerden üretimi optimize etmek isteyebilirler. Ne olursa olsun, tedarik aksaklıklarının artması ihtimali, bazı yatırım kararlarını evet yönüne çevirerek kadranı dürtecek.

Pazar etkileri

Asıl sonuç, petrol fiyatlarının daha yüksek olması ve kısa ve orta vadede petrol ürünlerine olan talebin azalmasına yol açmasıdır. Basra Körfezi dışındaki üreticiler, özellikle ABD, Batı Afrika ve Brezilya'da en büyük faydayı görecekti.

VesselsValue, “Bu pazarlar, liman kısıtlamaları nedeniyle Suezmaxes ve Aframaxes gibi daha küçük ham petrol gemileri görüyor, ancak birçok VLCC balastasının Batı Afrika, Brezilya ve ABD Körfezi'ne gitmesini bekliyoruz ” dedi.